Тест решіток: Nissan 370 Z Roadster Premium

 Наприклад, Nissan 370Z Roadster має мало спільного з логічним, практичним та повсякденним вибором. Власне, нічого спільного, крім ціни. Трохи більше 50 тисяч для такого потужного та оснащеного родстера – це небагато. Якщо не вірите, візьміть прайс-листи та почніть шукати щось подібне. Не працює. Принаймні не за ці гроші.

Але як кажуть: той, хто дивиться на машини лише через кілограми, євро та «коней», упустив суть цієї машини. А саме, задоволення від водіння, вітер у волоссі та посмішка – ось що все це викликає на обличчі водія.

Ви коли-небудь хотіли ковзати по поворотах? На папері автоматична коробка передач – це не зовсім рецепт спортивності, але насправді семиступінчаста класична автоматична коробка передач досить швидка та рішуча, щоб на 370Z Roadster можна було їздити різко та приємно. Якби між другою та третьою передачею була невелика дірочка, було б ще краще, але вже нерухомі кермові важелі та швидкість трансмісії роблять швидкі повороти або перемикання з одного супорта на інший суцільним задоволенням (потрібно тільки бути обережним де ви це робите, звичайно). 370, звичайно, вказує на об'єм шестициліндрового двигуна (трохи менше 3,7 літра), і 328 коней, з якими він може впоратися, не є гоночною машиною, але це здоровий спортивний номер, якого цілком достатньо для спортивного руху. 1,6-тонний автомобіль.

Звичайно, задоволення теж може бути різним: з опущеною дахом, з приємним, але не надто гучним звуком вихлопу, під час приємного круїзу по красивій дорозі. Точне рульове колесо, не дуже жорстке шасі і не зовсім правильний вітер в кабіні забезпечують класичне лобове скло родстера і посмішку на обличчі водія. Так навіть у цьому випадку життя може бути красивою.

Душан Лукіч, фото: Саша Капетанович

Nissan 370Z Roadster Premium

Основні дані

продажі:	Рено Ніссан Словенія Лтд.
Ціна базової моделі:	48.990 €
Вартість даної моделі:	51.290 €
Розрахувати вартість автостраховки
влада:	241 кВт (328 км)
Розгін (0-100 км / ч):	5,8 с
Максимальна швидкість:	250 км / год
Витрата ECE, змішаний цикл:	8,1 л / 100 км

Технічна інформація

двигун:	6-циліндровий – 4-тактний – V60° – бензиновий – робочий об'єм 3.696 см3 – максимальна потужність 241 кВт (328 к.с.) при 7.000 об/хв – максимальний крутний момент 363 Нм при 5.200 об/хв.
Передача енергії:	двигун рухається задніми колесами – 7-ступінчаста АКПП – передні шини 245/40 R 19 V, задні 275/35 R 19 V (Bridgestone Potenza RE050A).
ємність:	максимальна швидкість 250 км/год - розгін 0-100 км/год 5,8 с - витрата палива (ECE) 15,8/8,1/10,9 л/100 км, викиди CO2 254 г/км.
Маса:	порожнього транспортного засобу 1.540 кг – допустима повна вага 1.900 кг.
Внутрішні розміри:	довжина 4.250 мм – ширина 1.845 мм – висота 1.330 мм – колісна база 2.550 мм – паливний бак 72 л.
скриня:	120

Наші вимірювання

T = 19 ° C / p = 1.170 мбар / отн. vl. = 31% / стан одометра: 5.220 км
Розгін 0-100км:	6,1s
402м від міста:	14,1-ті роки ( 163 км / год)
Максимальна швидкість:	250 км / год (МИ.)
тестове споживання:	12,1 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год:	37,0m
Таблиця AM:	38m

оцінка

• Родстер 370Z не зовсім молодий по дизайну і походженням, але він як і раніше є відмінним прикладом спортивного, але не занадто дорогого родстера.

Ми віддаємо належне і закидаємо

форма

ходові якості

ціна

Обладнання

занадто тихий двигун

електроніка стабілізації не перемикається повністю