Трансмісія Феррарі 575М Маранелло
Зміст
Що вибрати при покупці машини: автомат, механіку чи варіатор? А бувають ще й роботи! Автоматична коробка передач коштує дорожче, але за ці гроші автомобіліст отримує комфорт і не нервує у пробках. Механічна трансмісія дешевша, її гідність — легкість в обслуговуванні та довговічність. Щодо варіатора, то його сильна сторона — економія палива, а ось надійність варіаторів поки що не на висоті. Про роботу, як правило, ніхто добре не говорить. Робот - компромісний варіант між автоматом і механікою, як і будь-який компроміс у ньому більше мінусів, ніж плюсів.
Ferrari 575М Маранелло випускається з наступними типами трансмісії: МКПП, АКПП.
Трансмісія Ferrari 575M Maranello 2005, відкритий кузов, 1 покоління, F133
03.2005 - 05.2006
| модифікації | Тип трансмісії |
| 5.7 л, 540 л.с., бензин, задній привід (FR) | МКВП 6 |
| 5.7 л, 540 л.с., бензин, задній привід (FR) | АКПП 6 |
Трансмісія Ferrari 575M Maranello 2002, купе, 1 покоління, F133
03.2002 - 05.2006
| модифікації | Тип трансмісії |
| 5.7 л, 515 л.с., бензин, задній привід (FR) | МКВП 6 |
| 5.7 л, 515 л.с., бензин, задній привід (FR) | АКПП 6 |