Чи варто використовувати моторні олії з молібденом
Поради автомобілістам

Чи варто використовувати моторні олії з молібденом

Про моторні мастила з молібденом зустрічаються як хороші, так і погані відгуки. Одні вважають, що ця присадка надає маслам чудових якостей. Інші кажуть, що молібден грабує двигун. Треті вважають, що згадка про присутність у складі олії цього металу – це лише маркетинговий хід і олія з ним нічим не відрізняється від усіх інших.

Чи варто використовувати моторні олії з молібденом

Який молібден застосовують у моторних оліях

Важливо знати, що молібден у чистому вигляді в олії ніколи не застосовувався. Використовується виключно дисульфід молібдену (молібденіт) із хімічною формулою MOS2 – один атом молібдену, пов'язаний із двома атомами сірки. У реальному вигляді це темний порошок, слизький на дотик, як графіт. Залишає на папері слід. «Олія з молібденом» — це загальноприйняте словосполучення, щоб не ускладнювати мову хімічними термінами.

Частинки молібденіту мають форму мікроскопічних лусочок з унікальними змащувальними властивостями. При попаданні один на одного вони ковзають значно знижуючи тертя.

Які переваги дає молібден

Молібденіт утворює плівку на деталях двигуна, що труться, іноді багатошарову, захищає їх від зносу і служить як засіб проти задирок.

Додавання його в моторні олії дає ще ряд значних переваг:

  • за рахунок зниження тертя значно скорочується витрата палива;
  • двигун працює м'якше і тихіше;
  • при використанні з мастилами підвищеної в'язкості ця присадка може ненадовго, але продовжити ресурс зношеного двигуна до капремонту.

Ці чудові властивості молібденіту були відкриті вченими та механіками у першій половині 20 століття. Вже під час Другої світової війни на військовій техніці вермахту застосовувалася ця присадка. За рахунок молібденітової плівки на відповідальних тертьових деталях двигунів, наприклад, танк міг якийсь час рухатися навіть втративши масло. Використовували цей компонент і в гелікоптерах армії США, і в багатьох інших місцях.

Коли молібден може бути шкідливий

Якби ця присадка мала лише плюси, то не було б підстав для розмов про негативні моменти. Проте такі є.

Молібден, у тому числі й у складі дисульфіду, починає окислюватися за температури вище 400С. При цьому до молекул сірки додаються молекули кисню, і утворюється нові речовини з іншими властивостями.

Наприклад, у присутності молекул води може утворитися сірчана кислота, що руйнує метали. Без води утворюються карбідні сполуки, які не можуть відкластися на деталях, що постійно труться, але можуть відкладаються в пасивних місцях поршневої групи. У результаті може статися закоксовування поршневих кілець, задир дзеркала поршнів, утворення шлаку і навіть вихід двигуна з ладу.

Це підтверджується науковими дослідженнями:

  • Використання TEOST MHT для оцінки фундаментального окислення в моторних оливах з низьким вмістом фосфору (STLE);
  • Аналіз механізму утворення відкладень на TEOST 33 C за допомогою DTC моторного масла, що містить Mo;
  • Покращення економії палива за допомогою MoDTC без збільшення депозиту TEOST33C.

В результаті цих досліджень доведено, що дисульфід молібдену за певних умов працює як каталізатор для утворення карбідних відкладень.

Тому масла з такою присадкою не рекомендують використовувати в двигунах, де конструктивно передбачено робочу температуру в області дії масла вище 400 градусів.

Виробники досконало знають властивості своїх двигунів. Тому дають рекомендації, які олії слід використовувати. Якщо є заборона використання масел з такими присадками, то використовувати їх не слід.

Також така олія може зіграти погану службу на будь-якому двигуні при перегріві понад 400С.

Молібденіт – стійка до механічних навантажень речовина. Не схильно до осідання та вигоряння. Тим не менш, не можна експлуатувати масло з молібденом більше рекомендованого виробником пробігу, тому що проблема може виникнути з основним базовим компонентом та іншими присадками.

Як дізнатися про наявність молібдену в моторній олії

При жорстокій конкуренції на ринку моторних масел жоден виробник не стане розоряти свій бізнес, додаючи в олії шкідливі присадки. Також жоден виробник не розкриватиме складу своїх олій повністю, тому що це серйозна промислова таємниця. Тому можливо, що молібденіт у різних кількостях присутні у оліях різних виробників.

Простому споживачеві немає потреби здавати олію до лабораторії, щоб виявити наявність молібдену. Для себе його наявність можна визначити за кольором олії. Молібденіт – порошок темно-сірого або чорного кольору та надає маслам темного відтінку.

З часів СРСР ресурс автомобільних двигунів збільшився у кілька разів. І заслуга в цьому не лише автомобілебудівників, а й творців сучасних олій. Взаємодія масел з різними присадками та вузлів авто вивчається у прямому розумінні на рівні атомів. Кожен виробник прагне стати найкращим у жорсткій боротьбі за покупця. Створюються нові склади. Наприклад, замість молібдену застосовують дисульфід вольфраму. Тому, помітна напис «Молібден» — лише нешкідливий рекламний хід. А завдання автолюбителя – купити оригінальну олію (не підробку) від рекомендованого виробника.

Додати коментар або відгук