Технічний опис Skoda Felicia

Наступник популярного Skoda Favorit, в порівнянні з попередником, змінився практично весь, тільки форма кузова була аналогічною, але округлішою і модернізованішою, що значно покращило екстер'єр.

ТЕХНІЧНА ОЦІНКА

Автомобіль добре зроблено з погляду механіки. Зовнішній вигляд набагато сучасніший, наприкінці періоду випуску моделі було змінено зовнішній вигляд переднього капота, який отримав повноцінний муляж з капотом, який виглядає набагато сучасніше відомого за фаворитками бляшаного муляжу. Інтер'єр також модернізований, сидіння стали більш зручними, панель приладів набагато прозоріше, ніж у фаворитці. Двигуни теж від попередника, але ставилися і дизелі та агрегати Volkswagen.

ТИПІЧНІ НЕСПРАВНОСТІ

Рульова система

Стуки в трансмісії Felicja – це нормально, ручки керма теж часто замінюють. При великому пробігу гумові чохли зазнають тиску.

коробка передач

Коробка передач є досить механічно міцним елементом. Найгірші справи з механізмом перемикання передач, часто у разі великого пробігу ламається хрестовина, що з'єднує коробку передач з важелем перемикання передач. Течі з редуктора – часта неприємність при звичайних наїздах на бордюри, часто відривається шматок картера редуктора, що з Феліції переважно норма. Гумові покриття шарнірів служать недовго, що, якщо їх не помітити, призводить до пошкодження суглобів.

зчеплення

Зчеплення справно працює на довгі кілометри, зрідка може порватися тросик зчеплення, заїдати важіль зчеплення або шум підшипника вичавки, який пропадає при натисканні на зчеплення, що дуже дратує.

ДВИГУН

Двигуни Skoda мають покращену систему живлення, тут немає карбюратора і є впорскування. У старих моделях застосовувався одноточковий (рис. 1), у новіших моделях застосовувався впорскування MPI. Механічно двигуни дуже довговічні, чим гірша комплектація, тим частіше ушкоджуються датчики положення валу, забруднюється дросельний механізм. У системі охолодження часто ушкоджується термостат чи водяний насос.

фото 1

Гальма

Проста гальмівна система у конструкції. Поширена проблема – стирчать напрямні передніх супортів, а також часто заїдають регулятори заднього гальма. Вони також викликають корозію металевих дротів та циліндрів.

тіло

Корозія не чужа Felicia, особливо коли йдеться про двері багажника, які сильно проіржавіли у більшої частини Felicia (Фото 2,3,4), що, безперечно, є виробничим шлюбом, а не приводом для поганого ремонту листового металу. При великому пробігу корозія може вразити кріплення важелів передньої підвіски до кузова, що слід враховувати, оскільки ремонт може бути важким і дорогим. Петлі дверей часто ламаються, особливо водія (Фото 5). Декоративні накладки на передніх стійках часто випирають та деформуються, ламаються кріплення фар (Фото 6).

Електроустановка

Електромонтаж безперечно найслабше місце моделі, що обриваються дроти в районі двигуна (Фото 7,8), що в свою чергу викликає проблеми в системі живлення. Вони роз'їдають роз'єми, що погіршує подачу струму. У старих моделей з одноточковим упорскуванням часто ушкоджується котушка запалювання (рис. 9). Також є проблеми із вимикачами світла, які люблять блокувати (Фото 10).

підвіска

Нескладна у складанні підвіска, пальці, втулки коромисла та гумові елементи можуть бути пошкоджені. Амортизатори відмовляються слухатись при великому пробігу, а пружини підвіски іноді ламаються.

інтер'єр

Штучні пластики іноді видають досить неприємні шуми (Фото 11), порушується регулювання подачі повітря, періодично пищить вентилятор обігрівача, а взимку часто ушкоджуються органи керування повітрозабірниками – просто ламаються. Пластикові елементи втрачають колір, відшаровується верхній шар (Фото 12,13, ), сидіння часто літають рейками, ламаються каркаси сидінь, елементи навіть дзвенять під час руху.

РЕЗЮМЕ

Автомобіль можна рекомендувати людям, які використовують автомобіль для водіння, а не т.зв. вишуканий. Доглянута Felicja може без поломок проїхати багато кілометрів за умови належного догляду за автомобілем. Тяжкі поломки бувають рідко, найчастіше такі автомобілі потрапляють у майстерню із заміною масел або інших розхідників типу блоків, тросів тощо.

ПРОФІ

- Простота конструкції

– Низькі ціни на запчастини

- Досить доброзичливий та затишний салон-

МІНУСИ

– Деталі кузова та шасі схильні до корозії

– текти масла з двигуна та коробки передач

Наявність запчастин:

Оригінали – дуже добре.

Заміни дуже добре.

Ціни на запчастини:

Оригінали – на гідному рівні.

Заміна – дешево.

Інтенсивність відмов:

мати на увазі