Subaru XV – міський мандрівник
Статті

Subaru XV – міський мандрівник

Міські кросовери все більше продавлюють ринок. Subaru, відома з автомобілів 4×4, теж підготувала свою версію. Автомобіль, створений на базі заходу, в першу чергу, призначений для забезпечення комфорту в подорожі.

Щось у лінії цього автомобіля нагадує мені Ford Focus. Проте дух цієї моделі визначається двома словами – Urban Adventure. А на пригоди натякає збільшений до 22 см дорожній просвіт, а також накладки колісних арок та порогів, а також двоколірні бампери. Що стосується цієї марки з повним приводом і згадувати нічого – все-таки це її візитна картка.

Вищий дорожній просвіт не тільки дає водієві вищу посадку для кращої видимості, але й вищі подушки сидінь, що, у свою чергу, полегшує посадку та висадку. Зручність їзди також має бути покращена за рахунок вищої точки стегна, а також спинки, яка краще відповідає природному вигину спини та її вигину за кермом. Зокрема, покращилась підтримка верхньої частини хребта водія.

Адаптація автомобіля для виживання в міських джунглях включає: проблема дверей, які були спроектовані таким чином, щоб забезпечити легкий вхід навіть на дуже вузьких парковках, де зазвичай неможливо повністю відкрити двері.

У салоні якісні матеріали, традиційний декор та функціональність. Ми маємо великий речовий відсік під центральною консоллю і додатковий в тунелі між передніми сидіннями. У них поміститься безліч дрібниць, тим більше, що є такі елементи, як утримувачі для ручок, паркувальних карток або монет.

У верхній частині центральної консолі маємо великий, кольоровий екран бортового комп'ютера, а в центрі консолі велике місце для аудіосистеми або мультимедійної системи з навігацією на кольоровому екрані 4,3 дюйма. .

Заднє сидіння призначене для забезпечення більшого простору задніх пасажирів, а коли їх немає, низько складаються підголівники.

Автомобіль має багажне відділення об'ємом 310 л або 380 л. У нас буде більше місця, якщо ми відмовимося від запаски та замінимо її на ремкомплект.

Повний привід входить до стандартної комплектації автомобілів Subaru. У новій моделі компанія навіть пропонує два такі рішення. Для механічних коробок передач це система в'язкісної муфти, яка ділить момент, що крутить, навпіл на кожну вісь. Якщо колеса однієї з них починають пробуксовувати, більше потужності передається в іншу вісь. Автомобілі з трансмісією Lineatronic, у свою чергу, оснащені системою MP-T із багатодисковою муфтою, яка ділить привід між осями у співвідношенні 60:40. Система відстежує умови водіння і при необхідності спрямовує більший момент, що крутить, на задні колеса.

У моторну гаму входять три опозитні агрегати – два бензинові та турбодизель. Найменший і найслабший має об'єм 1,6 л, потужність 114 л.с. і максимальний момент, що крутить, 150 Нм. Другий найпотужніший – два літри робочого об'єму вичавлюють 150 к.с. і максимальний момент, що крутить, 196 Нм. Коли першому потрібно 13,1 секунди, щоб розігнати автомобіль до 100 км/год, другому потрібно 10,5 секунди. Однак це не найшвидша версія. Дволітровий турбодизель потужністю 147 к.с. і максимальним моментом, що крутить, 350 Нм. Цей двигун може розігнатися до 100 км/год лише за 9,3 секунди. До речі, турбодизель найекономічніший. Витрата палива цієї версії складає в середньому 5,6 л/100 км, при цьому слабший бензиновий двигун спалює 5,8 л, а потужніший - на 0,1 л більше.

Бензинові двигуни доступні не тільки з механічними коробками передач (менше з п'ятьма швидкостями і більше з шістьма швидкостями), але і з безступінчастою автоматичною коробкою передач Lineartronic, яка також може поводитися як шестиступінчаста механічна коробка передач в режимі послідовного перемикання.

Дизельні двигуни поєднуються тільки з шестиступінчастою механічною коробкою передач. Усі двигуни оснащені системою Auto Start Stop, яку можна вимкнути.

Це лише одна з багатьох електронних систем допомоги водієві. У нас є круїз-контроль, протибуксувальна система TCS, система контролю динаміки автомобіля (VDC), система допомоги при торканні на підйомі, система допомоги при торканні на підйомі, автоматичні склоочисники та світло. Пасивна безпека забезпечується 7 подушками безпеки, а також педалями, що складаються при аварії, і рульовою колонкою.

Ринковий дебют заплановано на початок 2012 року.

Додати коментар або відгук