ТЕСТ: BYD e6 [ВІДЕО] – китайський електромобіль під чеським збільшувальним склом
Тест-драйви Електромобілів

ТЕСТ: BYD e6 [ВІДЕО] – китайський електромобіль під чеським збільшувальним склом

Німецька компанія Fenecon намагається поновити бренд BYD на європейському ринку. Він поділився електромобілем BYD e6 із чеським порталом FDrive, який його протестував.

СВІТ Бактерії e6 має потужність 80 кіловат-годин (кВтч), максимальна потужність двигуна становить 121 кінську силу (к.с.). Враховуючи вагу автомобіля в 2,3 тонни, не дивно, що виробник розглядає свої автомобілі насамперед як електричні таксі, тобто автомобілі, які рухаються з малою швидкістю.

Заявлено виробником BYD діапазон e6 складає 400 кілометрів. Вимірювання EPA показують цифру на 99 кілометрів нижче та 301 кілометр (остання жовта смуга праворуч):

ТЕСТ: BYD e6 [ВІДЕО] – китайський електромобіль під чеським збільшувальним склом

Діапазон EPA для електромобілів C. Тільки Opel Ampera E (c) кращий за китайський електрик. Www.elektrowoz.pl

Автомобіль обладнано портом заряджання Mennekes (тип 2) без додаткових контактів CCS. Журналістам вдалося зарядити автомобіль потужністю 22 кіловати (кВт), але виробник стверджує, що також можливе заряджання постійним струмом, яке заряджає акумулятор протягом двох годин.

Цікаво, що автомобіль підтримує технологію V2G, а це означає, що може повертати електрику в мережу. Це дозволяє не тільки запитати будинок, а й зарядити інший електромобіль!

> V2G, тобто. автомобіль як накопичувач енергії для дому. Скільки можна заробити? [ми відповідаємо]

BYD e6 салон: просторий, але негарний

FDrive підкреслює високе положення водія та великий простір у салоні. Лічильник, розташований в центральній частині панелі приладів, представляє практично всю інформацію про автомобіль, яку ви можете запросити:

ТЕСТ: BYD e6 [ВІДЕО] – китайський електромобіль під чеським збільшувальним склом

На жаль, внутрішнє оздоблення має бути виконане із жорсткого некрасивого пластику. По фото складно судити, чи це так насправді.

Ціна BYD e6: це недешево!

Китайський BYD продає автобуси в Європі, але не впорався з автомобілями та пішов з нашого ринку кілька років тому. В даний час компанія приймає лише великі замовлення на автомобілі, в яких німецька Fenecon, мабуть, намагається виступити посередником.

Автомобіль, випробуваний Fdrive в Чеській Республіці, коштує в еквіваленті 213,7 тисячі злотих нетто (260-270 тисяч злотих брутто). Рецензент порівнює його з добре оснащеним BMW i3, який доступний у Чеській Республіці за 164 6 злотих. З такою комбінацією ціна BYD eXNUMX насправді не така вже шокуюча.

Проте наші розрахунки показують, що навіть Tesla Model 3 у базовому варіанті буде дешевшим у Європі, ніж китайський електрик:

> Скільки коштуватиме Tesla Model 3 у Польщі? РОЗРАХУНОК: Audi A4 – Tesla Model 3 – BMW 330i

BYD e6 сам по собі може бентежити, тому що виробник нині не має мережі обслуговування своїх автомобілів у Європі. Електромобілі виходять з ладу досить рідко, але у разі серйозної поломки BYD e6 не залишить свого власника іншого виходу, крім доставки в контейнері до Китаю.

Варто прочитати: тест BYD e6

Це може вас зацікавити:

Додати коментар або відгук