Twin Diff

Це механічний міжосьовий диференціал, еволюція Torsen C, який забезпечує постійне і динамічний розподіл тяги на повноприводному приводі, тим самим досягаючи високого рівня активної безпеки.

Диференціал Twin Diff управляє приводним крутним моментом, розподіляючи 57% на задні колеса і 43% на передні колеса, і забезпечує відмінне зчеплення з дорогою в будь-яких умовах зчеплення завдяки автоматичному контролю будь-якого пробуксовки.

Зокрема, розподіл крутного моменту між передньою і задньою осями безперервно модулюється в залежності від зчеплення: характеристика, яка найбільше відповідає спортивності, підвищує активну безпеку. Модуляція, яка виконується механічно, є безперервною і прогресивною.