Типи шумів при запуску холодної машини і їх причини

Тип шуму при запуску автомобіля на холодну може бути важливою інформацією для діагностики несправності. Особливо сторонні шуми з двигуна, що є головним попередження можливих проблем.

Звичайно знати як звучить автомобіль у нормальних умовах – дуже важливо для того, щоб класифікувати різні нестандартні шуми та аномалії в роботі автомобіля.

Шуми при запуску холодної машини, що може провокувати їх

Нижче детально розглядаються основні найбільш поширені типи аномальних шумів під час пуску машини на холодну, а також їх можливі причини:

1. Звук складного запуску двигуна. При рушанні на холодну відзначається низька інтенсивність світла фар, а таке сприймається відчуття звуку, ніби автомобіль запускається без сили. Це симптом, що виник через проблеми в акумуляторі (з низьким рівнем заряду або в поганому стані) або на клемах (що, можливо, погано проводять контакт).
2. "Катання на ковзанах" стартера ("грррррррр ..."). Якщо при рушанні з місця автомобіль починає видавати шум тертя між шестернями, можливо проблема зі стартером.
3. Шум в двигуні ( "ЧОФ, ЧОФ ..."). Якщо чути шум при запуску холодного двигуна, який схожий на "ЧОФ, ЧОФ ..." і відчувається сильний запах палива в салоні автомобіля, можливо, що форсунки вже не герметичні, або знаходяться в поганому стані. Шум, який виробляють форсунки є дуже характерним і це відбувається через ефект викиду парів палива в зовнішню сторону кришки клапанів.
4. Шум тертя металу. Може статися, що під час пуску двигуна на холодну, було чути шум тертя між металевими частинами з району двигуна. Ця ситуація може бути симптомом, спричиненим несправністю водяного насоса. Цей металевий шум може виникнути при контакті турбіни водяного насоса з самим корпусом насоса.
5. Металевий шум (дзвін) із зони вихлопу. Іноді може статися, що якийсь протектор витоку чи хомут ослаблений чи розколовся. "Дзвін", виробляється по металевій частині яка відкріпилася або присутні тріщини.
6. Скрип із салону автомобіля. Якщо виникає шум при запуску автомобіля в холодну і він схожий на скрип, що йде від внутрішньої частини салону автомобіля, можливо, що вентилятор опалення знаходиться в поганому стані (напевно, порушена вісь рівноваги або відсутня мастило).
7. Звук вібрації металевих листів при запуску. Шум від вібрації металевих листів при рушанні, як правило, пов'язаний з поганим станом трубо протекторів. Ці протектори можуть тріснути або зламатися через зовнішніх чинників, таких як температура, механічний вплив, і ін.
8. Скрип у районі двигуна. Скрип у районі двигуна при торканні може виникати через ролик або натягувач ременя ГРМ у поганому стані. Це тому, що ролики або натягувачі можуть розбовтатися.
9. Переривчастість або стукіт у районі підкапотного простору. Цей шум при запуску автомобіля на холодну відбувається, як правило, через ланцюг ГРМ у поганому стані (розтягнутий або несправний). У цьому випадку ланцюг врізається в ковзани і робить ці стуки, особливо, якщо двигун не гарячий.
10. Вібрація пластику у районі двигуна (“трррррр…”). Вібрація, зміни температури або старіння матеріалу може бути викликана тим, що кришка яка закриває двигун розтріскалася або її опори були пошкоджені, і, відповідно, чути вібрації пластмаси.
11. Металевий шум точно під час запуску, у супроводі вібрації по кузову та керму. Можна розглядати цей симптом, якщо поршні двигуна перебувають у поганому стані. Ці симптоми можуть призвести до більш серйозної несправності.
12. Шум, нібито передзвін метала при старті ( "КЛО, кло, ..."). При рушанні, може виникнути шум, дзвону металу, заподіяну аварією керма. Це може бути викликано дісбаллансіровкой керма, викликаючи вібрації, які визначають цей шум. Він дуже характерний.
13. Гучний свист у моторному відсіку. Інший можливий шум при запуску автомобіля в Мороз – це свист із підкапотного простору, який, можливо, викликаний дефектом у випускному колекторі. Тріщини на цій деталі, або прокладка в поганому стані, і те й інше може створити такий сильний свист.
14. Теліпання двигуна або негармонійні шуми. Існує ймовірність, що в двигуні виникають такого роду звуки, коли з ладу виходять внутрішні деталі. Як правило, цю несправність важко визначити, оскільки, щоб діагностувати точно, потрібно розбирати двигун.

Рекомендації

Існує безліч можливих аномальних шумів під час запуску холодного двигуна. Коли вони виявлені, важливо перевірити автомобіль якомога швидше, так як, за цими шумами, може бути прихована серйозна несправність, або це може бути передвісником майбутньої серйозної проблема.

Для усунення будь-якого типу шуму при запуску автомобіля на холодну, дуже рекомендується звернутися в майстерню. Дайте відповідь на 2 важливих питання: "який галас?" і "звідки походить?". Ця інформація допоможе технічним фахівцям при проведенні діагностики несправності.

Деякі із зазначених шумів, викликані зносом або поломкою деталей, пластмасових або металевих. У багатьох випадках немає можливості замінити деталь (через їх високу вартість, відсутність товару і т. Д.) І, для усунення несправності, в таких випадках, рекомендується використовувати двокомпонентний клей.