Тест: Aprilia Shiver 900
Оновлена в цьому році модель Shiver без одягу обов'язково порадує шанувальників цих італійських мотоциклів, але, разом з тим, приверне і нових. Чому? Причин кілька, мабуть, краще за все почати з того, для кого насправді призначена ця машина класичних форм; хто потенційні покупці. Я не сильно ризикую, якщо напишу, що це досвідчені мотоциклісти (в основному чоловіки), які ганяються один за одним в поодинці або парами по звивистих путівцях, і їм досить трохи більше 80 'коней'модель Tuono з того ж будинку занадто різка і дика для них, а Dorsoduro 900 занадто далеко заходить в категорію супермото. Але все ж теж тремтіння вона не ніжне кошеня, але вона може бути дикою кішкою, коли їде сильніше – насправді вона знає спортивні гени бренду.
Комфортно-спортивний
Не тільки на звивистих путівцях, де розслаблена їзда і широке сідло підходять для довгої їзди, пасажир не буде стогнати від дискомфорту - нова Aprilia вразить тих, кому вона подобається, зміненим або збільшеним двигуном (896 кубічних сантиметрів) від Shiver 750, вони підійдуть для одноденні поїздки. У вихідні – гірські повороти. При цьому вам сподобається вибір із трьох режимів потужності (Tour, Sport, Rain), триступінчаста система контролю пробуксовування задніх коліс та вибивання пари вихлопних труб під сидінням, закінчуючи незвичайними дисками у стилі супутникові антени – якщо ви додасте до телефону можливість підключення «блакитний зуб» , але ви також можете підключитися, скажімо, до… Luna з невеликим жартом через вихлопні труби. Що ж, Aprilia не жартували з арматурою системи TFT, перенесеної з моделей Tuono і RSV, яка в сучасному стилі прозора, але, на жаль, без індикатора рівня палива. Деякі також гуркотітимуть від ваги мотоцикла, але під час їзди це не відчувається.
Основні дані
Вартість даної моделі: 9.499 €
Технічна інформація
двигун: двоциліндровий, чотиритактний, з рідинним охолодженням, 896 см3
влада: 70 кВт (95 км) за 8.750 садів./Хв
Обертаючий момент: 90 Нм при 6.500 об / хв
Передача енергії: шестиступінчаста коробка передач, ланцюгова
рамка: сталева труба
гальма: Передній диск 320 мм з чотиритактним гальмівним супортом, задній диск 240 мм з двохпоршневими супортом, ABS
підвіска: діаметр передньої вилки 41 мм, задній маятник з амортизатором
Шини: 120/70 17, 180/55 17
Зріст: 810 мм
Паливний бак: 15
Колісна база: 1.465 мм
маса: 218 кг
Ми віддаємо належне і закидаємо
сукупний
ходові якості
звук
підсумкова оцінка
Refreshed Shiver – це компромісний мотоцикл, що підходить як для поїздок на двох, так і для повсякденних справ у місті.
