Огляд Subaru Forester 2022 року

Subaru Forester - відомий позашляховик, який більшість людей, ймовірно, вважають досить добрим, тому що він існує вже давно і їх багато, тому він має щось робити правильно.

Але зараз так багато позашляховиків середнього розміру, таких як Kia Sportage, Hyundai Tucson та Mazda CX-5. Отже, що ж правда про Subaru Forester? Це гарна цінність? Як це водити? Наскільки це безпечно?

Що ж, новий щойно прибув, і маю відповіді на ці та інші питання.

Subaru Forester – відомий позашляховик. (Зображення: Річард Беррі)

Subaru Forester 2022: 2.5I (повний привід)
Рейтинг безпеки
Тип двигуна	2.5L
Тип палива	Звичайний неетильований бензин
Ефективність палива	7.4 л / 100 км
посадка	5 місць
Ціна від	$35,990

Чи представляє він хороше співвідношення ціни та якості? Які функції він має? 9/10

Послухайте, я не хочу втратити вас на початку огляду, але наступні кілька абзаців будуть звучати як тарабарщина, і я звинувачую в цьому Subaru за те, що вона дала окремим класам у лінійці Forester неймовірні назви. Але варто залишитись, тому що я можу прямо сказати вам, що тепер Forester — це хороша ціна, справді хороша ціна…

Початковий рівень у лінійці Forester називається 2.5i, він коштує 35,990 6.3 доларів і поставляється з двозонним клімат-контролем, восьмидюймовим сенсорним мультимедійним екраном з Apple CarPlay і Android Auto, 4.2-дюймовим дисплеєм для інформації про автомобіль і менший 17 , тканинні сидіння, безконтактний ключ з кнопкою запуску, а також тоновані задні стекла, світлодіодні фари та денні ходові вогні та XNUMX-дюймові легкосплавні диски.

Наступним класом є 2.5iL за 38,390 2.5 доларів, і, чесно кажучи, він ідентичний 2.5i, за винятком однієї дуже важливої ​​відмінності – він оснащений безпечнішими технологіями. Якби це були мої гроші, я пропустив би початковий рівень і пішов би відразу до XNUMXiL. О, і це також йде з підігрівом сидінь.

Форестер вартує своїх грошей. (Зображення: Річард Беррі)

2.5i Premium є наступним у рейтингу за ціною 41,140 18 доларів і поставляється з усіма функціями класів нижче, але додає XNUMX-дюймові легкосплавні диски, тканинні сидіння преміум-класу, супутникову навігацію, передні сидіння з електроприводом та задні двері.

Тримайтеся, ми майже закінчили це.

2.5i Sport за 42,690 18 доларів має функції Premium, але має XNUMX-дюймові колеса з чорною металевою обробкою, помаранчеві акценти на зовнішній та внутрішній обробці, сидіння з водовідштовхувальної тканини та люк з електроприводом.            

2.5iS – наймодніший клас у діапазоні за 44,190 18 доларів – це той, який я тестував у відео на початку цього огляду. Поряд з усіма особливостями молодших класів також є сріблясті XNUMX-дюймові легкосплавні диски, шкіряні сидіння, стереосистема Harman Kardon із вісьмома динаміками та X-Mode, позашляхова система для гри у бруді.

Нарешті, є два гібридні класи - Hybrid L за 41,390 2.5 доларів, чий список функцій відображає 47,190iL, і Hybrid S за 2.5 XNUMX доларів, який має майже ті ж стандартні функції, що і XNUMXiS.

Чи є щось цікаве у його дизайні? 7/10

Це покоління Forester з'явилося у світі у 2018 році, і тепер Subaru заявляє, що перетворила середньорозмірний позашляховик середнього віку. Покоління, як правило, триває близько семи років, тому 2022 рік — це половина шляху, але щодо перетворень зміни відбуваються від трансформації реаліті-шоу.

Різниця дійсно видно у дизайні фар. Цей новий Forester тепер має фари з більш вираженою світлодіодною "бровою". Subaru також каже, що грати радіатора, бампери та протитуманні фари зазнали рестайлінгу, хоча я майже не бачу цього. Коли фахівці зі зв'язків із громадськістю Subaru кажуть, що зміни «непомітні», ви можете бути впевнені, що вони є вкрай мінімальними.

Таким чином, Forester зберігає свій характерний квадратний, міцний зовнішній вигляд, який, хоч і не такий гарний на мій погляд, надає позашляховику здібний і практичний вигляд, якого немає у його конкурентів. Я маю на увазі, що новий Kia Sportage приголомшливий, з його інтригуючим дизайном, але він виглядає таким, що боїться бруду, як і Mazda CX-5, яка віддає перевагу формі, а не функціональності.

Ні, Forester виглядає так, ніби він повинен стояти на полиці в магазині пригод разом із карабінами та похідними черевиками. Мені подобається це.

Forester зберігає свій характерний квадратний, міцний вигляд. (Зображення: Річард Беррі)

Forester, який найбільше виділяється в лінійці, це 2.5i Sport. Ця спортивна комплектація була додана пару років тому і має яскраво-жовтогарячі смужки вздовж бічних спідниць, а в салоні така ж обробка Dayglo. 

Говорячи про салон Forester, це розкішне місце з відчуттям преміальності, і у 2.5iS, на якому я їздив, на панелі приладів шар за шаром використовувалися різні матеріали з текстурами, що варіюються від сітчастої гуми до м'якої шкіряної оббивки з простроченням.

Кабіна не така сучасна, як у нових позашляховиків, таких як Sportage, і в дизайні відчувається зайнятість, яка трохи тісна і заплутана з усіма її кнопками, екранами і значками, але власники швидко звикнуть до цього.

Довжина Forester становить 4640 мм, що приблизно на довжину великого пальця менше ніж у Kia Sportage. Цікавішим виміром є дорожній просвіт Forester - він становить 220 мм, що на 40 мм більше, ніж у Sportage, і це дає йому кращу прохідність бездоріжжям. Отже, насправді міцний, а не міцний вигляд. 

Forester доступний у 10 кольорах, включаючи Crystal White, Crimson Red Pearl, Horizon Blue Pearl та Autumn Green Metallic.

Наскільки практичний внутрішній простір? 9/10

Складається враження, що Forester створювався з думкою про практичність. Є великі двері, які відчиняються дуже широко для легкого входу та виходу, великий простір для ніг задніх пасажирів навіть для мене при зростанні 191 см та багажник пристойного розміру з 498 літрами (VDA) багажного відділення до багажника. Це більше, ніж 477-літровий багажник Mitsubishi Outlander, але менше ніж 543-літровий багажник Sportage.

Об'єм багажника становить 498 літрів (VDA). (Зображення: Річард Беррі)

У салоні достатньо місця завдяки масивним дверним кишеням, чотирьом підсклянникам (два ззаду і два спереду) та великому ящику на центральній консолі під підлокітником. Тим не менш, могло бути й краще — потайний отвір перед перемикачем передач, який, очевидно, призначений для телефону, надто маленький для мого, і відколи я їздив на новій Toyota RAV4 з її інноваційними полицями, вирізаними в приладовій панелі, я дивуюсь. чому їх немає на всіх легкових автомобілях та позашляховиках.

Багажник у Forester більший, ніж у Mitsubishi Outlander. (Зображення: Річард Беррі)

Всі Forester мають задні спрямовані вентиляційні отвори, що чудово, і вони, у поєднанні з тонованим заднім склом і двома портами USB в другому ряду, означають, що дітям ззаду буде прохолодно, і у них буде можливість заряджати свої пристрої.

Складається враження, що Forester створювався з урахуванням практичності. (Зображення: Річард Беррі)

Відмикання з безконтактним доступом та запуск натисканням кнопки означають, що вам не потрібно діставати ключі, і це також стандартно для всіх Forester.

Всі Forester оснащені спрямованими задніми вентиляційними отворами. (Зображення: Річард Беррі)

Нарешті, кремезні багажники на даху також є у кожному класі, і ви можете купити поперечні перекладини (встановлені за 428.07 доларів) у величезному відділі аксесуарів Subaru.

Які основні характеристики двигуна та трансмісії? 7/10

Ви можете отримати Forester із рядним бензиновим двигуном або бензиново-електричною гібридною системою.

Рядний бензиновий двигун є 2.5-циліндровим чотирициліндровим двигуном потужністю 136 кВт і 239 Нм.

Рядний бензиновий двигун є 2.5-циліндровим чотирициліндровим двигуном. (Зображення: Річард Беррі)

Можливо, ви вже знаєте, що Subaru використовує "опозитні" двигуни, які рідкісні тим, що поршні рухаються горизонтально до землі, а не вертикально вгору і вниз, як у більшості двигунів. Оппозитна установка має переваги, в основному той факт, що вона утримує центр мас автомобіля низько, що добре для стійкості.

Гібридна система поєднує в собі 2.0-літровий чотирициліндровий бензиновий двигун потужністю 110 кВт/196 Нм та електродвигун потужністю 12.3 кВт та 66 Нм.

Обидві силові передачі використовують безступінчасту трансмісію (CVT), яка дуже плавна, але робить пришвидшення млявим.

Будьте в курсі легкові автомобіліщотижневий інформаційний бюлетень гіда

Як це водити? 8/10

Це просто один із найкращих позашляховиків середнього розміру за ціною. Так, варіатор робить прискорення тьмяним, але це єдиний недолік.

Поїздка комфортна, керованість хороша, кермо на висоті. Чудова оглядовість, чудовий дорожній просвіт в 220 мм і чудова система повного приводу роблять Forester важкоперевершеним.

Поїздка комфортна. (Зображення: Річард Беррі)

Я їздив на 2.5iS із 2.5-літровим бензиновим двигуном. Однак раніше я їздив на гібриді Subaru і можу сказати вам, що він, як правило, забезпечує більше прискорення завдяки додатковому та миттєвому електричному моменту, що крутить.

Можливо, єдиним іншим негативним моментом була гальма педаль у моєму 2.5iS, яка, здавалося, потребувала пристойного тиску з мого боку, щоб швидко підняти Forester.

Тягове зусилля бензинового Forester з гальмами становить 1800 кг, а гібридного – 1200 кг.

Скільки споживає палива? 7/10

Згідно з офіційним комбінованим тестом ADR, метою якого є відтворення комбінації відкритих і міських доріг, 2.5-літровий бензиновий двигун повинен споживати 7.4 л/100 км, а гібридний бензиново-електричний Forester з 2.0-літровим двигуном повинен споживати 6.7 л/100 км.

Мій тест 2.5-літрового бензину, який поєднував у собі поїздки по місту, а також набіги на ґрунтові стежки та путівці, показав 12.5 л/100 км. Тож у реальному світі Forester — навіть його гібридна версія — не дуже економічний.

Гарантія та рейтинг безпеки

Базова гарантія

5 років / необмежений пробіг


гарантія

Рейтинг безпеки ANCAP

Яке обладнання безпеки встановлено? Який рейтинг безпеки? 9/10

Скільки коштує мати? Яка гарантія надається? 8/10

На Forester поширюється п'ятирічна гарантія з необмеженим пробігом. Обслуговування рекомендується проводити з інтервалом 12 місяців/12,500 2400 км, а протягом п'яти років воно коштуватиме XNUMX доларів. Це досить дорого.

На акумулятор гібрида поширюється восьмирічна гарантія або 160,000 XNUMX XNUMX км пробігу.

Вердикт

Forester тепер є одним з найстаріших позашляховиків серед своїх конкурентів, таких як Sportage, Tucson, Outlander і RAV4, але він, як і раніше, найкращий в управлінні з цієї партії і має кращу ціну.

Звичайно, він не такий сучасний і красивий, як Sportage, і у нього немає третього ряду сидінь, як у Outlander, але Forester, як і раніше, практичний і виглядає суворо.