Тест-драйв нового Toyota RAV4 2019
Зміст
У багатьох Toyota RAV4 асоціюється зі словом «успіх». Кросовер протягом чверті століття є одним з беззмінних лідерів і бестселерів в даному сегменті. Ви тільки уявіть, виробник зумів продати більше 9 млн екземплярів. Але чи зможе новий гібрид повторити успіх попередника? Чим же автолюбителів порадує нова Тойота розглянемо нижче, буде цікаво.
Дизайн автомобіля
Новий дизайн рав 4 кардинально відрізняється від свого попередника - він став більш агресивним, від м'якого і стильного зовнішнього вигляду виробник відмовився. Спереду новеньке авто має риси схожі на Toyota Tacoma: решітка радіатора, затягнута на всі боки оптика.
Фірмовий значок Тойоти розміщений на решітці радіатора, який має форму ромба. Зверху і знизу грати прикрашає сітчаста вставка чорного кольору, в деяких збірках.
Говорячи про передню оптику, то нова версія кросовера повністю її змінила. натякнувши про те, що це великі позашляховики японського виробника. Гострі форми та сучасні технології надають моделі ще більшої строгості – оригінальне розташування оптики надає машині «злий оскал».
Капот кросовера підкреслює брутальність екстер'єру: від передньої оптики і до передніх стійок тягнеться два піднесення, при цьому центральну частину трохи притопили. Вітрове скло отримало більший нахил, що непогано зіграло на аеродинаміці новинки.
Бічна частина Toyota - строга. Є рубані накладки на передніх та задніх арках коліс. Крім того, змінилося розташування дверних ручок кросовера, дизайнери опустили їх униз під ухилом спереду назад, а ось бічні дзеркала заднього виду розташували на панелі дверей.
Видозміна отримала і задня частина Toyota RAV4 2018-2019, яка більше схожа на нові кросовери Lexus, за рахунок строгих і гострих ліній. Верхня частина авто теж трохи видозмінилася, тепер його прикрашає спортивний спойлер зі світлодіодним повторювачем стопів. Новий кросовер має пріподнятний передній і задній бампер.
Не можна обійти стороною і дах, яка, в залежності від комплектації, може бути суцільною, з люком або панорамою.
Говорячи про розміри, то тут зміни майже непомітні: машина стала коротшою за все на 5 мм і ширше на 10 мм. Але, колісна база збільшилася на 30 мм, а це значить, що машина буде легко справлятися з нерівностями на дорогах.
Розміри:
Довжина | 4 595 мм |
Ширина | 1 854 мм |
Висота | 1 699 мм |
Колісна база | 2 690 мм |
Як їде авто?
Машина Toyota RAV4, по своїй суті, універсальний автомобіль: можна використовувати в поїздках по місту, а також для подорожей на далекі відстані. Якість поїздки розкривається в м'якому і середньому темпі їзди.
При натисканні акселератора машина їде вперед, на низах і середніх оборотах тяги досить, а шуму від мотора мало, або взагалі немає. Рульове колесо з помірною гостротою: легкий на невисоких і середніх швидкостях.
Машина має легку підвіску, яка особливо помітна на бездоріжжі: на буграх і різких поворотах машина «пригнічує» всі нерівності. Тест-драйв показав, що цей повнопривідний гібрид, якому з запасом вистачає потужності заднього електромотора.
Загалом, нова Toyota RAV4 відмінно поводиться не тільки по дорогах міста, а й по легкому бездоріжжю. З більш важкою дорогою він може не впоратися.
Технічні характеристики
У продаж надійшли не тільки бензинові, а й гібридні варіанти. Говорячи про привід, то доступний повний привід з автоматичною або інтелектуальною системою управління.
Приклад технічні характеристик для гібрида:
Рік випуску | 2019 |
Тип палива | гібрид |
двигун | 2.5 Hybrid |
Максимальна потужність, к.с. | 131 (178) / 5 |
привід | Передній привід |
Коробка передач | варіатор CVT |
Динаміка розгону 0-100 км / ч | 8.4 |
салон
Виробники «попотіли» над тим, щоб змінити не тільки зовнішній вигляд машини, але і його салон. Брутальність дизайну простежується навіть в салоні: грубі і строгі лінії по всьому периметру.
Передня панель повністю змінилася, за винятком рульового колеса. А тепер, трохи докладніше про передній. Основна панель машини складається з трьох частин:
- Верхній рівень декоративний з проекційним дисплеєм
- Середній рівень виступає вперед, на ньому розташовано два центральних воздуховода, кнопку аварійної стоянки і 7 "сенсорний дисплей повністю нової мультимедійної системи Entune 3.0;
- Третій рівень розділений на дві частини, які мають світлодіодне підсвічування і відсіки для різних дрібниць.
Управляти клімат-контролем, підігрівом і охолодженням сидінь можна за допомогою кнопок навігації на основній частині консолі. На панель виводиться інформація про ремені безпеки і
Говорити про те, чим «напхана» нова версія Тойоти можна вічно. Але що точно потрібно відзначити, так це те, що на консолі розташували невелике заглиблення з зарядками від USB порту, розетки на 12V і бездротовою зарядкою Qi. Майже поруч розташувалося невелике селектор АКПП з функціональної панель. Цінителі музики точно оцінять поліпшену аудіосистему на 11 динаміків, органічно розміщених по всьому салону. Поїздка в раз стає захоплюючою і цікавою.
Автомобіль вміщує в себе 5 пасажирів. Два передніх сидіння виконані в більш спортивному стилі з високою і зручною спинкою і зручними підголівниками. Другий ряд сидінь передбачає посадку 3 пасажирів: комфортні з окремими підголівниками. Для зручної їзди, виробники прибрали центральний виступ тунелю.
Не роблячи акцент на оновленому салоні Тойоти, можна зробити позитивний висновок: дизайнери не відстають від прогресу.
Витрати палива
Звичайно, дизайн салону і кузова важливі, але більше власника хвилює питання про витрату палива. Саме ця характеристика грає вагому роль при покупці машини. Говорячи про новеньку Тойоті, то тут ми бачимо такі значення:
двигун | Динамічна сила | ЗГТ II |
витрата | 4,4-4,6 л / 100 км | 4,4-4,6 л / 100 км |
паливо | бензин | гібрид |
Обсяг, л | 2,5 | 2,5 |
Потужність, к.с. | 206 | 180 |
Крутний момент, Нм | 249 | 221 |
привід | повний привід | повний привід |
Трансмісія | 8 ст. АКПП | варіатор ECVT |
вартість утримання
Потужна Тойота може вийти з ладу, хоча звучить це неправдоподібно. Відгуки власників настільки позитивні, що максимальна поломка для RAV 4 - несправності пов'язані з неякісним паливом. Тому необхідно проходити технічний огляд, як мінімум кожні 15 000 км.
Найменування | Вартість в доларах США |
Заміна передніх гальмівних колодок | від 20 $ |
Заміна ременя ГРМ для автомобілів без кондиціонера | від 60 $ |
Заміна масла коробки передач | від 30 $ |
Заміна зчеплення в зборі | від 50 $ |
Свічки запалювання | від 15 $ |
Ціни на Toyota RAV4
І так очевидно, що ціна залежить від технічних характеристик машини і внутрішньої начинки кросовера, щоб у автолюбителів «розбігалися очі», виробник пропонує величезний вибір комплектації кросовера.
Найменування | Ціна в доларах США |
RAV 4 | 25 000 |
RAV 4 Limited | 27 650 |
Гібрид RAV4 XSE | 32 220 |
Висновок
Щоб розібратися і зрозуміти, чим же Toyota RAV4 2019 одних слів мало. Висновок з вищенаведеного різнобічний: кому-то новий дизайн припаде до душі, а інші скажуть, що «брутальність» салону і кузова тільки відлякує покупця. Але що точно сподобаються всім - якість збірки, яке, як завжди, залишається на висоті.
Щоб розуміти всі тонкощі механіки, подивіться відео повного тест-драйву:
