Сигналізація не реагує на брелок
Зміст
Сучасні машинні охоронні системи надійно захищають від угону, але й можуть стати джерелом проблем. Найбільш поширена з них – сигналізація не реагує на брелок, не дозволяючи зняти авто з охорони або увімкнути її.
Звиклий обходитися без ключа власник авто іноді навіть не може потрапити до салону без сторонньої допомоги. Найчастіше винуватцем подібних неприємностей є сам брелок, проте не виключено і виходу з ладу основного блоку охоронної системи або зовнішніх причин.
Про те, як знайти причину неполадок і що робити, коли машина не реагує на брелок сигналізації та не дозволяє розблокувати двері, ви зможете дізнатися з нашої статті.
Чому машина не реагує на брелок сигналізації
Причиною відсутності реакції сигналізації на натискання кнопок брелка може бути як вихід із ладу компонентів самої охоронної системи - брелка, передавача, основного блоку, так і зовнішні бар'єри, що перешкоджають передачі та прийому сигналу. Зрозуміти, чому не виходить зняти машину з охорони або увімкнути сигналізацію брелоком, можна за сукупністю характерних ознак. У цьому допоможе таблиця, що знаходиться нижче.
| Ознаки | Найбільш ймовірні причини |
|---|---|
|
|
|
|
|
|
Крім власне несправностей та перешкод, причиною того, що сигналізація не реагує на брелок, може бути невідповідний чохол. Найчастіше така проблема виникає під час використання позаштатних виробів із силікону без прорізів під кнопки. У власника може виникнути відчуття, що брелок реагує на натискання кнопок через один раз. Насправді вони просто не утоплюються до кінця і не замикають контакту.
Основні поломки брелка автосигналізації
5 можливих причин поломки брелка: відео
Якщо сигналізація не реагує на брелок через зовнішні перешкоди, допоможе лише зміна місця паркування або заміна охоронної системи на більш перешкодостійку, з керуванням GSM або через мобільний додаток. Для того щоб відновити базовий блок автосигналізації, що вийшов з ладу, зазвичай потрібні навички SMD монтажу і паяльна станція. А ось самостійно полагодити брелок сигналізації в деяких випадках цілком реально без спеціальних знань та інструментів. Те саме стосується невеликих програмних збоїв у роботі охоронної системи та порушення його зв'язку з антенним блоком. Опис базових причин відсутності реакції брелока сигналізації на натискання кнопок та способів вирішення проблеми наведено нижче.
Вимкнення або блокування. Більшість сигналів брелок можна вимкнути або заблокувати, натиснувши певну комбінацію кнопок. Перш ніж шукати поломки, перевірте, чи не відключився брелок і чи не активовано захист від випадкового натискання кнопок.
Зазвичай при натисканні кнопок на екрані з'являється напис типу “Блок” та “Lock”, символ у вигляді замка, відображаються параметри автомобіля або світяться всі символи, але може і не відбуватися нічого. Комбінації для розблокування та увімкнення/вимкнення брелока для своєї моделі охоронної системи можна знайти на сайті виробника або дізнатися по телефонах гарячої лінії, або спробувати одну з наведених нижче.
| Марка охоронної системи | Комбінація включення/розблокування |
|---|---|
| Меблі Pandora, Pandect D, X, DXL | Натиснути та утримувати 3 секунди кнопку 3 (F) |
| Starline А63, А93, А96 | Одночасно натиснути кнопки 2 (стрілка вліво) та 4 (точка) |
| Старлайн А91 | Одночасно натиснути кнопки 2 (відкритий замок) та 3 (зірочка) |
| Томагавк TW 9010 і TZ 9010 | Одночасно натиснути кнопки із символами “відкритий замок” та “ключ” |
| Алігатор ТД-350 | Послідовне натискання кнопок “відкритий багажник” та “F” |
| SCHER-KHAN Magicar 7/9 | Одночасно натиснути кнопки із символами III та IV |
| CENTURION XP | Короткочасно натиснути кнопку із символом “відкритий багажник”, потім натиснути та утримувати 2 секунди “закритий замок” |
Окислення контактів після потрапляння вологи натисніть для збільшення
відсутність харчування. Якщо брелок сигналізації перестав реагувати на кнопки, то найпоширеніша причина - батарея, що сіла. У ситуації, коли замінити елемент живлення неможливо, але потрібно терміново відкрити двері та зняти машину з охорони, можна спробувати витягти батарею і злегка стиснути її в центрі або просто постукати нею про твердий предмет, наприклад колісний диск. Це призведе до активізації хімічних процесів та появи заряду, якого буде достатньо для одного спрацьовування.
Замикання та окислення контактів. Часто сигналізація перестає реагувати на брелок після його потрапляння під дощ чи падіння в калюжу. Причиною окислення контактів може бути і електроліт, що випливає з зношеної батареї. У разі намокання брелока слід якнайшвидше витягти елемент живлення, розібрати корпус, ретельно просушити плати. Окисли, що утворилися, видаляються за допомогою м'якої зубної щітки і змоченої в спирті ватної палички або спиртової серветки.
Механічні пошкодження кнопок, шлейфів та компонентів. При сильному струсі корпусу брелока може зникнути контакт між його платами внаслідок ослаблення та змочування контактів або від'єднання шлейфів. Якщо брелок сигналізації перестав працювати після падіння, потрібно розкрити корпус, перевірити цілісність плат, шлейфів, контактних майданчиків.
За відсутності видимих пошкоджень спробуйте від'єднати та знову приєднати роз'єми. У тих випадках, коли брелок сигналізації не реагує на натискання окремих кнопок, особливу увагу варто звернути саме на них. Перевірити працездатність можна, приєднавши щупи тестера в режимі продзвонювання до висновків мікроперемикача і натиснувши кнопку.
Заміна кнопок, що зносилися, натисніть для збільшення
За відсутності сигналу її доведеться замінити. В цьому випадку знадобиться паяльник, а сам перемикач можна підібрати за розміром в магазині радіодеталей.
Програмний збій (відв'язування брелока). При встановленні сигналізації проводиться процедура прописування брелок в основному блоці охоронної системи. При програмному збої, помилках при налаштуванні сигналізації, відключенні живлення, а також при спробі зламування можливе скидання ініціалізації. У цьому випадку від сигналізації відв'яжуться всі прив'язані брелоки.
В цьому випадку процедуру потрібно проводити заново за допомогою кнопки Valet, спеціального ПЗ, підключивши ПК або ноутбук кабелем до роз'єму в основному блоці сигналізації або бездротовим каналом (така можливість є у деяких сучасних моделей охоронних систем).
Порядок прописування брелоків можна переглянути в посібнику з експлуатації. Зрідка усунути збій дозволяє перезавантаження основного блоку, яке можна зробити, знявши клеми з АКБ на 20-30 секунд. Якщо модуль сигналізації оснащений власною батареєю, що забезпечує автономне живлення, цей спосіб не допоможе!
Антена, що відвалилася, брелка сигналізації
поломки антени. Приймач охоронної системи може знаходитися всередині основного блоку сигналізації або в окремому корпусі. Останній зазвичай кріпиться на лобовому склі. При механічному пошкодженні виносної антени дальність зв'язку з брелком сильно впаде і спрацьовуватиме він тільки в іменній близькості від авто або всередині неї. Якщо ж випадково перетрететься або буде відрізаний провід, що з'єднує передавач з центральним блоком, базовий і додатковий брелоки повністю втратить зв'язок з машиною.
Причиною збою в роботі брелка може бути пошкодження його власної антени при падінні. Зазвичай антена виконана у вигляді пружинки та припаяна до приймальної плати. Якщо зв'язок погіршився після падіння або удару брелока, при цьому додатковий працює коректно, слід розібрати базовий пульт і перевірити стан з'єднання антени з платою та контакт приймача з другою платою брелока.
Що робити, якщо брелок сигналізації не реагує на натискання кнопок
Коли не вдається відкрити або закрити машину брелоком сигналізації біля будинку, насамперед треба спробувати повторити дії за допомогою запасного брелка та мітки. Успішне зняття авто з охорони з їхньою допомогою вказує на поломку конкретного пульта дистанційного керування.
Що робити, якщо сигналізація не реагує на брелок: відео
Якщо сигналізація не реагує на додаткові брелоки, або вони недоступні, а описані вище швидкі способи усунення базових неполадок не допомагають, можливо кілька варіантів.
Вимкнути сигналізацію на автомобілю дозволять 3 способи:
- деактивація командою з телефону (доступна лише для моделей із GSM-модулем);
- секретною кнопкою Валет;
- фізичне вимкнення блоку сигналізації.
Увімкнення та вимкнення охорони через GSM/GPRS-модуль
Управління сигналізацією та додатковими опціями через мобільний додаток
Підходить тільки для сучасних систем охорони, оснащених GSM/GPRS-модулем. Для зняття з охорони потрібно запустити програму на смартфоні або подати команду USSD (наприклад, *0 для Pandora або 10 для StarLine), попередньо набравши номер SIM-картки, встановленої в модулі. Якщо дзвінок здійснюється з телефону, не прописаного в системі як основний, додатково потрібно ввести код сервісу (за замовчуванням зазвичай 1111 або 1234).
Аналогічні дії можна зробити за допомогою мобільного додатка з прив'язаного пристрою або з сайту охоронної системи, увійшовши до особистого кабінету – для входу використовуються логін та пароль із сервісної картки, що входить до комплекту сигналізації.
Аварійне відключення сигналізації кнопкою Valet
Наявність кнопки "Валет" у схемі сигналізації допомагає керувати сигналізацією в екстреному випадку
Для зняття автомобіля з охорони потрібно потрапити до салону, відчинивши двері ключем чи альтернативним способом. Відключити сирену, що спрацювала при цьому, можна, перекусивши і від'єднавши один з проводів, що йдуть до неї, під капотом, попередньо відключивши АКБ. Якщо сигнали тривоги під час фізичного відкриття дверей відсутні, слід перевірити заряд акумулятора – можливо, проблема саме у ньому.
Вимкнення сигналізації здійснюється шляхом послідовного натискання сервісної кнопки Valet у певній послідовності при включеному запалюванні. Місце розташування кнопки Валет та комбінація буде індивідуальною для конкретної моделі сигналізації (завжди є у посібнику до неї).
Фізичне від'єднання основного блоку сигналізації від проведення автомобіля
Причиною поломки може бути запобіжник, що перегорів, знаходиться зазвичай біля блоку сигналізації
Виконання цієї операції краще довірити спеціалістам установчих центрів охоронних систем.
Самостійний пошук та демонтаж усіх блокуючих роботу ДВЗ та запалення модулів займе кілька годин, а виконання ремонту за відсутності навичок та інструменту пов'язане з ризиком пошкодження елементів салону, штатної проводки та електроніки.
Щодо легко демонтуються лише найпростіші блоки сигналізації без зворотного зв'язку та іммобілайзера за наявності схеми підключення.
