Тег: Honda CB 650 F Hornet – АвтоТачки

Зміст

Основні дані
Технічна інформація

Але в цьому приємному значенні цього слова зменшить. Мотоциклісти на жаргоні люблять говорити, що мотоцикл добре вжалить, розгойдується чи літає. Але лінгвісти не повинні ображатися на нас, якщо ми трохи пограємося зі словами. Коротше кажучи, Honda CB 650 F Hornet - це абсолютно новий автомобіль, представлений наприкінці минулого року і продовжує успішну історію, розпочату ще в 1998 Hornet 600, а точніше CB 600 F.

У мотоцикла абсолютно нова конструкція, як і у новенького двигуна з робочим об'ємом 649 кубічних сантиметрів. Рядний чотирициліндровий двигун розвиває 87 «кінських сил» при 11 63 об / хв і 8000 Нм крутного моменту при 4,8 100 об / хв. Звичайно, це не дані, які диктують результати в суперспортивним дисциплінах, але нехай букви на папері не вводять вас в оману. Але це відбувається тільки тоді, коли водій дійсно наполягає на прискоренні, оскільки вибух потужності починається тільки десь близько 300 оборотів в хвилину. І це добре! Чому? Тому що в іншому двигун в гармонії з добре підібраною шестиступінчастою коробкою передач, перш за все, дуже доглянутий і невимогливий до водіння. Він відмінно тримає курс і залишається спокійним навіть при трохи підвищеному темпі. Тому його можна рекомендувати як мотоцикла для повсякденного використання, для поїздок на роботу і недільних поїздок, і особливо для всіх, хто погано знайомий з мотоциклами. Співробітник Урош, який проїхав чимало кілометрів, не приховував свого інтересу, і це саме те, що ми очікуємо від такого мотоцикла: він зможе справити враження на менш досвідчених людей і задовольнити потреби мотоциклістів з великим пробігом. При витраті 7.490 літра на XNUMX км це також вигідна у фінансовому відношенні сталева кінь. З повним баком палива ви зможете проїхати трохи більше XNUMX кілометрів, що важливий факт. При ціні в XNUMX євро за модель з відмінною АБС, це не один з найдешевших мотоциклів середнього класу, але це, безумовно, чесна покупка, яка є хорошим компромісом між зручністю використання, продуктивністю, якістю та ціною.

Петро Кавчич, фото: Саша Капетанович

Основні дані
Вартість даної моделі: 7.490 євро XNUMX євро
Технічна інформація
двигун: 4-циліндровий, 4-тактний двигун рідинного охолодження, 649 см3.

влада: (КВт / км при 1 / хв.): 64 кВт (87 км) при 11.000 об / хв.
Обертаючий момент: (Нм приблизно 1 / хв.): 63 Нм приблизно 8.000 / хв.
Передача енергії: зчеплення в масляній ванні, 6-ступінчаста коробка передач, ланцюг.
рамка: ящик, сталь.
гальма: передній двухпоршневой гальмівний супорт, подвійний диск діаметром 2 мм, задній диск, однопоршневою гальмівний супорт діаметром 320 мм.
підвіска: класична телескопічна вилка спереду, алюмінієвий маятник ззаду і одиночний амортизатор.
Шини: перед 120/70-17, зад 180/55-17.
Зріст: 810).
Паливний бак: 17,3 л.
Колісна база: 1.450).
маса: 208).
Помилки тесту: