Тест-драйв Subaru Trezia 1.3
Зміст
Опис
Subaru Trezia 1.3 Компактний MPV, який займає трон в модельному ряду Subaru і може виявитися справжнім скарбом. відкриває уми компаній для рішучих дій.
Співпраця, спільні підприємства та аналогічні узгоджені програми – це секрет швидкого результату на шляху до зеленої політики. Для Subaru пріоритетом завжди були цінності ведення з його догмою рівня двигуна та повний заженуть.
Якби він пройшов через кафедру психоаналізу, результатом була б компанія з автомобілем з екстраверсія з точки зору продуктивності і интроверсией по відношенню до популярних категорій, на які японський бренд рідко присвячував свій дорогоцінний час.
Її останнім невеликим проектом був Justy в 80-х, і з тих пір вона обмежувалася співпрацею іноді з Suzuki, а останнім часом з Daihatsu, просто для участі в невеликої категорії. На цей раз, однак, Subaru отримала більш тепле повідомлення про представництво в невеликих категоріях.
Звичайно, логіка співпраці не перестала існувати, але її роль стала більш активною і амбітною. Угода укладена з Toyota про новий і сучасний компактвен в розмірах класу B, і будь-яка подібність з новим не слід сприймати як належне.
Полювання за скарбами
Полювання за скарбами. Назва, похідне від Treasure, що означає скарб, Trezia намагається висловити все дари, які можна отримати від маленької сімейної машини. Він проводиться на тій же виробничій лінії, що і «брат» Verso-S, в країні, випробуваної стихійними лихами висхідного сонця.
За словами Subaru, більше 100 інженерів компанії брали участь в еволюції автомобіля, в той час як диференціація, крім маркування кожного виробника, в основному пояснюється деталями дизайну зовнішнього вигляду. Для Subaru логічно «наблизити» Trezia до характеристик бренду, і зміни в решітці радіатора, бамперах, фарах, капоті, крилах і колісних нішах дали відповідне положення зображення.
Зовнішній вигляд Subaru Trezia 1.3
При довжині трохи менше чотирьох метрів (3.990 мм) ширина 1.695 мм і висотою 1.595 мм, Trezia пропонується як компактне, мускулисте, але в той же час зручне рішення для мінівена, яка не буде заперечувати повсякденне життя сучасної сім'ї і не ускладнить життя водія своїми розмірами .
У той же час виступають колеса і колісна база 2.550 мм забезпечують простору кабіну, натхненну функціональними і практичними універсальними рішеннями. У акуратною і сучасної приладової панелі інформація і ергономіка змушує вас відчувати себе як вдома, а якісний результат переконує як в цілості в часі, так і в вишуканості, яку кожен шукає в своїй машині.
Пластик може бути твердим, але він добре оброблений, створюючи сучасний образ, який підтримується загальним дизайном. Багато місця для зберігання підійде для дрібних предметів повсякденного життя, а заховане всередині і додаткове місце для зберігання можна знайти на поверх багажника.
Кабіна забезпечує великі і зручні місця для п'яти пасажирів і, звичайно ж, відповідає даним категорії, як по комфорту пасажирів, так і по простору, доступного для багажу. 429 літрів відмінно підходять для повсякденних потреб, а одного ходу з багажного відділення досить для повного складання і складання. вляпатися задніх сидінь, щоб отримати абсолютно рівне вантажний простір в 1.388 літрів!
Ціна Subaru Trezia 1.3
Trezia буде доступна в двох версіях (1.3i і 1.3i Sport) з вражаючим рівнем оснащення навіть від базової 15.490 євро, яка включає стандартну В постійного струму, сім подушок безпеки (передні, бічні, дах і коліна водія), кондиціонер, радіоCd з MP3 і входом для зовнішніх джерел звуку, електричні склопідйомники / замки / дзеркала і бортовий комп'ютер.
Версія Sport відрізняється в основному 16-дюймовими легкосплавними дисками, протитуманними фарами і деякими хромованими деталями. Усередині відмінності полягають в двох додаткових динаміках в аудіосистеми (всього 6), телескопічною регулюванню на шкіряному рульовому колесі з елементами управління аудіосистемою і шкіряній оббивці перемикача передач.
Також, крім хромованих дверних ручок, багатша версія має систему дворівневої конфігурації в багажнику.
Жива і сім'я
Живий і сімейний Trezia, як близький родич Toyota Verso-S, має загальну архітектуру підвіски (коліна McPherson передній, Полугібкій задній міст) і всім відомий 1,3-літровий двигун з Dual VVT-i. З 99 к.с. при 6.000 об / хв, 125 Нм крутного моменту при 4.000 об / хв, бадьорим настроєм і завдяки 6-ступінчастою коробка передач. А також завдяки правильному масштабування для продуктивності і витрати Trezia пропонує яскраву продуктивність в легкому (1.070 кг), але міцному кузові.
Кінцева швидкість 170 км / год і 13,3 дюйма для перших 100 км / год з місця можуть не вражати як цифри, але вони об'єднані миттєвостями реакції і в той же час чітким профілем, що інтерпретується за допомогою 5,5 л / ч. Середній витрата на 100 км і низький рівень викидів CO2 (127 г/км).
Їзда на Subaru Trezia 1.3
За кермом ви насолоджуєтеся амфітеатром, відмінним оглядом і простотою управління. Його дружелюбність гарантовано, і навіть при невеликому темпі він послідовно слід в тій мірі, в якій це дозволяє його філософія будівництва.
Суть в тому, що новий універсальний суперміні японської компанії розширює спектр опцій і, поряд з Verso-S, вони володіють компактним корпусом MPV.
Дивіться відео огляд Subaru Trezia 1.3
