Тюнінг салону ВАЗ 2110 своїми руками

Кожен автовласник рано чи пізно замислюється про те, щоб щось змінити у своїй машині. Власники ВАЗ 2110 винятком не є. Багато з них вважають за краще вносити зміни в салон машини, покращуючи зовнішній вигляд панелі приладів, керма, сидінь. Розберемося, як це робиться.

Модернізація панелі приладів

Основна проблема панелі приладів на ВАЗ 2110 полягає в тому, що вона дуже м'яка і може деформуватися навіть від тичка пальцем. Тому автовласники прагнуть її зміцнити. Ось що для цього потрібно:

• викрутка з комплектом ріжкових ключів;
• наждачний папір;
• епоксидна смола;
• піна монтажна;
• скловолокно.

Послідовність дій

Головне, що має зрозуміти водій: працювати з панеллю треба дуже обережно. Її легко зламати.

1. Оскільки працювати з панеллю в салоні неможливо, її доведеться зняти, відкрутивши кріплення хрестовою викруткою.
   

   Для модернізації панелі приладів її доведеться зняти з «десятки»
2. Знята панель ретельно очищається від пилу та бруду. Робиться це за допомогою шматка сухого дрантя.
3. На очищену поверхню панелі наноситься тонкий шар монтажної піни.
4. Коли затвердіє піна, їй за допомогою наждакового паперу надається бажана форма.
   

   Монтажна піна на поверхні панелі затверділа, і її обробили наждачним папером
5. Отриману поверхню необхідно зміцнити. Для цього на неї кількома шарами укладається скловолокно, яке фіксується епоксидною смолою. Після висихання клею поверхня знову обробляється наждачним папером.
6. Тепер залишилося обклеїти панель якісною вініловою плівкою. Її вибір залежить від переваг водія. Багато хто вибирає плівку, пофарбовану під карбон.

Поліпшення підсвічування приладів

Підсвічування приладової панелі на ВАЗ 2110 ніколи не було яскравим, оскільки в ньому використовуються звичайні лампочки розжарювання. Тому водії часто замінюють їх світлодіодами. Вони яскравіші. І служать довше.

послідовність операцій

Щоб встановити світлодіоди, спершу доведеться витягти з панелі приладовий блок. Гнізда лампочок розташовані на задній стінці цього блоку, і інакше до них не дістатися.

1. Кермо автомобіля встановлюється у крайнє нижнє положення.
2. Хрестовою викруткою викручується два саморізи, розташовані над приладами.
3. Після цього декоративну накладку можна витягнути, потягнувши себе.
4. Під нею розташовано ще 3 шурупи, на яких тримається приладовий блок з лампочками. Самонарізи викручуються все тією ж хрестовою викруткою.
5. Приладовий блок виймається. З заднього щитка відключаються всі дроти. Лампочки розжарювання виймаються та замінюються світлодіодами.
   

   Стрілки показують розташування лампочок підсвічування, які замінюються світлодіодами.
6. Блок встановлюється на місце, потім виконується зворотне складання панелі приладів.
   

   Панель приладів зі світлодіодним підсвічуванням виглядає набагато яскравіше

Фарбування стелі

Згодом стеля будь-якого автомобіля мажеться і змінює колір. На ньому можуть з'явитися плями. Все це виглядає дуже непривабливо. Деякі водії замовляють перетяжку стелі. Виконати її в умовах гаража не так просто. А послуги спеціаліста коштують дорого. Саме тому багато водіїв вважають за краще фарбувати стелю машини, а не перетягувати її. Ось що для цього потрібно:

• фарба універсальна. Продається в балончиках (на салон ВАЗ 2110 їх потрібно 5 штук). Недоліком цієї фарби є те, що вона за кілька років починає обсипатися. Крім того, салон машини після такого фарбування доводиться провітрювати кілька днів;
• суміш водоемульсійної та універсальної фарби. Цей варіант використовується як альтернатива попередньому. На стелі така суміш тримається краще.

Послідовність дій

Перед початком фарбування стельове покриття доведеться зняти з машини.

1. Хрестовою викруткою викручуються всі шурупи, на яких тримається покриття стелі. По периметру є кілька пластикових кліпсів, вони відкриваються вручну. Стельове покриття витягується із салону.
   

   Щоб пофарбувати стельове покриття ВАЗ 2110, його доведеться витягти із салону
2. Якщо водій вибрав варіант зі змішаними фарбами, то водоемульсійна фарба поєднується з універсальною приблизно в рівних пропорціях до тих пір, поки консистенція суміші не стане як у води.
3. Отримана фарба наноситься на стельове покриття звичайним малярним валиком. Шар фарби при цьому не повинен бути занадто товстим, щоб матеріал не просочився наскрізь.
   

   Фарба на стелю ВАЗ 2110 наноситься простим малярним валиком.
4. Пофарбоване стелю сушиться на відкритому повітрі, потім монтується назад в салон.
   

   На повне висихання стельового покриття може знадобитися кілька днів

Поліпшення шумоізоляції

Рівень шуму у салоні ВАЗ 2110 досить високий. Тому автовласники самостійно покращують шумоізоляцію салону «десятки», застосовуючи такі матеріали:

• вібропласт. Матеріал схожий на гуму із домішкою фольги. Укладається на всі металеві поверхні у салоні. Для салону ВАЗ 2110 потрібно 7 листів розміром 500 на 1000 мм;
• ізолон. Товщина матеріалу – не менше 5 мм. Укладається на вібропласт. Придбати ізолон краще у будівельному магазині, а не у магазині запчастин (так буде дешевше);
• поролон. Товщина матеріалу не менше ніж 1 см;
• мастика будівельна;
• уайт-спірит.

послідовність роботи

Перед початком робіт із шумоізоляції салону ВАЗ 2110 слід розібрати. З нього витягається панель приладів, сидіння і все що може перешкодити укладання шумоізолюючого покриття.

1. З усіх металевих покриттів ретельно видаляється пил, бруд та сміття.
   

   Перед початком робіт із шумоізоляції салон слід очистити від бруду та прибрати з нього все зайве.
2. Будівельна мастика розлучається уайт-спіритом так, щоб за консистенцією вона стала схожа на дуже рідку сметану.
3. Перший етап – обклеювання салону вібропластом. Операція починається із передньої частини салону. Листи вібропласту наклеюються під панель приладів за допомогою приготовленої мастики. Вона наноситься пензлем.
   

   Вібропласт завжди спочатку наклеюється на передню панель
4. Далі вібропласт наклеюється на передні та задні двері, з яких перед цим має бути знята вся обшивка.
5. Наступний етап - укладання вібропласту на підлогу (особливу увагу слід приділити ділянці підлоги, під якою розташований глушник).
6. Тепер на вібропласт наклеюється ізолон. Вирізаються шматки відповідної форми і кріпляться на ту саму мастику.
   

   Ізолон наклеюється на колісну арку поверх вібропласту
7. Заключний етап – поролон. Він клеїться на прості «рідкі цвяхи», причому не скрізь. Зазвичай поролоном обробляється простір під торпедою, стеля та двері. Укладати поролон на підлогу немає сенсу: під ногами пасажирів він згодом сумнівається і втратить звукоізолюючі властивості.
8. Після нанесення покриття виконується зворотне складання салону ВАЗ 2110.

Оплетка руля

Без оплетки кермо на ВАЗ 2110 здається тонким і слизьким, що не найкраще позначається на безпеці водіння. Так що після покупки машини автовласники зазвичай встановлюють на кермо обплетення. Вибирати слід розмір «М», призначений для кермових коліс діаметром до 39 см (саме таке колесо є стандартним для ВАЗ 2110).

Обплетення зшивається хомутною голкою та капроновою ниткою

Придбана оплетка надівається на кермо, її краї міцно зшиваються за допомогою хомутної голки та міцної капронової нитки.

Заміна керма

Щоб поміняти кермо, потрібно хрестова викрутка і торцева головка на 24.

1. Накладка з написом "Лада" піддягається викруткою і знімається.
   

   Щоб зняти накладку з написом «Лада», її достатньо підчепити викруткою
2. Панель увімкнення звукового сигналу тримається на 3 шурупах. Вони викручуються хрестовою викруткою. Панель знімається.
3. Відкривається доступ до гайки на 24, що утримує кермо. Вона викручується за допомогою головки.
   

   Кріпильна гайка рульового колеса викручується головкою на 24
4. Рульове колесо знімається та замінюється новим.
   

   Після викручування кріпильної гайки кермо легко знімається.

Відео: знімаємо кермо на ВАЗ 2110

Як зняти кермо на ВАЗ 2110-2112: 3 важливі моменти

Про заміну сидінь

Штатні сидіння на ВАЗ 2110 ніколи не відрізнялися зручністю. Тому автолюбителі ставлять на їхнє місце сидіння з наступних автомобілів: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 або BMW E60.

Вітчизняні автолюбителі часто ставлять на десятки крісла з Hyundai i30

Всі ці крісла відрізняються продуманим дизайном, зручністю та компактністю. Встановити їх в умовах гаража неможливо, оскільки кріплення доведеться серйозно допрацьовувати і перетравлювати. Отже варіант у автовласника один: гнати машину у відповідний автосервіс, попередньо домовившись із фахівцями. Ціна такої послуги – від 40 до 80 тис. рублів.

Фотогалерея: салони ВАЗ 2110 після тюнінгу

Вставки із синього шкірозамінника органічно поєднуються із сірим фоном салону.

Автовласник використовував для обробки салону шкірозамінник і вініл однакового кольору

Салон цієї «десятки» більше нагадує кабіну космічного корабля.

Цей водій обмежився лише пластиковими вставками в салоні та встановленням підлокітника

В обробці цього салону переважає пластик та карпет

Панель оброблена червоним вінілом, на кермо встановлена ​​оплетка такого ж кольору.

Тут упор зроблений на шкірозамінник та пластикові вставки.

Оригінальне та дуже контрастне поєднання кольорів, що робить салон по-справжньому унікальним

У цій «десятці» реалізовано тільки світлодіодне підсвічування підлоги та педалей

На сидіннях – червоні чохли зі шкірозамінника, у дверях – червоні пластикові вставки.

Отже, покращити салон ВАЗ 2110 під силу кожному автолюбителю. Головне в цій справі не захоплюватися. Надмірності не йдуть на користь в жодній справі. І тюнінг машин не є винятком.