Типи лобових стекол і їх заміна

Лобове скло - Це елемент, який еволюціонував досить сильно з моменту його появи. Розвиток відбувався, головним чином за рахунок покращення їх основних властивостей: міцність, захист та прозорість. Хоча його розвиток також йшов у ногу із впровадженням нових технологій в автомобілебудуванні.

Типи вітрових стекол

Тип лобового скла класифікуються, в основному, в залежності від виду самого скла:

• Загартоване скло. Цей вид скла був підданий термічній обробці і стисненню, щоб підвищити його міцність. Це безпечніше, ніж звичайне скло, оскільки перед ударом воно розпадається на дрібні зерна і створює менше шкоди. Хоча до цих пір можна зустріти використання звичайного скла для виробництва лобових стекол.
• ламіноване скло. Цей вид скла складається з двох листів скла скріплених пластиковою вставкою. В даний час, є найбільш використовуваною технологією у виробництві лобових стекол, найбільш безпечною технологією, яка робить ще більше захисту. Осколки не відокремлюються від плівки полімеру, і, отже, знижується небезпека. Крім того, пластичний шар надає велику прочность.Тем не менше, розвиток технологій зробило можливою появу багатьох видів скла з різними властивостями. Деякі з найбільш поширених з них:

• Лобове скло з подгревом. Скло розігрівається для видалення поверхневого льоду, туману або паморозі, які можуть виникнути і перешкодити нормальній видимості. Існують різні режими підігріву скла: через схеми теплової друку або за допомогою технології мікро-нить.
• Лобове скло з акустичною ізоляцією. Даний тип скла дозволяє знизити передачу звуку. Він поліпшив досвід управління автомобіля став стандартом на всіх моделях останнього покоління завдяки тому, що він дає звукоізоляцію, достатню, щоб шум заважав якомога менше передовим системам управління автомобілем голосом.
• Лобове скло для HUD (Head Up Display). Якщо автомобіль оснащений цією системою проекції на скло, необхідно, щоб воно було оснащено поляризатором, щоб "захопити" світло проектується на нього і отримати його відображення з високою чіткістю зображення і без відгуків.
• Лобове скло, гидрофобное. Цей тип лобового скла, включає в себе покриття плазмою, за допомогою якої переплітаються тонкий шар мономерів, що забезпечує відштовхування води, тим самим покращуючи видимість водія, в разі дощу.

Список різних типів стекол лобового скла великий. Доказом цього є різноманітність малюнків, які можна побачити у вікнах, які показують різні особливості лобового скла (з вбудованою антеною, властивості екстра-безпеки, протиугінні системи, датчики для систем допомоги водієві і т. Д.).

Заміна лобового скла

Через таку важливу роль, яку відіграє лобове скло у безпеці вашого автомобіля, дуже важливо, щоб перед заміною, ви вибрали продукт, який сертифікований за маркою та відповідно до директиви Європейського Союзу (постанова № 43 Директива 92/22/EEC, актуальну - 2001/92/CE).

Крім того, як йдеться в інших статтях цього сайту, рекомендується установка тільки оригінальних стекол, оскільки це забезпечує правильне функціонування всіх систем транспортного засобу, які залежать від будь-яких функцій або інтеграції в лобове скло.

Правильність установки лобового скла також має вирішальне значення для безпеки автомобіля і комфорту при русі (так як запобігає втраті ізоляції і герметичності). Завдання просте але важлива, особливо на етапі підготовки поверхні до приєднання.

Основні кроки у заміні лобового скла – наступні:

1. Демонтаж компонентів, які запобігають зняття (молдинги, двірники, і ін.).
2. Вирізати і вийняти шнур клей, що з'єднує лобове скло з аркою. Для полегшення цієї операції варто звернутися до фахівців. Ця система заснована на різанні за допомогою дроту і системи приводу, що складається з присоски і кріплення. Нитка вирізається за допомогою дриля. Це комплексне засіб, що дозволяє одному оператору виконати це завдання дуже легко.
3. Витягти скло і замінити.
4. Зняти залишки облицювальних поверхонь і очистити їх, що запобіжить забруднення.
5. Знежирити поверхню.
6. Представити нове скло і відзначити його положення, щоб уникнути перекосів, коли ви покладете його на клей.
7. Застосування активатор зчеплення, як на поверхні кузова, так і на склі, які ви збираєтеся встановити. Для того щоб забезпечити хороший результат, необхідно вибирати якісні клей і активатор.
8. Після закінчення часу сушіння, нанести клей, безперервно і равномерно.Есть багато продуктів на ринку для цієї мети, але важливо використовувати якісні продукти і вибрати найбільш підходящий для вимог кожного скла. Деякі бренди, пропонують широкий спектр клеїв однокомпонентних і поліуретанових високої якості, як наприклад:
   • ТЕРОСОН ПУ 8596 для склеювання скла транспортних засобів, які не вимагають високий модуль і низьку провідність.
   • ТЕРОСОН PU 8597 HMLC
   • ТЕРОСОН ПУ 8590 ідеально підходить для приєднання лобове скло великого розміру.

   Застосування цих продуктів може бути використано з будь-яким тип пістолета, проте, виробником клею, як правило, рекомендувати пістолет, певне для забезпечення найкращих результатів.

9. Встановіть нове скло в положення і обережно натисніть на всю поверхню, щоб забезпечити герметичність.
10. Дотримуватися час іммобілізації вказане в сертифікаті виробником клею (він повинен бути чітко вказано на упаковці), щоб забезпечити міцність склеювання. Протягом цього часу рекомендується залишати транспортний засіб в спокої, в стійкому горизонтальному положення і з вікнами, опущеними вниз.

Висновок

На ринку існує безліч варіантів стекол. Важливо, що, перш, ніж замінити його, ви повинні зрозуміти, що скло оригінальне і сертифіковане, і забезпечить можливість коректної, оптимальної установки з використанням якісних продуктів. Все це буде грати на користь безпеки і комфорту автомобіля.