Трейлер сезону

Весна та літо – це справжній «урожай» для виробників та продавців причепів, особливо спеціалізованих.

Весна та літо – це справжній «урожай» для виробників та продавців причепів. Найпопулярніші для товарів знаходять покупців цілий рік, а ось попит на кемпінг, човновий або мототранспорт починається тільки перед літніми канікулами.

Ринок причепів не встояв перед загальною тенденцією автомобільного ринку – дедалі більше людей купують не нові, а вживані, природно привезені з-за кордону. Звідси справжній ажіотаж імпортних причепів. Гіпермаркети також важливу роль у торгівлі невеликими вантажними причепами. Проте Невядов залишається лідером польського ринку. Компанія, пов'язана здебільшого з караванами, пропонує понад 200 найменувань: від невеликих вантажних причепів до спеціалізованих, пристосованих, наприклад, для перевезення міні екскаватори.

Дещо для кемперів

У цій категорії можна побачити величезну перевагу вживаних причепів. Поляки привозять із країн ЄС не лише автомобілі 10-річної давності, а й причепи 20-річної давності. Німеччина часто віддає їх безкоштовно або за символічний євро, щоб не нести витрати, пов'язані з утилізацією. У нашій країні таких ветеранів доріг пропонують за 5. злотий. Найдешевший новий караван, N126 з Невядова, коштує 16 126 злотих. PLN, але у Польщі його вже практично не продають. За словами Яна Цинкі з однієї з познанських компаній з торгівлі причепами, якщо поляк більше не хоче водити Polonez або Toddler, він віддає перевагу двадцятирічному причепу з Німеччини новим з Невядова. Цікаво, що причепи NXNUMX добре продаються на Заході. Таких маленьких причепів там ніхто не виробляє, тому німці, голландці та бельгійці (особливо старші) охоче купують відносно дешеві міні-причепи з Польщі.

На думку фахівців, при купівлі каравану слід уникати екземплярів старше 10 років. Перебіг часу та вогкість завжди зроблять свою справу. Навіть якщо всередині караван виглядає доглянутим і в хорошому стані, то через, наприклад, 20 років експлуатації його дерев'яна підлога має право не лише скрипіти або протікати, а й навіть гнити. Близько 20 тис. PLN ми знайдемо 10-річний караван одного з найвідоміших європейських виробників: Knaus, Adria або Burstner.

Дещо для моряків

На ринку причепів так звані трафік, ймовірно, найбільший на даний момент. Нічого дивного – у багатьох людей є не тільки дорогі яхти, але й менші човни, понтони та водні скутери. Такі каравани також коштують набагато менше, ніж каравани. Ми купимо найдешевший новий причіп для перевезення невеликого човна, скутера або понтона вантажопідйомністю до 300 кг за бл. злотий. Найдорожчі одновісні човнові причепи (польського виробництва) коштують менше 5 злотих. злотий. Якщо хтось має “невеликий корабель”, то для його перевезення доведеться купити двовісний причіп приблизно за 10 тисяч. злотий. Найкраще купувати такі спеціалізовані причепи там, де ми отримуємо професійну допомогу. При виборі правильного транспортного засобу необхідно враховувати, серед іншого, вагу та габарити човна та параметри автомобіля.

Дещо для мотоциклістів

Ви не платитимете багато за причіп, який дозволяє перевозити мотоцикл. Ми купимо легкий, наприклад, для перевезення скутерів (вантажопідйомністю до 400 кг) лише за 2 злотих. злотий. Причепи кращої якості та з більшою вантажопідйомністю (до 600 кг) коштують до 3,5 тисячі. злотий. Найдешевшими є пропозиції польських виробників: Niewiadow, Neptune, Wiola.

Дещо для вершників

Причепи для коней – товар досить сезонний, але насамперед – люксовий. У будь-якому випадку, верхова їзда або вітрильний спорт — це спорт для людей з товстим гаманцем. Складна технологія, що використовується при виробництві, впливає ціну коневоза. Такий причіп повинен забезпечувати не тільки комфорт водія, що буксирує його, але насамперед безпека і хоча б мінімальний комфорт для тварин. Ви можете купити новий польський причіп (з Невядова) приблизно за 15 6. PLN (залежно від кольору та версії ціна може відрізнятись на кілька сотень PLN). Якщо у когось такої готівки немає, хорошим рішенням буде купівля причепа, що був у використанні. Приблизно за 7-10 тис. PLN можна купити причіп з Німеччини, двовісний, не старше 3 років і здатний перевозити двох коней. За 4 – XNUMX тисячі. PLN купимо одновісний причіп для перевезення одного коня.