ТОП-10 кращих позашляховиків
Зміст
Напередодні Другої світової війни виникла гостра необхідність в спеціальних автомобілях для командного складу армії. Вантажні моделі не підходили через свої габарити. А легкові авто були непрактичними в польових умовах на бездоріжжі. Для цих цілей були створені легкі повнопривідні машини. Так з'явилося поняття «Джип».
Успіх військових позашляховиків зростав. І поступово вони «перекочували» з військових полігонів на дороги громадського призначення. Автовиробники вважають, що автомобілі з такими характеристиками будуть марними в звичайних умовах. Тому користувачам доступні моделі, лише зовні нагадують джипи. Але серед них ще збереглися варіанти для випробувань по бездоріжжю. Ось десятка найкращих.
Нива 4×4
Найпопулярніша машина серед любителів оффроад змагань. Звичайно, ключовий фактор - це її вартість. Деталі на авто можна купити в будь-якому місті. У ходової частини і під капотом все інтуїтивно зрозуміло. Тому навіть водієві без спеціального навчання під силу стандартний ремонт.
Постійний повний привід виручить в будь-якій ситуації на грунтових дорогах. Нива створена спеціально для експлуатації в екстремальних умовах. Тому на звичайній трасі вона марна. Розганяється авто повільно, максимальна швидкість невисока. І витрата палива досягає 15 літрів на 100 км. в міському режимі.
Land Rover Defender
Ще один позашляховик, розроблений для експлуатації в польових умовах - брутальний британець. Подібно Ниві ця марка позбавлена естетики і комфорту.
Вартість оснащеної для їзди по бруду і вибоїнах версії варіюється від 11 00 до 45 000 у.о. І це на вторинному ринку. Для звичайної дороги авто теж не пристосоване. Повний привід при 122 кінських силах на асфальті не розкриває весь свій потенціал. При цьому витрата в місті складає 10 літрів на 100 кілометрів.
Renault Duster
Скромний і впевнений кросовер, не позбавлений привабливою «зовнішності». Це не повноцінний позашляховик. У його салоні не так затишно і комфортно, як в авто бізнес-класу. Але це вже не Нива. Французька компанія подбала про те, щоб в модельний ряд увійшли різні двигуни.
Бензинові мотори ідеально підходять для міста і їзди по трасі. А дизельні варіанти - найкращий вибір для сільських доріг. Такі двигуни мають більшу тягою, ніж інжекторні і карбюраторні аналоги.
Ланд-крейсер «Прадо»
«Золота середина» між потужним і комфортним позашляховиком - японський представник. Нерідко дана модель з'являється на заміських змаганнях по бездоріжжю. Хоча, з огляду на якість виконання салону, шкода використовувати цю машину в екстремальних заїздах.
Виробник встановлює на авто як бензинові, так і дизельні ДВС. Плануючи покупку такого джипа, варто врахувати, в яких умовах авто буде експлуатуватися. Для змагань підійде 4-літровий варіант на 282 кінські сили. Або TDI на 2,8 літра (177 к.с.). Якщо машині «судилося» колесити по рівних дорогах, тоді потрібно зупинитися на бензинової версії з об'ємом в 2,7 літра.
Mitsubishi Pajero Sport
Ще один японський паркетник, який можна випробувати на пересіченій місцевості - це спортивний Паджеро. Володіючи характеристиками кросовера, автомобіль досить потужний для швидкої поїздки по трасі. А при включеній повнопривідної системі йому не страшні ніякі перешкоди.
Модель ідеальна для бездоріжжя, тому що вона має рамну конструкцію. Тому в процесі подолання складних перешкод двері не відчиняться самі по собі.
Джип Wrangler
Військовий джип - найкращий позашляховик. На вторинному ринку вартість прокачаної версії досягає майже 70 тисяч доларів.
Американський виробник забезпечив повноцінний джип двома диференціалами з блокуванням. Ще однією перевагою даної марки - високий кліренс. Залежно від обраної гуми, висота дорожнього просвіту досягає 26-30 сантиметрів.
Mercedes G-Class
Найпопулярніший серед «золотої молоді» і заможних бізнесменів - реальний «боєць без правил» - Гелендваген. Третє покоління автомобілів класу SUV комплектується 4-літровим двигуном. Повнопривідна модель на 5250 об / хв. Розвиває потужність в 422 кінські сили.
Незважаючи на свою вагу, машина розганяється до 100 км / ч. за 5,9 сек. Правда, за таку розкіш доведеться заплатити 120 000 у.о. І це ще не найповніша комплектація.
mercedes glc
Хоча даний автомобіль належить до категорії кросоверів, його сміливо можна назвати справжнім позашляховиком. Виробник оснастив модель усіма необхідними опціями для подолання бездоріжжя.
Управління такою машиною - задоволення не дешеве. Середня вартість кросовера з повним приводом складає 55 000 доларів.
Jeep Grand Cherokee
Передостанній представник машин для оффроад поїздок - американський автомобіль. Він поєднує в собі не тільки показники красивого міського паркетника. В останніх версіях встановлюють незалежну багаторівневу підвіску.
При необхідності дорожній просвіт можна збільшити до 27 сантиметрів. Мінімальна ціна універсального авто - 50 700 у.о.
Land Rover Discovery
Закриває список кращих позашляховиків середньорозмірний джип підвищеної прохідності. Спочатку компанія спеціалізувалася на виготовленні моторів для літаків. З 1947 року перепрофілювалася на виробництво машин з легким кузовом і потужними двигунами. Останні моделі мають гарний дизайн і високу надійність для поїздок по вибоїнах.
