Тест: Yamaha XV 950 Race – АвтоТачки

Зміст

Основні дані
Технічна інформація

Тут секунди, сотні не береться до уваги, також неважливо, чи важить маятник на кілограм занадто багато, чи гвинти не з титану, а рама не відлита на високотехнологічному заводі в Японії, а зварена, як колись була зроблена зі сталевих труб. Смішно, як цей мотоцикл закрутив голову, як він вражає людей. Його зовнішній вигляд агресивний, гоночний, але ви все одно не проїхати жодного справді швидкого кола на гоночній трасі. Yamaha XV 950 Racer – це мотоцикл, який перевертає все з ніг на голову, вражаючи своїм зовнішнім виглядом та увагою до деталей, продиктованих майстрами рімейків, такими як Маркус Вальц. Його унікальні мотоцикли коштують понад 100 тисяч!

Кафе-рейсер Yamaha – результат роботи фахівців, ентузіастів рукоділля, від шкіряних деталей до тих, хто покладається на старий добрий токарний верстат, а не на верстати з ЧПУ, де шедеври «Дреджар» створюються вручну. Після складання всіх цих спеціальних деталей створюється ваш мотоцикл, друк якого ви самі натиснули, і пишаєтеся цим. Потім ви надягаєте стару шкіряну куртку, пов'язуєте на голову відкритий реактивний шолом і виїжджаєте на дорогу. Не важлива ні мета, ні швидкість, навіть менше, ніж нахил у повороті, важливе відчуття волі, розслаблена поїздка під звуки заспокійливого двоциліндрового двигуна. Все це антистрес, антинорія в ритмі старого доброго року.

Двигун з повітряним охолодженням розвиває потужність в 52,1 «кінських сил» і крутний момент в 29,5 Нм, що означає, що, коли трансмісія переходить на п'яту передачу, перемикання на знижену не потрібно. Вражає гнучкість двигуна і відчуття, коли ви відкриваєте важіль дросельної заслінки з повороту і чути звук, який викликає посмішку в роті і вселяє спокій у ваше серце. Як добре, як здорово!

Зовнішній вигляд Racer і положення водія за кермом моделюються за зразком колишніх гоночних машин M-подібної форми і змушують вас прийняти агресивну, що рухається вперед позу. Цей не так зручний, як на Yamaha XV 950 R, і вимагає деякого звикання, але коли ви виявляєте потрібну швидкість і зустрічний вітер допомагає вам якимось чином парити на лобовому склі, це стає прекрасним відчуттям, яке означає співіснування між водіями. , Мотоцикл і часто.

Оскільки це виглядає так погано, ви, ймовірно, не будете водити один дуже довго. Не турбуйтеся, пасажир буде сидіти на диво добре, навіть якщо маленьке сидіння незручно працювати. Регульовані газові амортизатори теж добре справляються зі своїм завданням! Завдяки тому, що вони піклуються про якісні матеріали та компонентах, без проблем, Yamaha XV950 Racer вражає. Задоволення на двох колесах, без стресу, дуже і дуже заспокійливо. Молодець, Ямаха!

Петро Кавчіч, фото: Прімож Юрман

Основні дані
Вартість даної моделі: 9.495 євро XNUMX євро
Технічна інформація
двигун: двоциліндровий, чотиритактний, 942 см3, з повітряним охолодженням.
влада: 38 кВт (52) при 5.500 об / хв.
Передача енергії: Коробка передач 5-ступінчаста, ремінь.
рамка: сталева труба.
гальма: передній диск 298 мм, задній диск 298 мм, АБС.
підвіска: передня телескопічна вилка, fi 41 мм, хід 135 мм, задній маятник, пара амортизаторів, хід 110 мм.
Шини: 100/90-19, 150/80-16.
Зріст: 765 мм.
Колісна база: 1.570 мм.
маса: (Без рідин): 251 кг.