Skoda CitigoE iV повільно та довго заряджається від штатної розетки? Це пов'язано з стандартною настройкою:
електромобілі

Skoda CitigoE iV повільно та довго заряджається від штатної розетки? Це пов'язано з стандартною настройкою:

Стурбований читач написав нам, що його Skoda CitigoE iV дуже повільно заряджається від розетки на 230 В. Автомобіль наповнював енергію з 7 до 100 відсотків за 29,25 години, що повністю заважало його ефективній роботі. Виявилося, що проблема внутрішньої обмеженості Шкоди.

Skoda CitigoE iV і швидша зарядка від розетки

Коротше кажучи: за замовчуванням автомобіль може бути обмежений до 5 ампермабуть, щоб не перегріти розетку і не допустити спалаху.

5 ампер відповідають 1,15 кВт (= 5 А x 230 В), тому для повного заряджання акумулятора Skoda CitigoE iV від нуля до повного заряду потрібно більше 30 годин. Тим часом звичайні домашні розетки повинні легко витримувати струм 10 ампер (деякі: 12 або 16 ампер), що відповідає потужності заряджання 2,3 кВт. Вдвічі більше потужності, вдвічі довше за кабелем.

Щоб змінити силу струму:

  1. увійти в програму Рушайся та розважайся,
  2. коли припаркований, перейдіть до зубчастого язичка в нижньому лівому кутку (налаштування),
  3. w Налаштування виберіть картку електронний менеджер,
  4. на карті Миттєве заряджання / заряджання другий варіант зверху Максимальний зарядний струм,
  5. стандарт Максимальний зарядний струм в 5. Ви повинні змінити цей параметр на 10.

Skoda CitigoE iV повільно та довго заряджається від штатної розетки? Це пов'язано з стандартною настройкою:

Інші доступні варіанти: 13 i максимальна. Якщо ми впевнені, що у нас є розетка, що допускає вищі струми, вибираємо інший варіант. Не забувайте про цю опцію і тоді, коли виявляється, що автомобіль заповнює енергію повільніше, ніж від зарядної стійки.

Опція не впливає на швидке заряджання живлення постійним струмом (DC).

Якщо ми хочемо відчути себе краще, ми можемо також змінити максимальний рівень заряду батареї, наприклад, на 80 відсотків.

> Я та моя Skoda CitigoE iV. Що не можна їхати на море? Може бути. Приїхав, повернувся, тижня не минуло 🙂 [Читач]

Примітка редакції www.elektrowoz.pl: зазначена вище проблема також може стосуватися Seat Mii Electric та VW e-Up. І дякую пану Ярославу за те, що поділився своїми знаннями.

Вступне фото: ілюстративне. Ймовірно, поки можна обійтися настінним коробом/EVSE, в автомобілі використовується струм вище 5 А.

Це може вас зацікавити:

Додати коментар або відгук