Паливний фільтр та насос Nissan Almera Classic

Тривалість експлуатації паливної системи Альмера Класік залежить від якості бензину та пробігу. Заміна паливного насоса та фільтра повинна проводитися у встановлені терміни та у правильній послідовності. Який фільтр та насос слід використовувати для заміни, яка процедура обслуговування та періодичність?

Ознаки забитого паливного фільтра

Забитий паливний фільтр негативно впливає роботу ДВС, тому необхідно вчасно визначити момент його заміни. Ознаки забитого паливного фільтра:

• Зниження тягового зусилля двигуна. При цьому можуть спостерігатись періодичні збої харчування та їх відновлення.
• Нестабільна робота двигуна на неодруженому ходу.
• Неправильна реакція педалі акселератора, особливо при торканні автомобіля з місця.
• Підвищений витрата палива.
• При перемиканні на нейтраль на високій швидкості двигун глухне.
• Підйом схилами утруднений, так як не розвинена необхідна швидкість руху.

При виникненні перелічених вище проблем рекомендується замінити паливний фільтр Ніссан Альмера Класік.

Як часто міняти паливні фільтр та насос на Almera Classic

Відповідно до заводських рекомендацій з експлуатації та обслуговування Альмера Класік, певної періодичності заміни паливного фільтра немає. Його ресурс розрахований на весь термін служби паливного насоса, який змінюється під час пробігу від ста до двохсот тисяч кілометрів. Паливний фільтр та насос замінюються у зборі.

При проведенні самостійного обслуговування паливної системи, коли елемент, що фільтрує, замінюється окремо, замінювати його слід з інтервалом 45 000-60 000 км.

Який паливний фільтр вибрати?

Комплекс подачі палива Альмера Класік передбачає встановлення інтегрального модуля, що складається з бензонасоса та фільтруючого елемента тонкого та грубого очищення. Він встановлюється безпосередньо на бензобак.

Модуль Almera Classic можна замінити на оригінальну запчастину під артикулом 1704095F0B або на один із аналогів. До них відносяться:

• Крос-КН17-03055;
• Руей-2457;
• Деталі АС — ASP2457.

Заміна всього модуля коштує дорого. За рахунок цього власники Almera Classic самостійно оновлюють конструкцію, що дозволяє змінювати комплектуючі окремо.

Як новий бензонасос можна використовувати оригінальний Hyundai (артикул 07040709) або альтернативний варіант бензонасоса Bosch від ВАЗ 2110-2112 (артикул 0580453453).

Фільтр тонкого очищення перемикається на наступні аналогові компоненти:

• Hyundai/Kia-319112D000;
• SKT 2.8 — ST399;
• Японські запчастини 2.2 - FCH22S.

Для заміни фільтра грубої очистки в модернізованому комплексі подачі бензину Альмера Класік можна використовувати:

• КР1111Ф-Крауф;
• 3109025000 — Hyundai / Kia;
• 1118-1139200 - LADA (для моделей ВАЗ 2110-2112).

Детальний опис заміни паливного фільтра та бензонасосу

Заміну паливного насоса та фільтра на Альмера Класик необхідно проводити в тій послідовності, яка буде детально розглянута нижче. Роботи будуть проводитись у три етапи: вилучення, демонтаж та переустановка.

Необхідні запчастини та інструменти

Заміна компонентів паливного насоса та фільтра здійснюється за допомогою наступного інструменту:

• паливний кран
• коробка та набір накидних ключів
• плоскогубці
• хрестова викрутка та плоске лезо.

Заміна паливного фільтра Альмера Класік

Також необхідно підготувати запасні частини:

• фільтр грубої та тонкої очистки
• паливний насос
• прокладка люка паливного бака - 17342-95F0A
• шланги стійкі до масла та бензину, а також хомути для їх фіксації.
• ганчірка
• розчинник
• ємність для прийому залишків бензину із системи.

Фільтруючі елементи та паливний насос підбираються за артикулами, представленими вище.

Вилучаємо паливний модуль

Перед тим, як розібрати паливний модуль від Альмер Класік, потрібно повністю скинути тиск бензину в системі машини. Для цього тричі повторіть наступну процедуру з інтервалом у декілька хвилин:

1. Вийміть запобіжник із внутрішнього монтажного блоку, який відповідає за паливний насос;
2. Запустіть двигун Nissan Almera Classic;
3. Зачекайте, доки двигун не зупиниться.

Надалі вам потрібно буде зайти в салон та виконати наступні дії:

1. Відкиньте вниз низ заднього дивана;
2. Очистіть кришку люка та простір навколо неї від бруду та пилу;
3. Розібрати кришку люка, відкрутивши кріплення;
4. Від'єднайте кабель живлення паливного насоса;
5. Запустіть двигун, дочекайтеся його зупинки;
6. Замініть каністру, послабте хомут шланга подачі палива, зніміть шланг і опустіть у каністру. Зачекайте, доки не стіче залишок бензину.

 

Тепер можна переходити безпосередньо до розбирання паливного модуля.

1. Ручками газового ключа відкрутіть кільце від модуля. Підперти їх необхідно проти спеціальних пластикових виступів, докладаючи зусилля проти годинникової стрілки;
2. Акуратно зніміть модуль, щоб не пошкодити поплавець датчика рівня палива

розбираємо

Почали розбирати паливний модуль Альмера Класік. Рекомендується дотримуватися наступної послідовності дій:

1. За допомогою плоскої викрутки відіжміть три пластикові клямки, щоб розібрати нижню частину корпусу;
2. Кабель живлення від'єднаний від покажчика рівня палива;
3. Утримуючи три хомути, насос та фільтруючі елементи знімаються з Almera Classic;
4. Після ослаблення хомута датчик тиску від'єднується;
5. Протріть внутрішню порожнину корпусу ганчіркою, змоченою в розчиннику;
6. Оцінюється стан паливного насоса, фільтрів грубого та тонкого очищення. Перший розташований у нижній частині пристрою та може бути видалений вручну. Другий фіксується пластиковими клямками, які необхідно віджати плоскою викруткою;
7. Порівняти підготовлені деталі за розміром;
8. З фільтра тонкого очищення видаляються всі гуми ущільнювача.

Установка нового бензонасосу, фільтрів та складання

Процес складання системи подачі палива Альмера Класік починається з встановлення прокладок на фільтр тонкого очищення. Потім:

• На його посадковому місці встановлено паливний насос та елемент фільтра тонкого очищення;
• Залежно від фільтра грубої очистки його установка може бути утруднена. Вони обумовлені наявністю двох пластикових виступів, що перешкоджають фіксації елемента на бензонасосі. Тому вам потрібно буде відшліфувати їх напилком;

 

• На датчик тиску потрібно буде нарізати потрібну трубку, відрізавши вигнуту частину;
• При встановленні датчика тиску на сідло потрібно зламати частину корпусу паливного ресивера, що завадить встановленню;
• Стійким до олії та бензину шлангом з'єднуємо відпиляні раніше частини паливної напірної трубки. В цьому випадку необхідно зафіксувати обидва кінці шланга хомутами. Датчик кріпиться рідним хомутом;
• Встановлюємо на місце нижню частину паливного модуля, попередньо змастивши трубку подачі палива. Це дозволить вам підібрати трубку до резинок ущільнювачів без надмірного опору.

Залишилося встановити модуль на посадкове місце у зворотному порядку. Не закривайте кришку люка до перевірки паливної системи. Для цього запустіть двигун і, якщо все гаразд, заглушіть двигун і закрутіть пробку на місце.

 

Висновок

Паливний фільтр та насос Альмера Класік слід змінювати за перших ознак засмічення. Це запобігатиме серйозним проблемам у роботі двигуна. Виробник передбачає повну заміну паливного модуля. Щоб заощадити гроші, ви можете модернізувати проводку паливного насоса та фільтруючі елементи, щоб міняти деталі окремо.