Турбо свист: причини і рішення

Якщо ваш турбокомпресор починає свистіти, саме час хвилюватися! У цій статті ми пояснимо все, що вам потрібно знати про шиплячих турбонагнітачами, як запобігти його шипіння і як замінити його, якщо він пошкоджений!

🚗 Що таке турбо?

Турбо (турбонагнітач) - це частина вашого двигуна, що складається з турбіни та компресора. Простіше кажучи, вихлопні гази дають змогу обертати турбіну, яка сама приводить у дію компресор, так що повітря стискається і прямує на впуск двигуна. Тому мета полягає в тому, щоб збільшити тиск газів, що потрапляють у двигун, щоб досягти кращої оптимізації заповнення циліндрів повітрям.

Щоб повітря, що направляється в двигун, був оптимальним, він повинен бути холодним. Але коли турбо стискає його, він має тенденцію нагрівати його. Ось чому в вашому двигуні є частина, яка називається «интеркулер», яка охолоджує повітря, стислий турбонагнітачем.

?? Чому мій турбо шипить?

Зверніть увагу, що турбо, яке трохи шипить, часто є нормальним явищем, турбо має тенденцію видавати невеликий шум. Ви повинні турбуватися тільки в тому випадку, якщо шипіння стане постійним. Є дві основні причини турбо-шипіння:

• Турбо свист при розгоні: в цьому випадку проколюється шланг подачі або теплообмінника. Проблема з однією з цих частин тільки в тому випадку, якщо ви чуєте шипіння при прискоренні, тоді звук, який ви чуєте, буде схожий на шипіння (це через повітря, що виходить з місця проколу). В цьому випадку вам доведеться звернутися до механіка, щоб він міг візуально перевірити шланг і, таким чином, визначити джерело витоку. У більшості випадків ця перевірка буде доповнюватися перевіркою витоків, щоб запобігти інші ризики витоків.
• Турбокомпресор пошкоджений: в цьому випадку ви почуєте шиплячий звук при підвищенні тиску або уповільнення. Якщо ваш турбокомпресор пошкоджений, це, ймовірно, пов'язано з поганою мастилом підшипників. Тому ви повинні бути обережні і якомога швидше відремонтувати турбокомпресор, тому що в гіршому випадку це може привести до відмови двигуна.

🔧 Як я можу запобігти шипіння турбіни?

Ось кілька порад і рекомендацій, як краще підтримувати турбіну і не допустити її занадто швидкого виходу з ладу. Ці рекомендації будуть розділені на дві категорії.

Необхідний матеріал:

• Turbo
• Ящик для інструментів

Крок 1. Підтримуйте свій турбо

Не забувайте виконувати швидкість заміни масла, рекомендовану вашим виробником. Ви знайдете всю цю інформацію в журналі обслуговування вашого автомобіля. Також рекомендується використовувати моторне масло, рекомендоване вашим виробником, якщо ви виберете більш дешеве, але неякісне масло, майже напевно ваш двигун може бути пошкоджений.

Крок 2. Налаштуйте своє водіння

Важливо добре адаптувати своє водіння і виробити правильні звички. При запуску почекайте, поки масло не підніме тиск, якщо ви почнете з прямим прискоренням, турбо буде запитано без змащення, і це призведе до його пошкодження. Коли ви зупиняєте машину, діє той же принцип: не зупиняйте двигун відразу, а почекайте, поки він сповільниться.

👨🔧 Що робити, якщо мій турбо шипить при малому пробігу?

З появою нових дизельних двигунів і турбін із змінною геометрією зазначалося все більше і більше випадків поломки. В основному це пов'язано з тим, що ці нові турбіни більш крихкі. Майте на увазі, що якщо ви помітите, що ваш двигун часто виходить з ладу при невеликому пробігу, ви, ймовірно, зможете скористатися гарантією виробника. В середньому турбокомпресор слід міняти кожні 150 000-200 000 км. Але на деяких автомобілях вони долають відстань від 30 000 до 40 000 км.

Якщо ви хочете скористатися гарантією виробника, скористайтеся наступними порадами:

• Правильно обслуговуйте свій автомобіль: дотримуйтесь рекомендацій виробника, регулярно обслуговуючи свій автомобіль. Також стежте за тим, щоб журнал технічного обслуговування регулярно оновлювався, і систематично перевіряйте наявність штампа майстерні.
• Ніколи не приймайте повернення часткової гарантії: в більшості випадків може мати значення ваша страховка, і потім ви можете запросити друга думка, щоб довести, що дійсно була проблема з виробником (витрати будуть покриті страховкою).

?? Яка ціна за зміну турбо?

Як і всі втручання, пов'язані з двигуном, заміна турбонагнітачів - дуже дорогий захід, вам знадобиться в середньому від 1500 до 2000 євро на деталі та трудовитрати. Ця ціна, звичайно, може змінюватись в залежності від моделі вашого автомобіля. Щоб уникнути необхідності змінювати турбонагнітач, не забудьте застосувати рекомендації, які ми дали вам трохи вище: регулярно підтримуйте турбонаддув і адаптуйте своє керування, щоб не використовувати його без достатньої мастила.

Якщо ви хочете отримати цінову пропозицію з точністю до євро на заміну вашого турбонагнетателя, наш гаражний компаратор допоможе вам: все, що вам потрібно зробити, це ввести свій номерний знак, Бажане втручання і ваше місто. Потім ми надамо вам кілька кліків, цитати з кращих гаражів поруч з вами, щоб змінити ваш турбо. Все, що вам потрібно зробити, це записатися на прийом за кілька хвилин!