Трансмісійна олія 80W90. Допуски та робочі параметри
Розшифровка трансмісійної олії 80W90
Розглянемо коротко основні характеристики, які мають трансмісійні масла з в'язкістю 80W90. Стандарт SAE J300 говорить про таке.
- Температура застигання до втрати змащувальних і захисних властивостей становить –26 °C. При промерзанні нижче цієї температури динамічна в'язкість олії стане вищою за прийняту інженерами SAE допустиму межу в 150000 сСп. Це не означає, що мастило перетвориться на лід. Але за консистенцією вона стане схожою на загуслий мед. А такий мастильний матеріал не просто не зможе захищати навантажені пари тертя, а й сам по собі стане перешкодою для нормальної роботи вузла.
- Кінематична в'язкість при 100 °C біля масла цього класу не повинна опускатися нижче 24 сСт. Дивно звучить стосовно вузлів трансмісії: температура 100 °C. Якщо КПП або міст розігріваються до такої температури, то, найімовірніше, у вузлі трансмісії є проблеми, або допустиме навантаження перевищено. Однак тут враховується в'язкість при 100 °C тому, що в плямах контакту масляна плівка зазнає величезних навантажень і локально може розігріватися до вищих температур. І якщо в'язкість буде недостатньою, то плівка легше зруйнується і дозволить металу контактувати з металом безпосередньо, що викличе прискорене зношування деталей вузла. Побічно «літня» частина індексу визначає максимально допустиму літню температуру, яка для масла, що розглядається, дорівнює +35 °C.
У цілому нині в'язкість – це головний показник. Саме він визначає поведінку тієї чи іншої трансмісійної олії у різних температурних діапазонах.
Область застосування та вітчизняні аналоги
Область застосування трансмісійної олії 80W90 обмежується не тільки температурними рамками, але й іншими властивостями, такими як: здатність до формування міцної плівки, протистояння спінюваності та окислення, термін служби, агресія по відношенню до гумових та пластикових деталей. Більш детально ці та інші властивості трансмісійної олії описуються стандартом API.
Сьогодні в Росії найчастіше зустрічаються трансмісійні олії 80W90 з класом GL-4 та GL-5 по API. Іноді можна зустріти мастила класу GL-3. Але сьогодні їх практично повністю знято з виробництва.
Олія 80W90 GL-4. Використовується в більшості синхронізованих коробок передач та інших вузлах трансмісії вітчизняних та зарубіжних авто. Взаємозамінні з оліями класу GL-3, але містить у своєму складі більш досконалий пакет присадок, зокрема протизадирних. Має хороші змащувальні та захисні властивості. Здатно працювати з гіпоїдними передачами, які мають контактне навантаження не перевищує 3000 МПа.
Трансмісійна олія 80W90 класу GL-5 по API прийшла на зміну вже застарілому для нових авто класу GL-4. Надійно захищає гіпоїдні пари тертя з великим зміщенням осей, у яких контактні навантаження перевищують 3000 МПа.
Однак це масло не завжди може використовуватися в коробках, розрахованих на стандарт GL-4. Вся справа в дуже низькому коефіцієнті тертя, що досягається за рахунок вдосконаленого пакета присадок. Синхронізатори простих механічних КПП працюють рахунок коефіцієнта тертя. Тобто синхронізатор притискається до шестірні та вирівнює швидкість обертання валів безпосередньо перед входженням зубчастих коліс у зачеплення. Завдяки цьому передачі включаються легко.
При роботі на маслі GL-5 у синхронізованих коробок, не розрахованих під цей стандарт, часто спостерігається туге перемикання передач і характерний хрускіт через прослизання синхронізаторів. Хоча автовласник може спостерігати деяке підвищення потужності авто та зниження витрати пального завдяки помітно нижчому коефіцієнту тертя. Також прискореними темпами на коробках, не призначених працювати з маслом GL-5, виходять із ладу синхронізатори.
В інші вузли трансмісії, де потрібно просто змащування механізмів, що передають зусилля, допускається заливати масло класу GL-5 замість GL-4.
Ціна масел 80W90 починається від 140 рублів за 1 літр. Стільки коштують найпростіші вітчизняні мастила, наприклад, марки "ОйлРайт". Середній цінник коливається близько 300-400 рублів. Ціна топових товарів доходить до 1000 рублів за літр.
Вітчизняний варіант олії 80W90 за старою класифікацією називається ТАД-17, за новою – ТМ-4-18 (аналог 80W90 GL-4) або ТМ-5-18 (аналог 80W90 GL-5).
