Огляд SsangYong Tivoli 2019 року

SsangYong сподівається завоювати сегмент ринку невеликих позашляховиків в Австралії за допомогою свого багатофункціонального Tivoli за конкурентоспроможною ціною в рамках перезапуску свого бренду тут. Семирічна гарантія також робить Tivoli ще привабливішим.

SsangYong Australia — перша повністю належить SsangYong дочірня компанія за межами Кореї, та Tivoli є частиною її прагнення з чотирма моделями відновити себе як бренд, вартий покупки автомобіля.

То чи може Tivoli закріпитися в і без того зайнятому сегменті невеликих позашляховиків, завантажених такими автомобілями, як Mazda CX-3 та Mitsubishi ASX? Читати далі.

Ssangyong Tivoli 2019: EX
Рейтинг безпеки
Тип двигуна	1.6L
Тип палива	Звичайний неетильований бензин
Ефективність палива	6.6 л / 100 км
посадка	5 місць
Ціна від	$15,800

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 7/10

У лінійці Tivoli 2019 є шість варіантів: базова версія 2WD EX з 1.6-літровим бензиновим двигуном (94 кВт та 160 Нм) та шестиступінчастою механічною коробкою передач (23,490 2 доларів США); 1.6WD EX з 25,490-літровим бензиновим двигуном та шестиступінчастою автоматичною коробкою передач (2 1.6 доларів США); 27,490WD ELX середнього класу з 2-літровим бензиновим двигуном та шестиступінчастою автоматичною коробкою передач (1.6 85 доларів США); 300WD ELX з 29,990-літровим турбодизелем (1.6 кВт та 33,990 Нм) та шестиступінчастим автоматом (1.6 34,490 доларів США); AWD Ultimate з XNUMX-літровим турбодизелем та шестиступінчастою автоматичною коробкою передач (XNUMX XNUMX доларів США); і першокласне двоколірне забарвлення AWD Ultimate XNUMX-літровий турбодизель та шестиступінчаста автоматична коробка передач (XNUMX XNUMX доларів США).

Ми загнали на двоколірному Ultimate у запуску нової лінійки.

Ultimate 2-Tone, як зазначено, отримує двоколірний пакет.

У стандартній комплектації кожен Tivoli має мультимедійну систему з 7.0-дюймовим сенсорним екраном з Apple CarPlay та Android Auto, автоматичне екстрене гальмування (AEB), попередження про пряме зіткнення (FCW), камеру заднього виду та сім подушок безпеки.

EX отримує рульове колесо зі шкіряним покриттям, телескопічне рульове управління, тканинні сидіння, систему допомоги при паркуванні спереду та ззаду, попередження про виїзд зі смуги руху (LDW), систему утримання смуги руху (LKA), систему допомоги при дальньому світлі (HBA) та 16-дюймові легкосплавні диски. .

ELX також отримує опціональний 1.6-літровий дизель, рейлінги на даху, багажну сітку, двозонний кондиціонер, тоноване скло та ксенонові фари.

EX і ELX оснащені 16-дюймовими легкосплавними дисками, а Ultimate поставляється з 18-дюймовими легкосплавними дисками.

Ultimate отримує повний привід, шкіряні сидіння, передні сидіння з електроприводом, підігрівом та вентиляцією, люк на даху, 18-дюймові легкосплавні диски та повнорозмірне запасне колесо. Ultimate 2-Tone, як зазначено, отримує двоколірний пакет.

Кожен SsangYong має семирічну гарантію без обмеження пробігу, семирічну допомогу на дорозі та семирічний тарифний план обслуговування.

Примітка. На момент запуску був бензинових версій Tivoli. Tivoli XLV, розширена версія Tivoli, також була доступна для тестування під час запуску. Оновлений Tivoli з фейсліфтингом має з'явитись у другому кварталі 2 роки.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 6/10

Дизельний "донк" і шестиступінчастий "автомат" зазвичай добре працюють разом.

1.6-літровий бензиновий двигун розвиває потужність 94 кВт за 6000 об/хв і 160 Нм за 4600 об/хв.

1.6-літровий турбодизельний двигун розвиває потужність 85 кВт при 3400-4000 об/хв та 300 Нм при 1500-2500 об/хв.

Дизельний "донк" і шестиступінчастий "автомат", як правило, добре працюють разом, хоча на декількох швидких, звивистих путівцях Tivoli піднімався на вищій передачі, коли повинен був переключитися на нижчу.

Чи є щось цікаве у його дизайні? 7/10

Tivoli, названий на честь італійського містечка неподалік Риму, є акуратно виглядаючою маленькою коробочкою з відтінком Mini Countryman, а також здоровою рисою масивного ретро-стилю.

Tivoli сидить низько і присадкувато і, безумовно, має приємний зовнішній вигляд.

Хоча це може бути не найбільш захоплююча річ, на яку можна дивитися, вона сидить низько і присадкувато і, безумовно, має приємний зовнішній вигляд. Подивіться на фотографії, що додаються, і зробіть свій висновок. 

Наскільки практичний внутрішній простір? 7/10

Для невеликого позашляховика здається, що всередині Tivoli є достатньо функціонального простору. 

Ширина салону складає 1795 мм, і здається, що дизайнери розсунули цей простір до краю - вгору і вниз - тому що у водія та пасажирів достатньо місця для голови та плечей, у тому числі на задньому сидінні. Ергономічне шкіряне рульове колесо D-подібної форми, чітка панель приладів, стьобана обробка і шкіряні сидіння полуковшеобразного типу також створюють відчуття чудового комфорту в салоні, а мультимедійний блок досить простий у використанні.

Місця для зберігання Tivoli включають місце розміром з iPad на центральній консолі, ящик рукавичок і внутрішній лоток, відкритий лоток, подвійні підсклянники, дверні опуклості для пляшок і багажний лоток.

Для невеликого позашляховика здається, що всередині Tivoli є достатньо функціонального простору.

Заднє багажне відділення Ultimate складає заявлені 327 кубічних літрів через повнорозмірне запасне колесо під підлогою; це 423 літри в нижчих характеристиках із запасними частинами для економії місця.

Сидіння другого ряду (співвідношення 60/40) досить зручні для задньої лави.

Будьте в курсі легкові автомобіліщотижневий інформаційний бюлетень гіда

Як це водити? 7/10

Tivoli не змусить битися серце, тому що він почувається трохи слабким, і це не електродвигун, але він досить хороший.

Рульове управління пропонує три режими - "Нормальний", "Комфорт" і "Спорт", але жоден з них не відрізняється особливою точністю, і ми зазнали помітної недостатньої повертаності на звивистих трасах, бітумі та гравії, які ми проїхали.

Підвіска - гвинтові пружини і стійки МакФерсон спереду і ззаду багатоважільна - з колісною базою 2600 мм забезпечує в основному стійку їзду, утримуючи 1480-кілограмовий Ultimate стійким і зібраним, коли його не надто сильно штовхають. 16-дюймові шини забезпечують достатню тягу на бітумі та гравії.

Рульове управління пропонує три режими - Normal, Comfort та Sport.

Однак усередині Tivoli досить тихо, що свідчить про тяжку роботу SsangYong щодо підтримки цивілізованого рівня NVH.

Технічно Tivoli Ultimate є повнопривідним автомобілем, і так, він має блокування центрального диференціала, але, прямо скажемо, це не позашляховик. Звичайно, він може долати гравійні дороги та прокладені стежки без будь-яких перешкод (тільки в суху погоду), і він може долати дуже мілководні переходи без пошкоджень або стресу, але з його дорожнім просвітом 167 мм кут 20.8 градусів, кут з'їзду 28.0 градусів та кут рампи 18.7 градусів, я не хотів би якимось чином перевіряти його позашляхові межі.

Усередині Tivoli досить тихо, що свідчить про важку роботу SsangYong щодо підтримки цивілізованого рівня NVH.

І все це чудово, тому що Tivoli не замислювався як серйозний позашляховик, хоч би що казав вам будь-який продавець. Будьте щасливі за кермом у місті та за містом — і, можливо, на коротких відрізках шляху по чиємусь гравійному від'їзду — але уникайте чогось складнішого, ніж це.

Тягове зусилля Tivoli AWD складає 500 кг (без гальм) та 1500 кг (з гальмами). Це 1000 кг (з гальмом) на 2WD.

Скільки споживає палива? 7/10

З бензиновим двигуном витрата палива заявлена ​​як 6.6 л/100 км (комбінована) для механічної коробки передач та 7.2 л/100 км для автоматичної коробки передач. 

Заявлена ​​витрата турбодизельного двигуна становить 5.5 л/100 км (для повнопривідного автомобіля) та 2 л/5.9 км для повнопривідного автомобіля. Після короткого та швидкого пробігу в топовій комплектації Ultimate ми побачили на панелі приладів 100 л/7.6 км.

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

7 років / необмежений пробіг


гарантія

Рейтинг безпеки ANCAP

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 6/10

Tivoli не має рейтингу ANCAP, тому що він ще не перевірено тут.

Кожен Tivoli оснащений сімома подушками безпеки, включаючи передні, бічні та шторки безпеки, а також подушку безпеки для колін водія, камеру заднього виду, задні датчики паркування, автономне екстрене гальмування (AEB), попередження про лобове зіткнення (FCW), попередження про вихід з смуги руху (LDW), утримання у смузі руху. асистент (LKA) та асистент далекого світла (HBA).

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 8/10

Кожна модель у лінійці SsangYong Australia поставляється з семирічної гарантією з необмеженим пробігом, семирічної допомогою на дорозі та семирічного тарифного плану на обслуговування.

Інтервали обслуговування становлять 12 місяців/20,000 км, але ціни на момент написання були недоступні.

На кожну модель у лінійці SsangYong Australia надається семирічна гарантія з необмеженим пробігом.

Вердикт

Tivoli – це універсальний, розумний невеликий позашляховик – зручний усередині, на нього приємно дивитися та їздити – але SsangYong сподівається, що його ціна та семирічна гарантія достатні, щоб відрізнити Tivoli від деяких його дорожчих моделей. сучасні суперники.

Як би там не було, Ultimate AWD – найкращий вибір.

Tivoli — досить хороше співвідношення ціни та якості, але оновлений, оновлений Tivoli, який має з'явитися у другому кварталі 2 роки, може бути ще привабливішою пропозицією.

Що ви думаєте про Тіволі? Розкажіть нам, що ви думаєте у розділі коментарів нижче.