Забобона F1: число 13 - Формула 1
Формула 1

Забобона F1: число 13 - Формула 1

На одномісних автомобілях він не з'являвся 36 років, а до цього їм користувалися тільки три водія.

La удачі in F1 справа серйозна: за 36 років число 13 він не з'являється ні на одному одномісному автомобілі, а до цієї дати його використовували тільки три нещасних водія.

Першим гонщиком, спокусившись долю, став німець Маурік фон Страхвіц, В якому 1953 за кермом MSM запускає (Автомобіль на базі Aurelia і оснащений двигуном 1.5) вирішив записатися в Гран-прі Німеччини. Він не брав участі в гонці, так як його ліцензія була припинена через винного нещасного випадку кількома тижнями раніше.

в 1963 настала черга мексиканця Мойсей Солана, Який вибрав цей номер, щоб зустрітися зі своїм першим терапевтом, домашнім, з BRM з Scuderia Centro Sud. Він фінішував 11-м, але не перетнув фінішну лінію через несправність двигуна, і в наступних семи гонках, незважаючи на зміну показників, він зайняв 10-е місце як кращий результат. Він помер в 1969 році у віці 33 років під час гонки в гору на McLaren.

Остання поява цього номера в Цирку датується 1976 коли британці Дика Галиця (На фото) за кермом одного Сертіс моторизований Ford Cosworth не зміг пройти кваліфікацію на домашньому Гран-прі. У 1978 році він піднявся на 24-е місце і брав участь в двох інших Гран-прі, але так і не потрапив в стартову решітку.

Ситуація 17вважається нещасним тільки в Італії: французи Жан-П'єр Жарье разом з цим показником він пробіг 41 GP, отримавши дві поул-позиції, два кращих кола і подіум. П'ятеро гонщиків також здобули перемогу з таким номером на одномісному автомобілі: Грем Хілл (Нідерланди, 1962 г.), Джим Кларк (Бельгія, 1965 г.), Жан-П'єр Бельтуаз (Монако, 1972), Алан Джонс (Австрія, 1977 г.) e Джонні Херберт (Європа, 1999).

Ми завершуємо цю історію нумерології в F1 анекдотом: коли Міхаель Шумахер повернувся до перегонів в цирку в 2010 році, він запитав свого товариша по команді Ніко Росберга, чи може він отримати число 3 замість 4, оскільки він вважав, що жоден гонщик ніколи не випускав чемпіона світу з таким номером, надрукованим на його машині.

Неправильно: під час Гран-прі Швейцарії з 1954 певний Хуан-Мануель Фанхіо математично він завоював свій другий титул чемпіона світу за кермом машини з цифрою «чотири». Крім того, це був один Mercedes...

Додати коментар або відгук