Скільки коштує запустити електромобіль? У натуральному виразі менше 100 злотих на місяць [Renault Zoe] • Автомобілі

Електричні випробування Renault Zoe, які ми проводили протягом останніх кількох днів, дозволяють точно підрахувати, скільки коштує місяць використання такого автомобіля. Ось розрахунки, які враховують витрати на безкоштовну зарядку, домашню зарядку та зарядку на станціях Greenway.

Зміст

• Електромобіль у домашніх умовах – скільки він коштує
  • • Заряджання на станціях Greenway = 205 злотих.
    • Зарядка будинку дешевша від місячного квитка та самокату 50/125 см3 = 74-95 злотих
    • Нарахування «на водія таксі», тобто. безкоштовно = 0 злотих (плюс витрати на громадський транспорт).
  • Витрати на експлуатацію електромобіля у реальних умовах = 100 злотих.
    • Що робити, якщо в моєму місті немає безкоштовних зарядних пунктів?

Автомобіль: Renault Zoe (B-сегмент)

Відстань на місяць: 1 км

Середнє споживання енергії: 14 кВтг/100 км

Щомісячне споживання енергії: 161 кВтг

З метою експерименту ми припускаємо, що подолаємо 35 кілометрів у робочі дні. Крім того, ми хоч раз на місяць подорожуємо кудись далі та проїжджаємо близько 400 кілометрів. Усього ми долаємо 30+750 = 400 кілометрів за 1 днів.

> Електромобіль та подорож з дітьми – Renault Zoe Польщею [ВРАЖЕННЯ, тест дальності]

Невеликий автомобіль внутрішнього згоряння міг би спалити 63 літри палива на цій відстані, що коштуватиме нам приблизно 330 злотих. (1 літр бензину = 5,2 злотих). Як випаде електромобіль? Середнє споживання енергії при русі містом, що спостерігається нами, склало 14 кВтг / 100 км, тобто:

Заряджання на станціях Greenway = 205 злотих.

Щомісячна оплата: 205 злотих при звичайній їзді (тепла частина року).

На станціях Greenway ми беремо 1,19 злотих за 1 кВтг (розетка типу 2 Renault Zoe не має розетки CCS Combo 2) зі швидкістю близько 21,5-21,7 кВтг за 1 годину. Ми припускаємо, що максимальні втрати в процесі заряджання та необхідність охолодження (нагріву) елементів споживають близько 7 відсотків споживаної енергії.

Якщо автомобілю потрібно 14 кВтг на 100 км шляху, то на 1 км потрібно 150 кВтг енергії. З урахуванням втрат при зарядці (161%) отримуємо 7 кВтг, що становить 172,3 злотих.

Вартість двох поїздок Renault Zoe (дві верхні лінії) з Варшави до Нижньої Сілезії та назад, приблизно 450 кілометрів кожна. Зарядка в дорозі відбувалася на станціях Greenway, а у відправній точці та пункті призначення – у безкоштовних точках. Таким чином, суми в ~ 32 та ~ 33,5 злотих склали загальну вартість «палива» під час поїздки (c) www.elektrowoz.pl

Отже, якби ми завантажили Тільки на станціях Greenway ми заощаджуємо 125 злотих на місяць (205 злотих проти 330). Додамо, що в електромобілі легше їздити економічно, тому що автомобіль відновлює енергію при гальмуванні. Легким дотиком до педалі акселератора ми знизилися до рівня 12 кВтг на 100 км, що означало б щомісячні витрати у розмірі 175 злотих. майже вдвічі дешевше, ніж у автомобілі внутрішнього згоряння з найдорожчим варіантом зарядки!

Зарядка будинку дешевша від місячного квитка та самокату 50/125 см.³ = 74–95 зл

При зарядці будинку ми використовуємо тариф G12 (ночі дешевше) та/або G11. Поточні ціни на електроенергію в Польщі за цими тарифами становлять у середньому 0,43 злотих або 0,55 злотих за 1 кВтг. За 172,3 кВтг ми заплатимо відповідно:

• 74 злотих у тарифі G12
• 95 злотих у тарифі G11

> Tesla Model 3. Задній бампер відривається у глибоких калюжах? Можлива проблема з ремонтом за гарантією

Таким чином, при зарядці будинку електромобіль буде на 235–256 злотих дешевшим (!), ніж автомобіль внутрішнього згоряння. Навіть самокат внутрішнього згоряння буде дорожчим в експлуатації: щоб проїхати 1 кілометр, нам знадобиться не менше 150 літрів палива (сучасні агрегати 25 і 50 см), що відповідає приблизно 125 злотим, що витрачаються на газ щомісяця.

Нарахування «на водія таксі», тобто. безкоштовно = 0 злотих (плюс витрати на громадський транспорт).

При зарядці «на таксиста», тобто у безкоштовних пунктах зарядки у місті, вартість, звичайно ж, становитиме 0 злотих. Однак до зарядного пристрою потрібно якось дістатися. У Варшаві вартість звичайного квитка становить 4,4 злотих, тому обидві сторони коштуватимуть 8,8 злотих.

У Renault Zoe нам доведеться відвідати безкоштовний зарядний пристрій щонайменше 4 рази. Таким чином, ми заплатимо максимум 4*8,8 злотих = 35 злотих.

Витрати на експлуатацію електромобіля у реальних умовах = 100 злотих.

Вищезгадані схеми роботи є крайніми варіантами: вони припускають, що ми вибираємо лише одну конкретну форму зарядки і забуваємо про інші. У звичайному житті ситуація дещо інша – ми беремо там гроші там, де є можливість зробити це дешевшим або де є необхідність.

Щоб експеримент був реальним, ми припускаємо, що:

• Доповнюємо 50 кВтг енергії на станції Greenway (2 заряди по 25 кВтг),
• Ми додаємо 20 кВтг енергії на повністю безкоштовних станціях при покупках або на парковках P+R (кількість зарядів не має значення),
• Ми додаємо 50 кВтг енергії на безкоштовних станціях, до яких нам потрібно дістатися на громадському транспорті (дві повні зарядки),
• До тарифу G52,3 ми додаємо 12 кВтг електроенергії будинку.

Простий розрахунок показує, що це буде 50 кВтг * 1,19 злотих + 2 * 8,8 злотих + 52,3 кВтг * 0,43 злотих = 99,589 злотих. Отже, з урахуванням проїзду та зарядки на «дорогих» станціях Greenway щомісячна вартість електромобіля (тут Renault Zoe) становить 99,6 злотих. Менше 100 злотих.

> Дев'ять Renault Zoe у сервісі Traficar: Краків, Варшава, Труйм'ясто, Познань, Вроцлав, Сілезія [оновити: додаток]

Вартість зарядки електромобіля для різноманітного використання становитиме близько 100 злотих на місяць, або 30 відсотків від того, що ми витрачаємо на автомобіль внутрішнього згоряння.

Що робити, якщо в моєму місті немає безкоштовних зарядних пунктів?

Тоді варто взяти ініціативу до своїх рук і запитати місцеву владу, коли буде створено такі станції. Принаймні одна точка зарядки на туристичній пам'ятці фактично є обов'язком кожного мера, президента чи голови села – витрати на запуск невисокі, а зиск для міста важко переоцінити.

ПРИМІТКА 1. У більшості електромобілів для швидкого заряджання використовується розетка Chademo або CCS Combo 2. На станціях Greenway 1 кіловат-годину енергії при зарядці за допомогою Chademo/CCS коштує 1,89 злотих.

ПРИМІТКА 2. Renault Zoe – досить гідний автомобіль, коли справа стосується економічного водіння. При звичайному керуванні ми досягли в середньому 14 кВтг / 100 км, але досвідчений водій легко опуститься нижче 12 кВтг, не жертвуючи комфортом водіння.

РЕКЛАМА

РЕКЛАМА

Це може вас зацікавити: