Suzuki V-Strom 650 XT Abs, "всюдихід з дзьобом" - Moto Previews
Зміст
У нього дзьоб, що нагадує дзьоб DR-Z 1988 року, колеса зі спицями і регульоване лобове скло. На ринку від 8.590 XNUMX євро
Маючи за плечима 11 років історії і успіхів, Suzuki V-Strom 650 пар дебютує на ринку в 2015 році в варіанті дав авантюрний дух XT, що характеризується новий вигляд і нові технічні рішення.
Він уже продається в дилерських центрах у трьох кольорах – білому, червоному та матово-сірому – з Ціни починаючи з 8.590 євро (Та ж ціна, що і версія City, яка зараз впала до 8.190 XNUMX євро).
V-Strom 650 XT Abs: є дзьоб, як на DR-Z 1988 року
З естетичної точки зору Suzuki V Strom 650 XT виділяється наявністю дзьоба, який нагадує оригінальний вид DR-Z, використовувався в Парижі-Дакарі 1988 року і нагадує перед старшою сестрою V-дерево 1000 XNUMX.
Однак це не чисто естетичне рішення: дзьоб насправді забезпечений впускні канали, по яких повітря надходить в радіатор.
Однак навіть ті, хто вже володіє V-Strom 650 Сіті (Стандартна комплектація) має можливість встановити його в якості аксесуару, щоб пожвавити зовнішній вигляд вашого велосипеда.
Форма бака також змінюється, він стає тоншою, щоб дати більше місця для ніг вершника і полегшити відпочинок ніг на землі. Більш високий або низький сідло є за запитом.
Регульоване лобове скло і диски спиць
Лобове скло тепер має більш аеродинамічну форму і регулюється на трьох рівнях. У 17-дюймові колеса зі спицями ззаду і 19 дюймів спереду (З шинами 110/80 спереду і 150/70 ззаду) легше і краще поглинає нерівності асфальту на низьких швидкостях.
Без змін двигун і ходова частина
Не міняє двигун: чотиритактний 90 ° V-подібний твін, Подвійний розподільний вал об'ємом 645 куб. см, здатний генерувати потужність 69 К.с. і 60 Нм максимального крутного моменту.
Замість цього поліпшується доставка, а споживання зменшується. Шасі без змін. Рама завжди двохбалочна з алюмінію, міцна і легка, як і маятник.
Передня вилка регулюється по 5-ступінчаста попереднє навантаження. З іншого боку, ззаду знаходиться зручна ручка, розташована з правого боку велосипеда, за допомогою якої можна збільшувати або зменшувати попередню навантаження в залежності від багажу і пасажира.
Аксесуари та V-Strom Tour
Нові Suzuki V Strom 650 XT це дуже настроюється. Страждати від комплект жорсткої сумки і верхнього кейса, Розетка до 12В, що проходить через штанги парамоторов і світлодіодні протитуманні фари.
Висновок на ринок нового Suzuki V-Strom 650 XT, який, крім іншого, пропонує цікаві формули фінансування, буде супроводжуватися ініціативою. "В-Стром Тур": 17 етапів по Італії з тривалим тест-заїздом (Від 200 до 400 км) в офіційних дилерських центрах.