Порятунок пішохода

Імовірність зіткнення пішохода з транспортним засобом невелика. Нові технічні рішення можуть змінити ситуацію.

Імовірність зіткнення пішохода з транспортним засобом невелика. Автовиробники намагаються розробляти рішення, що підвищують безпеку немоторизованих громадян нашої планети.

 

Очікується, що у майбутньому будь-який новий дорожній транспортний засіб має пройти краш-тест за участю пішохода. Проблема в тому, що капот сучасного автомобіля розташований низько, що обумовлено прагненням зменшити аеродинамічний опір кузова та естетичними міркуваннями. Складно уявити, наприклад, спортивний автомобіль із піднятою передньою частиною кузова. З іншого боку, з погляду захисту пішоходів, кожух двигуна повинен розташовуватися набагато вище, що псує гармонію форм.

Оскільки капот двигуна розташований низько, під час зіткнення його необхідно підняти. Цю очевидну ідею реалізували інженери Honda. Система складається з трьох датчиків, розташованих у передньому бампері. У разі наїзду на пішоходів вони подають сигнал на комп'ютер, який піднімає капот на 10 см. Він поглинає удари тіла, знижуючи ризик серйозних пошкоджень.