Тест драйв Honda Civic нового покоління
Зміст
Невеликий спортивний седан з приємним зовнішнім виглядом і помірною витратою палива. Таким є новий автомобіль японського походження. Модельний ряд Honda Civic 2019 порадував любителів економних авто великою різноманітністю комплектацій. У порівнянні з конкурентами, такими як Corolla і Mazda3, даний автомобіль знаходиться в доступному ціновому сегменті. Якщо враховувати, що він виконаний за останніми технологіями.
Досить згадати такі опції, як сигнал про можливе зіткнення, утримання в смузі, круїз-контроль, екстрене гальмування при появі перешкоди. А для тих, хто не уявляє собі життя без гаджетів, виробник забезпечив авто системою Android Auto і Apple Play.
А тепер детальніше про кожен відділі моделі.
Дизайн автомобіля
Зовнішні зміни десятого покоління Honda Civic були оприлюднені ще в 2015 році на мотор-шоу в Лос-Анджелесі. Спереду авто отримало видозмінений бампер, оптику і радіаторну решітку. А фальш-повітрозабірники надають екстер'єру деякої агресивності, властивої спорткару нашого часу.
Оригінальним рішенням виробника стало помістити повторювачі поворотів на з'єднанні бампера і колісної арки. У профіль модель вийшла в стилі Фастбек. Похилий дах плавно переходить в кришку багажника. Виглядає дуже ефектно.
Дана серія Хонда Сівік отримала два кузова - седан і хетчбек. Габарити обох варіантів становлять:
| Габарити, мм .: | седан | хетчбек |
| Довжина | 4518 | 4518 |
| Ширина | 1799 | 1799 |
| Висота | 1434 | 1434 |
| кліренс | 135 | 135 |
| Колісна база | 2698 | 2698 |
| Вага, кг. | 1275 | 1320 |
| Багажник, л. | 420 | 519 |
Як їде авто?
Автовиробник встановив в моторний відсік невибагливий двигун на 1,5 літри з турбонаддувом. У зв'язці з механічною КПП на 6 швидкостей силовий агрегат володіє необхідним запасом потужності, щоб водій відчув себе за кермом спорткара.
Автомобіль посаджений на оновлену платформу модульного плану. В її комплект входить незалежна підвіска. Спереду встановлено Макферсон, а ззаду - багатоважільна. Таке поєднання дозволяє машині правильно проходити повороти, зберігаючи поперечну стабільність.
Технічні характеристики
У лінійку європейських варіантів увійшли моделі з варіатором CVT. Під час тесту на дорозі він трохи розчарував. Однак розгін все одно відбувається плавно. До речі, прискорюється авто з місця до сотні за 11 секунд. А на механіці цей рубіж можна скоротити до 8,2 сек.
Європейський варіант продається в трьох різних комплектаціях силових установок. Найбільш ощадливий - літровий двигун з турбіною (потужність 129 к.с. на 5 000 оборотах). Далі - атмосферне ДВС на 1,6 літра потужністю в 125 кінських сил при 6 500 об / хв. Турбований 1,5-літровий аналог при досягненні 5 500 оборотів в хвилину видає 182 к.с. У лінійці також є одна версія для Америки. Це дволітровий атмосферник на 158 коней.
| 5D 1.0 | 4D 1.6 | 4D 1.5 CVT | |
| Обсяг ДВС, куб. см. | 988 | 1597 | 1496 |
| Тип двигуна | рядний турбований | рядний атмосферний | рядний турбований |
| кількість циліндрів | 3 | 4 | 4 |
| Потужність, к.с. | 129 на 5500 об. | 125 на 6500 об. | 182 на 5500 об. |
| Крутний момент, Нм. | 180 при 1700 об. | 152 при 4300 об. | 220 при 5500 об. |
| Розгін до 100 км / год, сек. | 11 | 10,6 | 8,2 |
| Трансмісія | варіатор CVT | варіатор CVT | Варіатор CVT / механіка, 6 ст. |
| Максимальна швидкість, км / год. | 200 | 196 | 220 |
Як видно з огляду силових установок, навіть маленьке «серце» автомобіля дозволить відчути його спортивний «вдача».
салон
Завдяки збільшеній колісній базі (в порівнянні з дев'ятим поколінням) місця в салоні стало трохи більше. Що викликало позитивні відгуки у високих водіїв.
Робоча панель виконана з пластика. Але виглядає він не як звичайна пластмаса бюджетних машин.
Консоль зберегла свою функціональність. Салон даного авто вважається одним з найбільш ергономічних і комфортних в класі С3.
У базі сидіння виконані з міцної тканини. Однак люксовий варіант вже оснащується перфорованим кожзамом.
Витрати палива
Для седана з вагою в 1500 кілограм, розвиває швидкість в 200 кілометрів, автомобіль досить економічний. На 100 кілометрів навіть звичайний атмосферний двигун витрачає сім літрів в змішаному циклі.
| Режим їзди: | 5D 1.0 | 4D 1.6 | 4D 1.5 CVT |
| Місто, л / 100 км. | 5,7 | 9,2 | 7,9 |
| Траса, л / 100 км. | 4,6 | 5,7 | 5,0 |
| Змішаний, л / 100 км. | 5,0 | 7,0 | 6,2 |
| Обсяг бака, л. | 47 | 47 | 47 |
| Вид палива | Бензин, АІ-92 або АІ-95 | Бензин, АІ-92 або АІ-95 | Бензин, АІ-92 або АІ-95 |
Економічність нового Honda Civic пояснюється застосуванням в конструкції кузова алюмінієвих елементів. Завдяки цьому вона стала на 30 кілограм легше свого попередника. Надійність машини при цьому не постраждала.
вартість утримання
Оригінальні запчастини на японські автомобілі завжди коштували дорожче китайських аналогів. Однак ресурс таких деталей значно вище. Тому водій сам може вибрати, у чому він піде на компроміс.
Ось орієнтовні ціни на запчастини і деякі ремонтні роботи.
| запчастини: | Ціна, у.о. |
| Масляний фільтр | 5 |
| Повітряний фільтр | від 7 |
| Фільтр салону | від 7 |
| Комплект ременя ГРМ | середня 110 |
| Комплект гальмівних колодок | середня 25 |
| Пильовики і відбійники амортизатора (к-т) | від 15 |
| Роботи по заміні: | |
| ременя ГРМ | 36 |
| свічок з котушками | 5 |
| моторного масла | 15 |
| діагностика двигуна | від 10 |
| Регулювання клапанів | від 20 |
Виробник рекомендує міняти масло в двигуні або через кожні 15 тисяч км. пробігу, або раз на рік. Регулювання клапанів потрібно виробляти через 45 000 км. Вартість планового ТО на кожні 15 000 км. пробігу буде коштувати близько 40 доларів за годину роботи майстра.
Ціни на Honda Civic останнього покоління
Найпопулярніша модифікація Touring комплектується підрульовими перемикачами, що забезпечують більш плавне перемикання швидкостей. А під колісними арками будуть красуватися литі диски на 18 дюймів.
Vодель з літровим двигуном можна придбати за ціною від 24 000 доларів. Порівняння комплектацій Хонда Сівік:
| Стандарт (LX, LX-P ...) | Люксові (Touring, Sport) | |
| Hill Start Assistent | + | + |
| Колісні диски | 16 | 17, 18 |
| ABS | + | + |
| медіа система | 160 Ватт, 4 динаміка | 450 Ватт, 10 динаміків |
| Дзеркало заднього виду з затемненням | - | + |
| Автоматичний клімат-контроль | + | дві зони |
| Система екстреного гальмування | + | + |
| Круїз контроль | + | адаптивний |
| парктронік | - | + |
| Датчик можливого зіткнення | - | + |
| Система утримання в смузі | - | + |
Повна комплектація варіанту з півтора літровим турбованим силовим агрегатом продається, починаючи від 28 600 доларів.
Висновок
Короткий огляд показав, що автомобіль даного класу зберіг свою компактність. Він має високий показник надійності. А модельний ряд отримав великий вибір комплектації. Це дає можливість підібрати надійне і красиве авто за доступною ціною.
А ось як працюють всі системи автомобіля:
