Skoda Karoq 1.6 TDI 115 CV Style – Дорожні випробування – Диски Icon

Skoda Karoq 1.6 TDI 115 HP Style – спробуйте свою Strada

Ми тестували середній позашляховик від Skoda з дизельним двигуном 1.6 115 к.с. і механічною коробкою передач.

Пагелла

Це не буде кокетливий і модний автомобіль або такий ексцентричний, як Yeti, але Skoda Karoq універсальний, практичний і дуже добре їздить. Ціна на Skoda Karoq Style з 1.6 TDI дуже цікава, особливо з урахуванням якості автомобіля і рівня оснащення. Двигун адекватний масі автомобіля (він важить трохи більше компактного), але, коли просять більшого, він не геніальний.

Хороший витрата.

La Шкода Карока є середнім позашляховиком Skoda House та замінює старий – та ексцентричний – Йеті. Його дизайн елегантний, але не вичур: він заснований на тій же платформі, що і двоюрідні брати Volkswagen Tiguan і Seat Arona, але з трьох він є найбільш універсальним і просторим. Особливості, підкреслені заднім сидінням VarioFlex, яке ще більше збільшує вантажопідйомність. З 438 см в довжину і 184 см в ширину, Kodiaq більш компактний, ніж Tiguan, але все ж може похвалитися щедрим 521 літровий багажникi, які при необхідності стають 1.630). Але стріл у його луку набагато більший, і тепер ми побачимо їх разом. Версія, яку ми збираємося використати, – це 1.6 TDI потужністю 115 к.с. з переднім приводом і механічною коробкою передач.

МІСТО

Що нам найбільше сподобалося в Шкода Карока Надзвичайна легкість всіх органів управління: рульове управління дуже легке і прямолінійний, коробка передач управляється двома пальцями, і ви майже не помічаєте педаль зчеплення. Але якщо хочеш, завжди є краще Швидкість автомат DSG на 1650 євро дорожче.

Обстановка зручна: дірки ніколи не проблема (навіть з 18-дюймові колеса) І звукоізоляція дуже точна. У міській експлуатації складно знайти вада.

ЗА МІСТОМ

Двигун 1.6 TDI потужністю 115 к.с. він не блищить, коли його тягнуть, але він все ще еластичний і досить щільний, щоб плавно переносити вас. Він також не дуже хоче пити – Хаус заявляє, що у середньому 4,6 л/100 км, Навіть якщо реальне середнє значення ближче до 5,2 л/100 км – До того ж він тихий, що дуже цінується у чотирициліндровому дизелі. І, нарешті, настройка: м'яка і пухнаста на ямках, але досить міцна, щоб не дати машині полежати на поворотах. Водити дійсно одне задоволення.

шосе

La Шкода Карока це 'відмінний компаньйон в далеких поїздках: шум – з огляду на висоту – мінімальний, а двигун безшумний. Логіка роботи круїз-контролю у поєднанні із системою підтримки смуги руху теж хороша, дуже зручна.

ЖИТТЯ НА БОРТУ

Всередині можна дихати якісним повітрям: там важка zampino Volkswagen, в позитивному сенсі, при цьому дизайн простий і раціональний, а всі елементи управління чіткі і інтуїтивно зрозумілі.

У рішеннях не бракує просто розумний які відрізняють всі автомобілі Skoda, наприклад, бічні кошика, численні відділення для зберігання речей і підставки для смартфонів і планшетів за передніми сидіннями.

Сидіння при цьому досить висока і дозволяє бачити дорогу, в той час як задній також підходить для двох дорослих. Ну і багажник, який по місткості задовольняє (коливається від 521 літрів до 1.630) і має легкий доступ.

ЦІНА І ВИТРАТИ

Ціна сода Карок версія 1.6 TDI 115 к.с. стиль є 29.000 євро. У стандартній комплектації у нього є все необхідне і багато іншого: крім 18-дюймових коліс, він також має повністю світлодіодні фари з функцією повороту, камеру заднього виду, датчики паркування, Front Assistant з розпізнаванням пішоходів, автоматичне екстрене гальмування і навігатор з функцією 8- дюймовий дисплей, сумісний з Apple Carplay і Android auto.

БЕЗПЕКА

Крім системи утримання смуги руху, багато електронні допоміжні засоби водіння включають в себе Асистент руху в пробках який при рульовому управлінні самостійно керує акселератором, гальмами і рульовим колесом: автомобіль може рухатися практично автономно.

ТЕХНІЧНИЙ ОПИС

РОЗМІРИ

Довжина	438 см
ширина	184 см
висота	160 см
вага	1426 кг
стовбур	521-1630 літрів

ТЕХНІКА

двигун	4 дизельних циліндра
зміщення	1598 см
Потенція	115 CV при 3250 вагах / хв
пара	Від 250 Нм до 1500 входів / хв
передача	6-ступінчаста механіка

РОБОЧІ

0-100 км / год	10,7 секунд
Velocità Massima	188 км / год
споживання	4,6 л/100 км