Симптоми несправного або несправного датчика швидкості обертання колеса
Ремонт автомобілів

Симптоми несправного або несправного датчика швидкості обертання колеса

Загальні ознаки включають загоряння індикатора ABS, несправність ABS і постійне горіння індикатора Traction Control.

Водії США були б схильні до багаторазового штрафу за перевищення швидкості без важливої ​​допомоги датчика швидкості колеса. Цей компонент, також званий датчиком ABS, кріпиться до маточини провідної шини і відповідає за контроль кількох функцій автомобіля, таких як контроль тяги, антиблокувальна система гальм і, звичайно ж, швидкість автомобіля. У зв'язку з цим, коли датчик швидкості колеса виходить з ладу або виходить з ладу, він зазвичай впливає на роботу цих інших функцій автомобіля і відображає певні знаки попередження, які будь-який водій може відразу помітити під час водіння.

Датчик швидкості колеса відрізняється від датчика швидкості, встановленого всередині трансмісії автомобіля. Його робота полягає в реєстрації фактичної швидкості обертання коліс та передачі цих даних в ЕБУ автомобіля, який керує всіма електронними функціями автомобіля, вантажівки чи позашляховика. Як і будь-який електронний пристрій, найкращий спосіб визначити, наскільки добре працює датчик швидкості обертання колеса, це виміряти вихідну напругу за допомогою вольтметра. Оскільки більшість автовласників не мають доступу до цього інструменту, їм доводиться покладатися на попереджувальні знаки, які можуть вказувати на те, що цей компонент починає зношуватися або ламається і його необхідно замінити якнайшвидше.

Нижче наведено деякі попереджувальні ознаки несправного або несправного датчика швидкості обертання колеса.

1. На приладовій панелі світиться лампа ABS

Оскільки датчик швидкості обертання колеса також контролює антиблокувальну гальмівну систему вашого автомобіля, індикатор ABS зазвичай загоряється, коли датчик зношений, від'єднаний або на нього потрапило сміття, що означає, що вам доведеться замінити датчик. датчик швидкості колеса. Існують й інші проблеми, які також можуть спричинити загоряння цього індикатора, включаючи несправний насос ABS, зношені гальмівні колодки, низький рівень гальмівної рідини, проблеми з гальмівним тиском або повітря, що потрапило до гальмівних магістралей.

Через серйозність відмови компонентів гальмівної системи або пошкодження гальм дуже важливо якнайшвидше зв'язатися з досвідченим механіком, якщо ви бачите, що індикатор ABS на панелі приладів горить під час руху.

2. АБС не працює належним чином

Антиблокувальна гальмівна система призначена для рівномірного подачі гальмівної рідини, щоб задіяти гальмівні супорти та колодки для уповільнення автомобіля без блокування шин. Датчик швидкості обертання колеса відповідає за передачу швидкості обертання колеса в ЕБУ, щоб він міг повідомити систему АБС, який тиск слід безпечно застосовувати. Коли датчик швидкості колеса зламаний або не працює належним чином, насамперед страждає система ABS.

Якщо ви натискаєте на гальмо і помічаєте, що передні колеса блокуються, слід негайно звернутися до місцевого сертифікованого механіка ASE для перевірки цієї проблеми. Ця проблема може бути проблемою безпеки і її не слід відкладати. При необхідності рекомендується припинити рух автомобіля доти, доки механік не виявить проблему і не відремонтує систему АБС. У кращому випадку це буде несправний датчик швидкості обертання колеса, який необхідно замінити.

3. Світловий індикатор контролю тяги активний

Індикатор контролю тяги на сучасних автомобілях зазвичай спалахує, коли водій автомобіля вимикає систему. Якщо ви не здійснили цей крок або система контролю тяги активна, найбільш поширена причина того, що індикатор горить, пов'язана з несправним датчиком швидкості обертання колеса. Датчик швидкості обертання колеса також відстежує швидкість обертання колеса та відправляє дані в систему протибуксування; Ось чому цей попереджувальний знак зазвичай виникає через зношений або зламаний датчик швидкості колеса.

Як і у випадку з системою ABS, протибуксувальна система є пристроєм безпеки для легкових автомобілів, вантажівок та позашляховиків. Це зроблено для того, щоби шини не зірвалися при натисканні педалі газу. Якщо ви помітили, що індикатор контролю тяги горить, а ви його не вимкнули, негайно зверніться до місцевого сертифікованого механіка ASE.

Ви можете ясно бачити, що датчик швидкості колеса робить набагато більше, ніж просто підраховує, скільки обертів ваша шина робить кожну секунду. Він надсилає цінні дані на бортовий комп'ютер автомобіля кожну мілісекунду, тому дуже важливий для безпечної експлуатації вашого автомобіля. Якщо ви помітили будь-які з вищезазначених попереджувальних знаків, не зволікайте - якнайшвидше зверніться до місцевого сертифікованого механіка ASE, партнера AvtoTachki.

Додати коментар або відгук