Тест Kratek: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style
Тест Драйв

Тест Kratek: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style

Трохи менш потужний дволітровий TDI (103 кВт) ми тестували оновлену версію минулого року (AM 18-2011), цього разу вона була більш потужною у тесті (125 кВт), з механічною коробкою передач та таким же обладнанням (Sport & Style). Останнє – позначення версії, призначеної для менш вимогливої ​​їзди бездоріжжям, з далеко опущеним переднім бампером. Цікаво, однак, те, що цього разу Tiguan має майже ту ж закупівельну ціну, що і наш попередній (з «меншим» двигуном та трансмісією з подвійним зчепленням).

Tiguan дотримується принципів дизайну Volkswagen.

Зовнішній вигляд Tiguan насправді повністю відповідає духу Volkswagen. Без конкретики, але досить виразний, щоб ми не могли прийняти його ні за що інше. Те ж саме і з інтер'єром. Приємний склад з якісного пластику і вставки алькантари він забезпечує комфорт на звичайних тканинних чохлах для сидінь, але і тут нічого не впадає в очі, і все ідеально підходить для використання. Це також відноситься до кнопок управління на кермі та навіть до кнопок навколо екрану управління, де передається багато інформації.

Єдине, що його трохи турбувало, - це система гучного зв'язку, яка іноді без проблем підключалася до телефону, а іноді взагалі не могла цього зробити. Магнітол з програвачем компакт-дисків на шести компакт-дисках – приємне освіження, але заважає можливості підключення до зовнішніх програвачів тільки через вихід / вхід AUX. Тут філософія Volkswagen здається трохи відсталою, зрештою. використання компакт-дисків вже різко знижується.

Найпотужніший турбодизель – вдалий доповнення Volkswagen

Хоча у нього був наш Тігуан Механічна коробка передач, Перемикання передач не доставляло ніяких проблем, воно ідеально підходило до найпотужнішого турбодизелю Tiguan. Цей двигун здається дуже вдалим доповненням до програми продажів Volkswagen, оскільки він дає нам можливість використовувати всі його можливості (і збільшений середня витрата палива приблизно до 10 літрів на 100 км) або більш помірковану поїздку, при якій двигун виявляється непрацюючим. бути поганим. 'Pivca', так як можна було досягти в середньому 6,7 літра на 100 км при змішаній міської та заміської їзді.

Якщо ми звикнемо до цього електричні стоянкові гальма, система електричного гальма стоянки нас не турбує, оскільки це підписано: при включеній “ автостопі ” електричне гальмо активується при кожній зупинці, і при запуску ми не повинні бути занадто нетерплячими, але ми повинні чекати, коли починаємо гальмо автоматично відключається.

Наскільки просторий маленький «Туарег»?

Обговорення місткості Tiguan може бути дуже цікавою темою, що читачі вже дізналися з тексту Душана про тест AM 21/2011. Для сімей багажник може бути замало, але для трохи старшого покоління покупців (а у Tiguan їх досить багато) такий помірно великий багажник – не найбільший недолік за рахунок відповідної зовнішньої довжини. Зрештою, те, як ви сідаєте в машину, і високе сидіння - це те, що подобається більшості клієнтів своєю зручністю!

Текст: Томаж Порекар, фото: Сашко Капетанович

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style

Основні дані

Технічна інформація

двигун: 4-циліндровий – 4-тактний – рядний – турбодизель – робочий об'єм 1.968 см3 – максимальна потужність 125 кВт (170 к.с.) при 4.200 об/хв – максимальний момент, що крутить, 400 Нм при 1.750–2.500 об/хв.


Передача енергії: двигун приводить у рух усі чотири колеса – 6-ступінчаста МКПП – шини 235/55 R 17 W (Continental CrossContact).
ємність: максимальна швидкість 201 км/год - розгін 0-100 км/год 8,9 с - витрата палива (ECE) 7,4/5,1/6,0 л/100 км, викиди CO2 158 г/км.
Маса: порожнього транспортного засобу 1.695 кг – допустима повна вага 2.240 кг.
Зовнішні розміри: довжина 4.426 мм – ширина 1.809 мм – висота 1.703 мм – колісна база 2.604 мм – багажник 470–1.510 64 л – паливний бак XNUMX л.

Наші вимірювання

T = 14 ° C / p = 985 мбар / отн. vl. = 55% / Стан одометра: 7.187 XNUMX км
Розгін 0-100км:8,9s
402м від міста: 16,8-ті роки (


134 км / год)
Гнучкість 50-90км / ч: 7,9/13,4-ті роки


(IV/V)
Гнучкість 80-120км / ч: 10,2/15,1-ті роки


(В./VI.)
Максимальна швидкість: 201 км / год


(МИ.)
тестове споживання: 8,0 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год: 40,5m
Таблиця AM: 40m

оцінка

  • Volkswagen випустив один з найбільш повних позашляховиків середнього розміру з Tiguan, чого його конкуренти не досягли в повній мірі, хоча багато хто з них можуть бути навіть краще по одному з критеріїв оцінки.

Ми віддаємо належне і закидаємо

економія пального

потужний двигун

положення за кермом

зручність салону

проблеми з підключенням до інтерфейсу bluetooth

немає плоского багажника з перевернутими задніми багатомісними сидіннями

Тільки роз'єм AUX

Додати коментар або відгук