Тест – Kymco MXU 700 T3 – Економ-клас
Коли чотириколісний автомобіль із двигуном об'ємом 700 кубометрів, солідним обладнанням, блокуванням диференціала, якісним шасі та лебідкою коштує добрих вісім тисяч, йдеться про хорошу ціну. Саме такий Kymco MXU 700 T3 – чудова модель початкового рівня, якщо вас спокушають пригоди на квадроциклах.
диван
Нам, ймовірно, не потрібно представляти тайванського виробника, оскільки вони створені в світі на двох і чотирьох колесах в якості партнера престижних брендів (виробництво двигунів, збірка певних моделей за рахунок більш дешевої робочої сили), а також відомі своїми скутери та квадріцікли. Модель MXU доступна в престижній моделі з підсилювачем рульового управління і ще декількома аксесуарами, а також у вигляді моделі початкового рівня, подібної до цієї.
За ціною 8.490 євро він пропонує багато. Він приводиться в рух надійним і яскравим одноциліндровим двигуном об'ємом 694,6 куб. (Без блокади він здатний на 45 «коней»). В поле це означає, що він легко долає круті підйоми і не боїться їздити по шосейними дорогами. В іншому він не гоночна машина або не спортсмен., Але для тих, хто шукає в першу чергу транспортний засіб, на якому вони можуть буквально лазити куди завгодно, це буде відповідна задача. Це цілеспрямована машина для навчання або допомоги на фермі або в лісі.
Стандартні лебідка і буксирний гак значно полегшать вашу роботу. В іншому він розрахований на дуже комфортну панорамну їзду, а розвантажений на передній і задній багажник, він може являти собою експедиційний автомобіль. 21 літри палива вистачить навіть на ранкові прогулянки по лісових дорогах.. Офіційно він розрахований на одного пасажира, але в ньому досить місця для двох дорослих. Комфортне сидіння і підвіска дуже приємно ковтають нерівності. Він проїжджає через скелі і глибокі колії практично всюди з великою надійністю і хорошим почуттям безпеки.
З трохи більш агресивним профілем шин і колесами більшого розміру я, ймовірно, зміг би подолати такі крайнощі, як престижна модель Kymco MXU T3.. Але саме завдяки переднім шинам він дуже добре слідує командам керма і, хоча у нього немає підсилювача керма, ним легко керувати. Він виявився настільки легким, що на ньому молоді люди та представниці прекрасної статі можуть засвоїти позашляхові навички. Розвага буде забезпечена для всієї родини. Єдина умова – не проти трохи забруднитись брудом.
Все під рукою і зручно. Також кнопка лебідки і важіль стоянкового гальма.
Ви одвезете його на дорогу, щоб здати тракторний іспит, так як це його офіційна омологация. Ще одна порада для більш досвідчених: Нашою першою інвестицією буде якісний бампер або захист труб для передньої і ручної захисту.
Основні дані
продажі: Автомобілі Pleško, Brezovica
Ціна базової моделі: 8.498 €
Вартість даної моделі: 8.498 €
Технічна інформація
двигун: 694,6 см³, одноциліндровий, з рідинним охолодженням, потужність і крутний момент: np
Передача енергії: Варіатор, повнопривідна і повнопривідна АКПП, передача заднього ходу, що знижує передача, блокування диференціала
рамка: сталева труба
гальма: передній 2-х кратний диск, задній 2-х кратний диск
підвіска: передні і задні індивідуальні колісні опори, А-подібні поворотні важелі
Шини: передні 26 x 8-14, задні 26 x 10-14
Зріст: 900 мм
Ми віддаємо належне і закидаємо
ціна, комплектація (лебідка, багажник)
сучасний вигляд
невимогливий до використання
дуже хороші польові характеристики
підвіска орієнтована на комфорт, що проявляється в спортивному водінні.
скромні метри
підсумкова оцінка
Ціна, солідне якість виготовлення, якісні компоненти і виняткова простота водіння пропонують відмінний квадроцикл для перших справжніх пригод.
