Тюнінгуємо салон ВАЗівської «четвірки»: що можна і що не можна

ВАЗ 2104 сьогодні не так часто можна зустріти на автошляхах, але це ніяк не знижує популярність цієї моделі. Оскільки «четвірка» не може похвалитися комфортабельним салоном та високим рівнем безпеки, це наштовхує багатьох автовласників на думку покращити салон свого авто з метою підвищення ергономіки, покращення дизайну та характеристик.

Салон ВАЗ 2104 — опис

Салон ВАЗівської «четвірки» у заводському виконанні не має жодних надмірностей та вишукувань. Конструктори не мали завдання зробити салон комфортним і привабливим. Тому всі прилади та елементи виконують строго відведені ним функції і немає навіть найменшого натяку на дизайнерські рішення. Основна мета, яку переслідували конструктори цієї моделі — зробити робочу машину для пасажирських та вантажних перевезень і не більше. Оскільки ВАЗ 2104 і до сьогодні експлуатується багатьма власниками, варто розглянути можливі покращення салону цього автомобіля з метою зробити його більш привабливим та комфортним.

Фотогалерея: салон ВАЗ 2104

При проектуванні ВАЗ 2104 ставили за мету зробити авто для перевезення пасажирів і вантажів без натяку на будь-який комфорт.

Заднє сидіння ВАЗ 2104 можна скласти, збільшивши цим обсяг багажного відділення

Доробки та вдосконалення салону дозволяють підвищити комфорт ВАЗ 2104 як для водія, так і для пасажирів.

Обшивка салону

Спочатку в четвертій моделі «Жигулів» використовувалася традиційна оббивка салону із застосуванням зносостійкої тканини та штучної шкіри на кріслах. Але хоч би як трепетно ​​ставився водій до автомобіля, згодом обробка вигоряє на сонці і приходить у непридатність, що потребує її заміни. Сьогодні найпопулярнішими матеріалами для перетяжки салону є:

• шкіра;
• велюр;
• алькантара;
• килимове покриття;
• дерматин.

Різноманітність матеріалів та кольорової гами для перетяжки салону задовольнить власника з вишуканим смаком

Обшивка сидінь

Щоб елементи салону поєднувалися один з одним, потрібно заздалегідь визначитися з матеріалами та кольоровою гамою. Варто врахувати, що кілька кольорів в інтер'єрі додадуть йому ексклюзивності. Перетяжка складається з наступних дій:

1. Знімаємо крісла з автомобіля та стягуємо старий матеріал обшивки.
   

   З сидінь та спинок крісел знімаємо стару обшивку
2. Роз'єднуємо чохол на частини по швах за допомогою ножа чи ножиць.
   

   Стару обшивку поділяємо на елементи зі швів
3. Прикладаємо отримані шматочки від чохла до нового матеріалу, притискаємо їх і обводимо маркером або крейдою, потім вирізаємо.
   

   Прикладаємо елементи обшивки та обводимо їх маркером на новому матеріалі.
4. На внутрішній бік матеріалу наносимо клей і фіксуємо поролон, після чого зшиваємо елементи.
5. Виконуємо підклеювання швів і обрізаємо зайве.
6. Молотком відбиваємо шви (шкіра чи шкірозамінник).
7. Отвори проходимо рядком для обробки.
   

   Викрутки прострачуємо на швейній машинці
8. Натягуємо нові чохли на сидіння, починаючи зі спинки.

Відео: перетяжка сидінь «Жигулів»

Перетяжка салону ВАЗ 2107

Обшивка дверей

Для оновлення дверної обшивки ВАЗ 2104 доведеться демонтувати штатну карту дверей та виготовити нову деталь із фанери, після чого обшити її оздоблювальним матеріалом. Робиться це так:

1. Знімаємо всі дверні елементи із салону, а потім і саму оббивку.
   

   З дверей знімають старе оздоблення для виготовлення нової карти
2. Прикладаємо карту дверей до аркуша фанери товщиною 4 мм і обводимо по контуру маркером.
3. Вирізаємо заготівлю електролобзиком, після чого обробляємо краї наждачним папером.
   

   Основу карти дверей складає фанера відповідного розміру та форми
4. З вибраного матеріалу на швейній машинці виготовляємо обшивку.
   

   За заданими шаблонами виготовляють та зшивають оздоблювальний матеріал
5. Наклеюємо на фанеру шар поролону, а зверху оздоблювальний матеріал. Перед встановленням нової оббивки робимо отвори під елементи дверей.
   

   Як підкладка використовується тонкий поролон, який приклеюють до фанери.
6. Кріпимо карту декоративними болтами.

Відео: заміна дверної оббивки своїми руками

карти дверей своїми руками на ваз 2107

Обшивка задньої полиці

Перш ніж приступити до перетяжки задньої полиці салону на ВАЗ 2104, слід врахувати, що виріб має нерівності і для обшивки краще використовувати матеріали, які добре тягнуться. Робота з полицею складається з таких дій:

1. Демонтуємо панель та очищаємо її від забруднень, що покращить адгезію з оздоблювальним матеріалом.
   

   Демонтуємо задню полицю з машини та очищаємо її від забруднень
2. Відрізаємо за розмірами полиці потрібний шматок матеріалу з деяким запасом по краях.
3. Наносимо на деталь та матеріал двокомпонентний клей відповідно до інструкції.
4. Прикладаємо обробку та розгладжуємо від середини до країв.
   

   Укладаємо матеріал на полицю і розгладжуємо його від середини до країв
5. Даємо полиці висохнути протягом доби, обрізаємо зайве, після чого виконуємо установку.
   

   Після перетяжки встановлюємо полицю на своє місце

Обшивка підлоги

Досить часто зустрічаються "Жигулі", у яких на підлозі лежить лінолеум. Якщо розібратися, то цей матеріал не підходить як обшивка підлоги, оскільки при попаданні під неї вологи, вона там буде присутня тривалий час, що призведе до гниття кузова. Лінолеум можна використовувати лише протягом короткого часу. Часто як покриття для підлоги використовують ковролін, оскільки цей матеріал відрізняється високою зносостійкістю.. Підлога обшивають наступним чином:

1. Знімаємо сидіння та прибираємо старе покриття.
2. Обробляємо підлогу мастикою на основі бітуму.
   

   Перед нанесенням покриття для підлоги бажано обробити бітумною мастикою.
3. Підганяємо шматок ковроліну за розмірами підлоги, робимо вирізи у матеріалі.
   

   Підганяємо ковролін по підлозі, вирізаючи в потрібних місцях отвори
4. Щоб надати матеріалу форму, змочуємо його та розтягуємо у потрібних місцях.
5. Виймаємо ковролін із салону для просушування, після чого укладаємо його назад.
6. Для закріплення використовуємо декоративне кріплення або клей марки «88». Особливо важливо його нанести на арки.
   

   На арках ковролін кріпимо на клей або декоративне кріплення
7. Збираємо салон у зворотному порядку.

Відео: укладання салонного килима на підлогу класичних «Жигулів»

Салонний килим для ВАЗ-класики (2101-2107)

шумоізоляція салону

На ВАЗ 2104, як і інших класичних «Жигулях», шумоізоляція із заводу як така відсутня. Однак сьогодні багато автовласників хочуть не тільки пересуватися на своїх машинах, а й комфортно почуватися в салоні. Тому питання шумоізоляції варто розглянути детальніше. Для початку потрібно визначитися, які матеріали та інструменти знадобляться:

• набір викруток та гайкових ключів;
• ніж та ножиці;
• розчинник;
• валик для прикочування ізоляції;
• ганчір'я;
• вібропоглинач, наприклад, "Вібропласт";
• шумопоглинач (повсть, «Акцент»);
• звуковідбивач («Сплен»);
• антискрип («Мадлен», «Бітопласт»).

шумоізоляція стелі

Стеля автомобіля обробляється для зменшення зовнішніх шумів під час дощу, а також для усунення скрипів.

Для віброізоляції стелі рекомендується використовувати матеріал завтовшки не більше 2-3 мм та шумоізоляцію до 5 мм.

Процес складається з наступних кроків:

1. Демонтуємо стельову обшивку.
   

   Знімаємо зі стелі оздоблювальний матеріал
2. Якщо стеля обклеєна будь-якими матеріалами, видаляємо їх.
3. Відмиваємо поверхню та знежирюємо.
4. При виявленні ділянок з іржею, зачищаємо їх наждачкою, ґрунтуємо та підфарбовуємо.
5. Підганяємо листи віброізоляції для укладання між підсилювачами даху та приклеюємо їх. Цю процедуру зручніше виконувати із помічником. Щоб унеможливити утворення іржі під матеріалом, ретельно прикочуємо його валиком, виганяючи бульбашки повітря.
   

   Між підсилювачами даху наносимо вібропоглинаючий матеріал
6. Поверх віброізоляції наносимо шар шумопоглинаючого матеріалу, після чого встановлюємо обшивку на місце.
   

   Поверх віброізоляції приклеюємо шар шумоізолюючого матеріалу

шумоізоляція дверей

Основні цілі, які переслідуються під час шумоізоляції дверей на «четвірці» та інших авто, такі:

• усунути сторонні шуми, що проникають зовні;
• покращити звучання акустики, якщо вона встановлена.

Перед нанесенням матеріалу двері готують, для чого знімають ручки та оббивку, поверхню очищають за аналогією зі стелею. Матеріал наносять у такому порядку:

1. Через технологічні отвори в дверях заводимо та наклеюємо віброізоляцію («Вібропласт»), запускаючи шматки з невеликим нахлестом один на одного.
   

   На внутрішню поверхню дверей наносять шар «Вібропласт» або аналогічного матеріалу.
2. Другим шаром наносимо «Акцент».
   

   Зверху віброізоляції наносять звукоізолюючий шар
3. Щоб усередині дверей нічого не деренчало, тяги замку обмотуємо «Маделіном».
4. Заклеюємо технологічні отвори «Бітопласт», щоб акустика знаходилася в закритому коробі.
5. На внутрішній бік дверей наносимо «Акцент» для покращення шумоізоляції.
   

   На салонний бік дверей наносять «Акцент», що покращить прилягання обшивки.
6. Встановлюємо на місце всі елементи дверей.

Шумоізоляція капота та моторного щита

Деякі автовласники дотримуються помилкової думки, вважаючи, що моторний відсік шумоізолюють зменшення шуму двигуна, випромінюваного в довкілля. Насправді така процедура має дещо іншу мету:

• зменшити вібрації кузова;
• знизити рівень шуму, що проникає від двигуна в салон;
• підвищити теплоізоляційні властивості підкапотного простору, виключаючи швидке охолодження взимку.

Капот обробляється так:

1. Підготовляємо поверхню так само, як при шумоізоляції дверей або стелі.
   

   Перед нанесенням шумоізоляції очищаємо капот від забруднень
2. З картону вирізаємо шаблони, що відповідають западинам на капоті.
3. Вирізаємо «Вібропласт» за шаблонами та наносимо його на капот.
   

   Віброізоляцію наносимо у западини капота
4. Поверх віброізоляції наносимо шумоізоляцію суцільним шматком.
   

   Шумоізоляцією покриваємо повністю внутрішню поверхню капота

Для обробки моторної перегородки потрібно виконати такі кроки:

1. Демонтуємо торпеду.
2. Готуємо поверхню.
3. Щиток покриваємо шаром "Бімаст Бомб". Цей же матеріал наносимо на передні колісні арки та технологічні отвори.
4. Як другий шар використовуємо «Акцент» товщиною 10–15 мм.
5. Бічні частини та верх моторної перегородки обклеюємо «Бітопластом» 10 мм.
6. Торпеду покриваємо шаром Акценту.
7. З боку підкапотного простору оброблюємо перегородку віброматеріалом, поверх якого наклеюємо «Сплен».

Відео: шумоізоляція моторної перегородки

Шумоізоляція: Панель щитка передка.

Шумоізоляція багажника та підлоги

Вібро- та шумоізоляцію підлоги салону та багажника логічніше та зручніше виконувати одночасно. Для цього потрібно демонтувати всі елементи, що заважають (сидіння, ремені безпеки, ковролін тощо) і очистити поверхню від забруднень.

Поверхню підлоги перед шумоізоляцією очищаємо та знежирюємо.

Як матеріали можна використовувати як мастики, так і листові шумо-і звукоізолятори. Вибір залежить лише від ваших побажань та фінансових можливостей. На підлогу класичних "Жигулів" як віброізоляцію рекомендується використовувати "Бімаст Бомб", а для шумоізоляції "Сплен". Особливо увагу слід приділити колісним аркам і нанести матеріал у кілька шарів.

На підлогу рекомендується нанести шар Бімаст Бомб, а зверху його Сплен

Кришка багажника обробляється за аналогією з капотом.

Шумоізоляція днища та колісних арок

Важливим етапом при шумоізоляції ВАЗ 2104 є обробка днища та колісних арок. Саме арки є джерелом підвищеного шуму в салоні, оскільки через них доноситься шум від шин, ударів каміння, гул підвіски і т. д. Зовні днище і кузов піддаються обробці рідкими гумобітумними мастиками, наприклад, Dugla MRB 3003. поверхню за допомогою кисті або розпилювача.

Колісні арки покривають шаром гумобітумної мастики з розпилювача

Для зовнішніх робіт краще використовувати рідкі шумоізолюючі матеріали, оскільки листові не витримують впливу навколишнього середовища. Єдине місце, де можна задіяти матеріал у аркушах, — внутрішня поверхня підкрилок і лише в тому випадку, якщо встановлений захист. Тоді як перший шар використовують "Вібропласт", а поверх нього наносять "Сплен".

Колісні арки можна покрити також листовими матеріалами, але лише за умови встановлення захисту

Передня панель

Деякі власники «четвірок» допрацьовують і вдосконалюють панель приладів, оскільки штатний виріб має погане освітлення приладів, речового ящика і в цілому нічим не привертає увагу.

Щиток приладів

Для покращення підсвічування приладів або зміни кольору свічення можна використовувати замість лампочок світлодіодні елементи.

Щоб покращити освітлення панелі приладів, можна встановити світлодіодні елементи замість лампочок

Крім цього, часто встановлюються сучасні шкали, що дозволяють зробити прибирання більш привабливим та читабельним. Для таких доробок панель потрібно зняти з автомобіля і розібрати, уникаючи пошкодження покажчиків, після чого наклеїти нові шкали.

Приладову панель ВАЗ 2104 можна доопрацювати шляхом нанесення сучасних шкал

Бардачок

Всім власникам авто відома проблема із замком речового ящика, який скрипить, тріщить і відкривається при наїзді на купи. Для вирішення цього нюансу можна встановити замість штатного замка магніти від жорстких дисків комп'ютера та зробити керування через кінцевий вимикач.

Щоб бардачок надійно закривався, можна встановити магніти від жорсткого диска комп'ютера

Підсвічування

Ще одним нюансом передньої панелі є підсвічування речового ящика. На пізніх моделях ВАЗ 2104 вона хоч і передбачена із заводу, але має настільки слабке освітлення, що користі від неї практично немає. Щоб покращити ситуацію, необхідно придбати відповідний за розмірами плафон (підсвічування бардачка ВАЗ 2110) та світлодіод.

Для підсвічування бардачку можна встановити плафон від ВАЗ 2110

Для встановлення нової деталі витягують сам речовий ящик і вбудовують у нього плафон, підключаючи дроти на кінцевик і штатний плюсовий провід.

Після встановлення плафона, освітлення бардачку значно покращується.

Сидіння

Комфортне керування автомобілем багато в чому залежить від зручності сидінь. Якщо машина стара, то крісла мимоволі перебувають у жалюгідному стані. Тому багато власників ВАЗ 2104 замислюються над встановленням комфортніших сидінь. Варіантів існує чимало, починаючи від «сімкових» і закінчуючи іномарочними (Mercedes W210, Toyota Corolla 1993, SKODA, Fiat та ін.).

Для підвищення рівня комфорту сидіння ВАЗ 2104 бажано замінити на іномаркові.

Сидіння від ВАЗ 2107 стануть із мінімальними доробками. Щоб впровадити будь-які інші крісла, їх спершу потрібно приміряти, чи стануть вони в салоні «четвірки». В іншому процес зводиться до припасування нових виробів, зварювальних робіт і перестановки штатних кріплень. Якщо виникає необхідність заміни заднього крісла, процедура проводиться аналогічним чином.

Відео: встановлення сидінь від іномарки на прикладі ВАЗ 2106

Змінюємо сидіння на ВАЗ від Ford Mondeo, весь процес встановлення передніх крісел

Як зняти підголівники

Є версії ВАЗ 2104, сидіння яких оснащені підголівниками. Їх при необхідності можна зняти, наприклад, для ремонту у разі пошкодження або чищення. Робиться це досить просто: досить потягнути за підголовник вгору, як виріб повністю вийде з відповідних пазів у спинці сидіння. Установка проводиться у зворотній послідовності.

Щоб зняти підголівники, їх достатньо потягнути нагору

Ремені безпеки

На ранніх моделях "Жигулів" четвертої моделі відсутні задні ремені безпеки, хоч під них і передбачені отвори кріплення. Але іноді виникає необхідність їх встановлення:

• для безпеки задніх пасажирів;
• для встановлення дитячого крісла.

Щоб виконати таке доопрацювання, потрібні класичні ремені (ВАЗ 2101), які кріпляться у відповідних місцях: до стійки за заднім кріслом, у нижній частині колісної арки та під спинкою заднього сидіння.

Для підвищення рівня безпеки на задні сидіння ВАЗ 2104 можна встановити ремені

Освітлення салону ВАЗ 2104

Штатне освітлення салону ВАЗ 2104 залишає бажати кращого, оскільки в темну пору доби в машині при включених лампах на бокових стійках мало що видно. Для покращення ситуації можна встановити сучасний плафон, наприклад, від Калини або Ланоса.

Як плафон для освітлення салону можна вибрати виріб від «Калини» або «Ланоса»

Суть доробки зводиться до того, що в панель стелі біля лобового скла необхідно вмонтувати плафон. Живлення можна подати на свій розсуд, наприклад, масу під'єднати на кріплення дзеркала заднього виду, а плюс взяти з кнопки аварійної сигналізації.

Установка сучасного плафону дозволяє значно покращити повідомлення салону в темний час доби.

Обдув та опалення салону

У салоні «четвірки» відсутній вентилятор, яким можна було б користуватися влітку для обдування. Як результат, перебувати в машині часом просто нестерпно. Для підвищення комфорту можна використовувати пристрій від ВАЗ 2107, який забезпечує вентиляцію від потоків повітря, що набігають. Додатково його необхідно оснастити парою вентиляторів, що дозволить скористатися механізмом при простоях в пробках.

Вентилятори встановлені в дефлектор, а кожух виготовлений з жерсті.

Щоб встановити такий виріб, потрібно перенести блок важелів керування обігрівачем трохи нижче, наприклад, в попільничку.

Важелі управління обігрівачем можна перенести в попільничку

Крім цього, деяких власників не влаштовує подача повітря на бічні стекла. Тому за аналогією з центральним обдуванням можна встановити вентилятори в бічні димарі.

Для покращення обдування бічних стекол, в повітропроводи можна встановити вентилятори.

Кнопки керування вентиляторами розміщують у зручному місці. Додатково можна покращити систему обігріву салону ВАЗ 2104 шляхом встановлення вентилятора пічки від «вісімки». Цей електродвигун характеризується більшою потужністю та вищим числом оборотом. Для встановлення механізму потрібно трохи допрацювати корпус обігрівача.

Будь-які доопрацювання салону вимагають фінансових вкладень, сил та часу. Однак при грамотному підході можна з непримітних класичних "Жигулів" зробити машину, в якій буде не тільки приємно перебувати, але й комфортно керувати ним. До того ж, будь-які поліпшення можна виконати своїми руками, попередньо ознайомившись з покроковими інструкціями.