Торпеди польських підводних човнів

Навантаження навчальної торпеди СЕТ-53М на ГРП Орзел. Фото Архів ORP Orzeł

Процедури закупівлі нових підводних човнів мають розпочатися цього року. Важливою мовою у програмі Orka стане можливість запуску крилатих ракет великої дальності. Але це буде не єдине озброєння цих підрозділів.

Торпеди залишаються основною зброєю підводних човнів. Їх прийнято ділити коштом боротьби з надводними і підводними цілями. Дуже часто додатковим обладнанням є донні міни, які можуть бути заховані на входах до портів або важливих для супротивника судноплавних шляхах. В основному будуються з торпедних апаратів, рідше використовуються інші ідеї щодо їх транспортування (зовнішні контейнери). З деяких пір протикорабельні ракети, що переносяться разом з торпедами, значно посилили наступальний потенціал підводних човнів. Завдяки використанню сучасних технологій їх можна вести і у зануреному стані.

Тож є шанс, що разом із кораблями у Польщі з'явиться і сучасне озброєння для них. Очікування високі, тим паче, що останні кілька десятиліть усе було інакше. Отже, давайте подивимося, що зараз є у розпорядженні польських підводних човнів.

Радянська «супертехнологія»

Починаючи з 1946 року, у нашому флоті стали з'являтися конструкції торпед, розроблені в Радянському Союзі. Вони потрапили до підводних човнів у середині наступного десятиліття. Так вийшло, що з послідовними типами підводних човнів, збудованих у нашого східного сусіда, до Польщі надходили нові конструкції торпед у своїх пускових установках. З «Маликами парогазовими» 53-39, з «Віскі» цілих два, 53-39ПМ і 53-56В (з початку 70-х років до бойових підводних човнів додалася ще й електрична самонавідна СЕТ-53), а з орендованими «Фокстротами» СЕТ - 53М (купівля також була пов'язана з орендою есмінця ORP Warszawa проекту 61MP). Всі ці торпеди, крім СЕТ-53М, що експлуатується нині в основному на спостерігачі ГРП «Кашуб» проекту 620Д (а раніше також на катерах ЗОП проекту 918М), вже виведено з експлуатації. Список закупівель для ГРП «Орзел» проекту 877Е навмисно не згадується, оскільки торпеди цієї частини потребують ретельного вивчення.

Адже вони й досі стоять на озброєнні нашого флоту.

Коли було ухвалено рішення про купівлю цього корабля, разом із ним мало бути введено й нове озброєння. Старі конструкції торпед, що належать до 50-х і початку 60-х років, на той час не підходили для сучасної частини. Для Eagle було вибрано два нових типи. Для боротьби з надводними цілями було закуплено 53-65КЕ, а боротьби з підводними човнами – ТЕСТ-71МЕ.

Оскільки це були не звичайні торпеди, подібні до тих, які досі використовувалися на флоті, ескадра підводних човнів, командування військово-морського порту Гдиня і 1-й склад морської техніки мали бути належним чином підготовлені до їх прийому. По-перше, секрети їхнього будівництва, правила зберігання та процедури підготовки до нанесення на корабель були вивчені кадровим складом технічних служб на суші. Торпеда 53-65КЕ вимагала придбання додаткового обладнання для безпечної експлуатації її кисневої рухової установки (так званої кисневої установки, яка розташовувалася в районі порту). З іншого боку, ТЕСТ-71МЕ була абсолютно новою системою теленаведення з використанням троса, намотаного на барабан за гвинтами снаряда. Тільки дізнавшись секрети на суші, екіпаж корабля міг розпочати навчання. Вихід у море, сухе тренування та, нарешті, контрольні стрільби обома типами торпед завершили перший етап підготовки. Однак це сталося лише через рік після того, як на «Орлі» було піднято біло-червоний прапор.