U0131 Порушена зв'язок з модулем управління підсилювачем рульового управління (PSCM)

Код несправності OBD-II – U0131 – Технічний опис

U0131 Порушена зв'язок з модулем управління підсилювачем рульового управління (PSCM)

Що означає код несправності U0131?

Це загальний діагностичний код несправності системи зв'язку, який застосовується до більшості марок і моделей автомобілів.

Цей код означає, що модуль управління підсилювачем рульового управління (PSCM) та інші модулі управління на автомобілі не взаємодіють один з одним. Схема, найбільш часто використовувана для зв'язку, відома як зв'язок по шині мережі контролерів або, простіше кажучи, шина CAN.

Без цієї шини CAN модулі управління не можуть обмінюватися інформацією, і ваш діагностичний прилад може не отримати інформацію від автомобіля, в залежності від того, який рядок порушена.

PSCM приймає вхідні дані від різних датчиків, деякі з яких безпосередньо підключені до нього, а деякі відправляються по системі зв'язку по шині. Ці входи дозволяють модулю забезпечувати систему рульового управління з електропідсилювачем або електрогідравлічну систему рульового управління з регульованим підсилювачем. Ці системи забезпечують тільки допомога, так як все ще є механічний зв'язок з системою рульового управління. Ці допоміжні системи можуть мати повністю електронне управління або гідравлічні системи з електронним управлінням, в залежності від програми виробника.

Дії по усуненню неполадок можуть відрізнятися в залежності від виробника, типу системи зв'язку, кількості проводів і квітів проводів в системі зв'язку.

Ступінь тяжкості і симптоми

Серйозність в цьому випадку залежить від системи. Оскільки система може бути системою рульового управління з електропідсилювачем або електро-гідравлічним підсилювачем рульового управління з регульованим підсилювачем, серйозність може бути незначною для однієї системи, але може бути серйозною проблемою безпеки при відсутності підсилювача рульового управління на інший.

Симптоми коду двигуна U0131 можуть включати:

• Індикатор несправності горить
• Втрата гідропідсилювача керма

Причини помилки U0131

Зазвичай причиною установки цього коду є:

• Обрив в ланцюзі CAN + шини
• Обрив у шині CAN – електричний ланцюг
• Коротке замикання на харчування в будь-який ланцюга CAN-шини
• Коротке замикання на масу в будь-який ланцюга CAN-шини
• Обрив живлення або заземлення на модуль PSCM – найпоширеніший
• Рідко – несправний модуль керування

Процедури діагностики і ремонту

Гарною відправною точкою завжди є перевірка бюлетенів технічного обслуговування (TSB) для вашого конкретного автомобіля. Ваша проблема може бути відомою проблемою з відомим виправленням, випущеним виробником, і може заощадити ваш час і гроші під час діагностики.

Якщо ваш діагностичний прилад може отримати доступ до кодів несправностей, і єдиний код, який ви виймаєте з інших модулів, це U0131, спробуйте отримати доступ до модуля PSCM. Якщо ви можете отримати доступ до кодів з модуля PSCM, код U0131 або переривчастий, або код пам'яті. Якщо неможливо отримати доступ до кодів для модуля PSCM, код U0131, який встановлюють інші модулі, активний, і проблема вже існує.

Найчастіша несправність – втрата живлення або заземлення модуля PSCM.

Перевірте всі запобіжники, що живлять модуль PSCM на цьому автомобілі. Перевірити всі заземлення для модуля PSCM. Знайдіть на автомобілі точки кріплення заземлення та переконайтеся, що ці сполуки чисті і надійні. Якщо необхідно, зніміть їх, візьміть невелику щітку з дротяної щетини і розчин харчової соди / води і очистіть кожен з них, як роз'єм, так і місце, де він з'єднується.

Якщо який-небудь ремонт був проведений, видаліть діагностичні коди несправностей з пам'яті і подивіться, чи повертається код U0131 або ви можете зв'язатися з модулем PSCM. Якщо код не повертається або зв'язок відновлюється, швидше за все, проблема пов'язана з запобіжниками / сполуками.

Якщо код повертається, знайдіть з'єднання шини CAN C на вашому конкретному автомобілі, особливо роз'єм модуля PSCM. Перед тим, як виймати роз'єму на розподільній скриньці PSCM від'єднайте негативний кабель акумуляторної батареї. Після виявлення візуально огляньте роз'єми і проводку. Шукайте подряпини, потертості, оголені дроти, плями опіків або розплавлений пластик. Роз'єднувач роз'єми і уважно огляньте клеми (металеві деталі) всередині роз'ємів. Подивіться, виглядають вони обгорілими або мають зелений відтінок, який вказує на корозію. При необхідності очищення клем використовуйте очисник електричних контактів і щітку з пластикової щетиною. Дайте висохнути і нанесіть електротехнічну мастило в місцях зіткнення клем.

Перед підключенням роз'ємів назад до модуля PSCM виконайте ці кілька перевірок напруги. Вам буде потрібно доступ до цифрового вольт-омметру (ДВОМ). Переконайтеся, що у вас є і заземлення на модулі PSCM. Отримайте доступ до електричної схемою і визначте, де основні джерела живлення і заземлення входять в модуль PSCM. Підключіть акумулятор, перш ніж продовжити, при цьому модуль PSCM все ще відключений. Підключіть червоний дріт вашого вольтметра до кожного джерела живлення B + (напруга батареї), що входить в роз'єм модуля PSCM, а чорний провід вашого вольтметра до хорошого заземлення (якщо не впевнені, негативний полюс батареї завжди працює). Ви бачите показання напруги батареї. Переконайтеся, що у вас є вагомі підстави. Підключіть червоний дріт вольтметра до плюса акумулятора (B +), а чорний провід до кожної ланцюга заземлення. Ще раз ви повинні побачити напруга батареї при кожному підключенні. Якщо немає, усуньте несправність ланцюга харчування або заземлення.

Потім перевірте два ланцюги зв'язку. Знайдіть ланцюг CAN C + (або HSCAN +) та CAN C- (або HSCAN – ланцюг). Підключивши чорний провід вольтметра до надійного заземлення, підключіть червоний провід до CAN C+. При включеному ключі та вимкненому двигуні ви повинні побачити близько 2.6 вольт з невеликими коливаннями. Потім підключіть червоний провід вольтметра до ланцюга CAN C-. Ви повинні побачити приблизно 2.4 вольти з невеликими коливаннями. Інші виробники показують CAN C приблизно на 5 В і коливається клавішу при вимкненому двигуні. Ознайомтеся зі специфікаціями виробника.

Якщо всі тести пройдені, а зв'язок, як і раніше, неможливий, або ви не змогли скинути код несправності U0131, єдине, що можна зробити, - це звернутися за допомогою до навченого автомобільного діагноста, оскільки це буде вказувати на несправний модуль PSCM. Більшість цих модулів PSCM повинні бути запрограмовані або калібровані для автомобіля, щоб їх можна було правильно встановити.

 Код U0131 Інформація для конкретних марок

• U0131 Акура F-CAN Несправність Модуль керування двигуном-блок керування електропідсилювачем керма
• U0131 Buick втратив зв'язок з модулем управління підсилювачем керма
• U0131 Cadillac втратив зв'язок з модулем управління підсилювачем керма
• U0131 Шевроле втратив зв'язок з модулем управління підсилювачем керма
• U0131 Ford втратив зв'язок з модулем управління підсилювачем керма
• U0131 GMC втратив зв'язок з модулем управління підсилювачем керма
• U0131 Honda F-CAN Несправність Модуль керування двигуном-блок керування електропідсилювачем керма
• U0131 Лінкольн втратив зв'язок з модулем управління підсилювачем керма
• U0131 Меркурій втратив зв'язок з модулем управління підсилювачем керма

Жорсткий гідропідсилювач керма Honda Sity ivtec | EPS Жорсткий | Код помилки U0131

Потрібна додаткова допомога з кодом u0131?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності U0131, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.