U0293 Порушена зв'язок з модулем управління гібридної трансмісією

U0293 Порушена зв'язок з модулем управління гібридної трансмісією

Код несправності OBD-II Технічний опис

Порушення зв'язку з модулем управління гібридної трансмісією

Що це означає?

Це загальний діагностичний код несправності системи зв'язку, який застосовується до більшості марок і моделей автомобілів OBD-II.

Цей код означає, що модуль управління гібридної трансмісією (HPCM) та інші модулі управління на автомобілі не взаємодіють один з одним. Схема, найбільш часто використовувана для зв'язку, відома як зв'язок по шині мережі контролерів або, простіше кажучи, шина CAN.

Модулі обмінюються даними один з одним по мережі, так само, як мережа, яка є у вас вдома або на роботі. Виробники автомобілів використовують кілька мережевих систем. До 2004 р найпоширенішими (не вичерпується) системами міжмодульних зв'язку був інтерфейс послідовної зв'язку або SCI; Шина SAE J1850 або PCI; і Chrysler Collision Detection, або CCD. Найбільш поширена система, яка використовується після 2004 року, відома як зв'язок по шині Controller Area Network, або, простіше кажучи, шина CAN (також використовувалася до 2004 року на невеликому сегменті транспортних засобів). Без цієї шини CAN модулі управління не можуть обмінюватися інформацією, і ваш діагностичний прилад може отримати або не одержати інформацію від транспортного засобу, в залежності від того, який рядок порушена.

Модуль управління гібридної трансмісією (HPCM) зазвичай розташований під пасажирським сидінням; також може бути розташований під панеллю приладів або під капотом поруч з двигуном / гібридною силовою установкою; також може бути знайдений нагорі двигуна / гібридної силової установки. Він отримує вхідні дані від різних датчиків, деякі з яких безпосередньо підключені до нього, а більшість відправляються по системі зв'язку по шині від модуля управління трансмісією (PCM). Ці входи дозволяють модулю контролювати можливість зарядки акумуляторів деяких гібридних автомобілів.

Дії по усуненню неполадок можуть відрізнятися в залежності від виробника, типу системи зв'язку, кількості проводів і квітів проводів в системі зв'язку.

Ступінь серйозності коду і симптоми

Ступінь серйозності в цьому випадку зазвичай серйозна, в залежності від того, в чому полягає несправність. Виробник міг надати обхідний шлях в разі збою шинної мережі. На роботу автомобіля впливає відсутність роботи HPCM.

Симптоми коду U0293 можуть включати:

• Горить контрольна лампа несправності
• Експлуатація автомобіля може бути обмежена бензиновим / дизельним двигуном.
• Батареї не заряджаються

причини

Зазвичай причиною установки цього коду є:

• Обрив на шині CAN + або – ланцюг
• Коротке замикання на масу або на масу в будь-який ланцюга CAN-шини
• Ні харчування або заземлення на модуль HPCM
• Рідко – несправний модуль керування

Процедури діагностики і ремонту

Хорошим місцем для початку ВСІЄЇ електричної діагностики є перевірка бюлетенів технічного обслуговування (TSB) для вашого автомобіля. Проблема, з якою ви зіткнулися, може бути відома іншим фахівцям в цій області. Відоме виправлення може бути випущено виробником і може заощадити вам час і гроші під час діагностики.

Передбачається, що на цьому етапі вам доступний зчитувач кодів, так як до сих пір ви могли отримувати доступ до кодів. Подивіться, чи були які-небудь інші діагностичні коди несправностей, пов'язані зі зв'язком по шині або з акумулятором / запалюванням. Якщо це так, вам слід спочатку діагностувати їх, оскільки, як відомо, неправильний діагноз виникає, якщо ви діагностуєте код U0293 до того, як будь-якої з основних кодів буде ретельно діагностований і виправлений.

Якщо єдиний код, який ви отримуєте від інших модулів, це U0293, спробуйте отримати доступ до HPCM. Якщо ви можете отримати доступ до кодів з HPCM, код U0293 або переривчастий, або код пам'яті. Якщо неможливо отримати доступ до HPCM, код U0293, встановлений іншими модулями, активний, і проблема вже існує.

Найбільш поширена несправність – це несправність ланцюга, що призводить до втрати живлення або заземлення модуля керування гібридною трансмісією.

Перевірте всі запобіжники, що живлять модуль HPCM на цьому автомобілі. Перевірити всі підстави для HPCM. Знайдіть на автомобілі точки кріплення заземлення та переконайтеся, що ці сполуки чисті і надійні. Якщо необхідно, зніміть їх, візьміть невелику щітку з дротяної щетини і розчин харчової соди / води і очистіть кожен з них, як роз'єм, так і місце, де він з'єднується.

Якщо який-небудь ремонт був проведений, видаліть діагностичні коди несправностей з усіх модулів, які встановили код в пам'яті, і подивіться, чи зможете ви тепер зв'язатися з модулем HPCM. Якщо зв'язок з HPCM відновлюється, швидше за все, проблема пов'язана з запобіжниками / сполуками.

Якщо код повертається або зв'язок з модулем все ще не встановлюється, знайдіть комунікаційні з'єднання CAN-шини на вашому автомобілі, в першу чергу роз'єм HPCM, який зазвичай знаходиться під пасажирським сидінням; також може бути розташований під панеллю приладів або під капотом поруч з двигуном / гібридною силовою установкою; також може бути знайдений нагорі двигуна / гібридної силової установки. Перед тим, як виймати роз'єму на HPCM від'єднайте негативний кабель акумуляторної батареї. Після виявлення візуально огляньте роз'єми і проводку. Шукайте подряпини, потертості, оголені дроти, плями опіків або розплавлений пластик.

Роз'єднувач роз'єми і уважно огляньте клеми (металеві деталі) всередині роз'ємів. Подивіться, виглядають вони обгорілими або мають зелений відтінок, який вказує на корозію. При необхідності очищення клем використовуйте очисник електричних контактів і щітку з пластикової щетиною. Дайте висохнути і нанесіть електротехнічну мастило в місцях зіткнення клем.

Перед підключенням роз'ємів назад до HPCM виконайте ці кілька перевірок напруги. Вам буде потрібно доступ до цифрового вольт-омметру (ДВОМ). Переконайтеся, що на HPCM є харчування і заземлення. Отримайте доступ до електричної схемою і визначте, де основні джерела живлення і заземлення входять в HPCM. Підключіть акумулятор, перш ніж продовжити, при цьому HPCM все ще відключений. Підключіть червоний дріт вашого вольтметра до кожного джерела живлення B + (напруга батареї), що входить в роз'єм HPCM, а чорний провід вашого вольтметра до хорошого заземлення (якщо не впевнені, негативний полюс батареї завжди працює). Ви повинні побачити значення напруги батареї. Переконайтеся, що у вас є вагомі підстави. Підключіть червоний дріт вольтметра до плюса батареї (B +), а чорний провід до кожної ланцюга заземлення. Ще раз ви повинні побачити напруга батареї при кожному підключенні. Якщо немає, усуньте несправність ланцюга харчування або заземлення.

Потім перевірте два ланцюги зв'язку. Знайдіть ланцюг CAN C + (або HSCAN +) та CAN C- (або HSCAN – ланцюг). Підключивши чорний провід вольтметра до надійного заземлення, підключіть червоний провід до CAN C+. При включеному ключі та вимкненому двигуні ви повинні побачити близько 2.6 вольт з невеликими коливаннями. Потім підключіть червоний провід вольтметра до ланцюга CAN C-. Ви повинні побачити приблизно 2.4 вольти з невеликими коливаннями. Інші виробники показують CAN C приблизно на 5 В і коливається клавішу при вимкненому двигуні. Ознайомтеся зі специфікаціями виробника.

Якщо всі тести пройдені, а зв'язок, як і раніше, неможливий, або ви не змогли скинути код несправності U0293, єдине, що можна зробити, - це звернутися за допомогою до навченого автомобільного діагноста, оскільки це буде вказувати на відмову HPCM. Більшість цих HPCM повинні бути запрограмовані або відкалібровані для правильного встановлення автомобіля.

Пов'язані обговорення DTC

• В даний час на наших форумах немає пов'язаних тем. Додайте нову тему на форумі зараз.

Потрібна додаткова допомога з кодом U0293?

Якщо вам все ще потрібна допомога з приводу коду несправності U0293, задайте питання в коментарях під цією статтею ..

ПРИМІТКА. Ця інформація представлена ​​тільки в інформаційних цілях. Він не призначений для використання в якості рекомендацій по ремонту, і ми не несемо відповідальності за будь-які дії, які ви вживаєте з будь-яким автомобілем. Вся інформація на цьому сайті захищена авторським правом.