Вбивці авіаносців Том. 1
Ракетний крейсер "Москва" (колишній "Слава"), флагман Чорноморського флоту Російської Федерації, нинішній вигляд. Розміри агрегату, і зокрема "батареї" ракетної установки "Базальт", вражають нефахівців, але ні для кого не секрет, що корабель та його системи озброєння проектувалися для використання в інших реаліях, ніж сучасні. За сучасних засобів ППО крейсера проекту 1164 та їх основне озброєння сьогодні є просто «паперовими тиграми».
Військово-морські сили Російської Федерації тепер є тінню колишньої сили радянського Військово-морського флоту. Незважаючи на зусилля суднобудівної промисловості та виробників морських озброєнь, Москва зараз може собі дозволити максимально масове будівництво корветів, хоч і не найефективніше. Економічні санкції, відсікання від кооператорів і зрив ланцюжка поставок з колишніх радянських республік – в основному України, втрачений досвід конструкторських бюро, відсутність верфей з відповідною технічною базою або, нарешті, брак коштів, змушує кремлівська влада доглядати за цими великі кораблі минулої доби, дивом в даний час.
Сучасні флоти відійшли від кораблів крейсерського класу. Навіть ВМС США вивели частину одиниць типу «Тікондерога», які за своїми розмірами все ще поступаються найновішим варіантам есмінців типу «Арлі Берк». Декілька «випадкові» три великі есмінці типу Zumwalt водотоннажністю 16 000 тонн могли б бути віднесені до крейсерів, але цього не сталося. Його цифри лише підтверджують тезу на заході дуже великих бойових одиниць (про авіаносці не йдеться, бо їх немає).
У випадку Росії, що зберігає на озброєнні застарілі одиниці цього класу, проекту 1144 "Орлан" з ядерною силовою установкою, або їх газотурбінні аналоги з меншою водотоннажністю, кораблі проекту 1164 "Атлант" аналогічного розміру, оптимальні для океанських операцій та вивішування прапора. Тому проводиться масштабна модернізація "Адмірала Нахімова" (екс-Калініна) за проектом 11442М, якій передує реновація, необхідна для руху частини своїм ходом... Звичайно, нові конструкції озброєння та електроніки, у тому числі дуже "медійний" ракетний комплекс 3К14 "Калібр-НК" ”. З іншого боку, три крейсери проекту 1164 знаходяться в кращій формі і, будучи дешевшими в експлуатації та обслуговуванні, все ж таки привертають увагу потенційних противників, але вже через свої розміри, а не реальну бойову цінність.
Поява у складі Військово-морського флоту (ВМФ) ракетних крейсерів Радянського Союзу, озброєних керованими протикорабельними ракетами, була пов'язана з необхідністю ефективного виконання одного з його основних завдань – необхідності знищення авіаносців та інших великих надводних кораблів «потенційний супротивник» якнайшвидше у разі війни — цей термін використовувався для опису Сполучених Штатів та їхніх союзників щодо НАТО.
Саме цей пріоритет було визначено в середині 50-х років, коли тодішній радянський лідер Микита Хрущов назвав американські авіаносці «плавучими аеродромами агресії». Оскільки СРСР не міг через свою економічну слабкість і техніко-промислову відсталість боротися з ними за допомогою власної авіації, було обрано асиметричну відповідь, у вигляді розвитку морських ПКР великої дальності та їх надводних та підводних перевізники.
"Варяг" (колишня "Червона Україна") стріляє протиокротовою ракетою 4К80 П-500 "Базальт", основною зброєю "вбивць авіаносців". Згідно з деякими дослідженнями, Wariaga був озброєний новою системою P-1000 Wulkan.
Радянський шлях до ракетного крейсера
Вищезазначені обставини, і навіть абсолютизація радянським військово-політичним керівництвом можливостей ракетних озброєнь призвели до того, що вони почали інтенсивно розроблятися у СРСР 50-60-ті роки. Було створено нові конструкторські бюро та виробничі підприємства, які розпочали розробку нових ракетних комплексів з дуже широким спектром застосування, у тому числі, звичайно, і для ВМУ.
Якщо не брати до уваги переобладнання в 1955 р. артилерійського крейсера конструкції 68біс адмірала Нахімова за проектом 67ЕП у випробувальний корабель, оснащений дослідною пусковою установкою, що дозволяє запускати ракетні літаки КСС, перший радянський надводний корабель, що несе протиракетну оборону. -корабельним керованим протикорабельним озброєнням був есмінець проекту.56
Цей корабель був перетворений у 1958 році в ракетну частину за проектом 56Е, а потім 56ЕМ на СРЗ ім. 61 комунар у Миколаєві. До 1959 флот отримав ще три ракетних есмінця, перебудованих за дещо зміненим проектом 56М.
Як і у випадку з «Бідовами», їх основним озброєнням була одиночна поворотна пускова установка СМ-59 (СМ-59-1) з фермінною направляючою для стрільби ПКР 4К32 «Щука» (KSSzcz, «Корабельний снаряд щука») Р-1. системи "Стріла" і магазину на шість ракет (у бойових умовах можна було взяти ще дві - одну розмістивши на складі, іншу на передпусковому КП, погодившись на погіршення безпеки та умов підготовки ракет до запуску).
Після введення в дію в 1960-1969 роках восьми великих есмінців проекту 57біс, побудованих з нуля як ракетоносців, з двома пусковими установками СМ-59-1 і вдвічі більшим ракетним запасом, ніж у проекту 56Е/ЕМ/56М, ВМФ СРСР з 12 ракетних есмінців (з 19 травня 1966 р. – великі ракетні кораблі), здатних завдавати ударів по великих надводних об'єктах противника поза зоною ураження його вогневих засобів (зрозуміло, крім бортової авіації).
Однак незабаром – через швидке старіння ракет KSSzcz (запозичених з німецьких розробок часів Другої світової війни), низьку скорострільність, малу кількість ракет у залпі, високу стійкість до відмови обладнання тощо. Серію кораблів 57біс було знято з виробництва. З урахуванням динамічного розвитку в США та країнах НАТО сучасних корабельних засобів ППО, у тому числі ПРО, великий і застарілий КССзч, що вимагає дев'ятихвилинної перезарядки пускової установки та підготовки її до повторної стрільби (передстартовий контроль, складання крила, дозаправка, постановка на направляючу і т.п. д.), шансів на успішну поразку мети в бойових умовах не було.
Іншою серією надводних кораблів, призначених для боротьби з авіаносцями, були ракетні есмінці проекту 58 "Грозний" (з 29 вересня 1962 р. - ракетні крейсери), озброєні двома лічильними пусковими установками ПКР СМ-70 П-35, також з приводом від рідинного паливного турбореактивний двигун, але здатний до тривалого зберігання у заправленому стані. Бойова частина складалася з 16 ракет, вісім з яких перебували у пускових установках, а решта у магазинах (по чотири на пускову установку).
При стрільбі залпом з восьми ракет Р-35 значно зростала ймовірність попадання хоча б однієї з них в основну мету в групі кораблів, що атакується (авіаносець або інший цінний корабель). Проте через численні недоліки, у тому числі слабке оборонне озброєння крейсерів проекту 58, серія була обмежена чотирма кораблями (з 16 спочатку запланованих).
Підрозділи всіх названих типів страждали і одним, але принциповим недоліком - їх автономність була занадто мала для тривалого стеження за ударною групою з авіаносцем під час його патрулювання, особливо при необхідності супроводу атомного авіаносця кілька днів поспіль здійснюючи відхідний маневр. . Це було далеко за межами можливостей ракетних кораблів розміром із есмінець.
Основним районом суперництва флотів СРСР і НАТО в 60-х роках було Середземне море, де з 14 липня 1967 діяла 5-а Оперативна ескадрилья ВМП (Середземноморська) у складі 70-80 кораблів з числа кораблів Чорного Морський, Балтійський і. З них близько 30 бойових кораблів: 4-5 АПЛ і до 10 ДЕПЛ, 1-2 корабельні ударні групи (на випадок загострення обстановки і більше), тралова група, решта належала силовикам (майстерня, танкери, морські буксири тощо). .
У складі ВМС США був 6-й флот у Середземному морі, створений у червні 1948 р. У 70-80-ті роки. у складі 30-40 бойових кораблів: два авіаносці, вертоліт, два ракетні крейсери, 18-20 багатоцільових кораблів охорони, 1-2 універсальні постачальники і до шести багатоцільових підводних човнів. Зазвичай, одна авіаносна ударна група діяла в районі Неаполя, а інша — в Хайфі. За потреби американці перекидали кораблі з інших театрів до Середземного моря. Крім них, були також бойові кораблі (включаючи авіаносці та атомні підводні човни), а також авіація наземного базування з інших країн НАТО, включаючи Велику Британію, Францію, Італію, Грецію, Туреччину, ФРН та Нідерланди. активно працює у цій галузі.
