Suprotec SGA. Чи можна довіряти рекламі?
Зміст
Що таке присадка SGA?
Присадка SGA – це спільний проект компаній Suprotec та A-Proved. Склад є багатоцільовою добавкою в паливо. Основна відмінна риса – м'який та розтягнутий у часі ефект. Пояснимо.
Більшість сучасних присадок для паливних систем мають яскравий ефект. Їхня дія спрямована на досягнення якнайшвидшого результату. Однак це далеко не завжди добре.
Уявімо таку ситуацію. У зчленуванні паливних магістралей після тривалої їзди на низькоякісному паливі утворився невеликий твердий наріст. Хороша, дієва присадка досить швидко підточить його та змиє. Однак цей наріст може не встигнути розкластися на невеликі, безпечні частинки. І сторонній елемент цілком може осісти в розпилювачі форсунки і зробити ситуацію ще гіршою.
Тому деякі автомобілісти, які мали негативний досвід використання таких присадок для палива, відгукуються про них негативно. Інші водії на підставі цих відгуків не ризикують заливати такі склади в баки своїх авто.
Присадка «Супротек-Апрохім» SGA має дуже м'який ефект. Вона поєднує в собі очисні компоненти, у розробці яких далеко просунулась компанія A-Proved, та змащувально-захисні, експертом у створенні яких є фірма Suprotec. Творці присадки навмисно зробили ефект від її використання розтягнутим у часі, що повністю виключає негативні ефекти від різкої прочистки забруднених паливних магістралей.
Як працює присадка Suprotec SGA?
Присадка "Супротек" SGA заливається в бензин в одній із двох пропорцій: 1 або 2 мл на 1 літр палива. У відносно нові мотори з пробігом до 50 тисяч кілометрів необхідно заливати 1 мл на 1 літр (в середньому один флакон обсягом 50 мл на бак палива). У мотори з пробігом понад 50 тисяч кілометрів – 2 флакони по 50 мл на бак палива. Виробник допускає відхилення від пропорції, що рекомендується, у більшу сторону, але не рекомендує зловживати.
Присадка Suprotec SGA володіє чотирма основними діями:
- очищувальне – плавне та повільне виведення забруднень з паливної системи;
- змащувальне - зниження коефіцієнта тертя в деталях паливного насоса та форсунок;
- відновлювальне – часткова реновація зношених поверхонь тертя у системі рахунок технології Suprotec;
- захисне - значне зниження ризику корозійного ураження деталей паливної системи.
Ефектів від використання присадки SGA є кілька.
- Зниження споживання палива. На старих моторах за рахунок відновлення тиску в системі та очищення розпилювачів форсунок економія досягає 20%. На відносно нових ДВЗ цей ефект виражений неяскраво або взагалі відсутній.
- Підвищення потужних характеристик ДВЗ. Зазвичай приріст невеликий. Але в деяких випадках, якщо були серйозні проблеми в системі, і присадка допомогла їх усунути, двигун стає значно швидше.
- Продовження ресурсу елементів паливної системи. Якщо присадка залита вчасно і використовується систематично, це, як запевняє виробник, значно збільшить термін служби плунжерних пар, насоса і клапанів форсунок.
- Зниження димності. За рахунок правильного згоряння паливно-повітряна суміш максимально наближається до стехіометричного співвідношення, і кількість виділень сажі зменшується.
- Збільшення терміну служби турбіни та каталізатора. Тривалість безвідмовної роботи цих елементів безпосередньо з правильністю роботи системи харчування.
Повний ефект від насадки настає приблизно через 1000 км пробігу. Це означає, що для середнього авто з витратою 10 л на 100 км потрібно викотити близько 100 л палива. Тобто, доведеться двічі залити присадку в бак.
Suprotec SDA diesel
Цей склад принципово не відрізняється від бензинової версії присадки. Різниця між «СДА» та «СДА» полягає у специфіці роботи дизельного двигуна, що змусило виробників дещо підкоригувати склад та пропорції використовуваних компонентів.
На ранніх етапах розробки Suprotec SDA виявили, що присадка впливає на цетанове число дизельного палива. Зміни цього параметра були незначними, але допустити подібних стрибків компанія не могла собі дозволити. Тому протягом більш ніж 2 років проводилися дослідження, коректувався склад компонентів та ставилися експерименти на моторах, що працюють у реальних умовах.
І лише коли співробітникам спільної лабораторії «Супротек» та «Апрохім» вдалося домогтися того, що присадка перестала впливати на властивості палива, вона була запущена у виробництво.
Корисні дії і ефект від використання присадки SDA практично не відрізняються від бензинової версії цього складу. Спосіб застосування та пропорції аналогічні.
Відгуки про Супротек SGA
Автомобілісти в основному залишають позитивні відгуки про присадку СГА від Suprotec. Найчастіше відзначається ефект зниження витрати палива та збільшення потужності та прийомності двигуна. Рідше автомобілісти говорять про зниження шумності роботи ДВЗ та зменшення димності.
Є й негативні відгуки про SGA Suprotec. У тому основі зазвичай лежить підвищене очікування від дії присадки. Наприклад, у мережі є відгук від водія автомобіля ГАЗель, який після використання складу «СДА» не побачив різниці «до» та «після». Тут важливо розуміти, що при нормально працюючій системі харчування різниці, яку здатна помітити людина своїми органами почуттів, може не бути зовсім. Зниження шумності на 2 дБ людське вухо просто не здатне помітити. А зменшення витрати палива на 1% навряд чи вдасться відстежити.
Також зношеною до межі системі живлення не допоможе жодна присадка. І єдиний варіант у цьому випадку – це ремонт або заміна деталей, що вийшли з ладу.
