Навчання «Анатолійський орел 2019»
Після того, як навчання не проводилося протягом двох років, цього року в них взяли участь представники США, Пакистану, Йорданії, Італії, Катару та міжнародного авіаційного підрозділу НАТО.
З 17 по 28 червня у Туреччині пройшли багатонаціональні авіаційні навчання «Анатолійський орел-2019». Приймаючою стороною стала 3-та головна авіабаза Конья ВПС Туреччини.
За ці дванадцять днів військово-повітряні сили Туреччини перекинули контингент чисельністю близько 600 осіб, що брали участь у навчаннях, а решта ЗС Туреччини – ще 450 осіб. Загалом турецькі літаки виконали близько 400 навчально-тренувальних польотів. За сценарієм "Анатолійський орел-2019" авіаударні групи зіткнулися з усіма можливими засобами наземної ППО всіх видів збройних сил. Тому контрзаходи виходили не лише від турецьких ВПС, а й від турецьких сухопутних військ та військово-морських сил. Всі контингенти, що брали участь у навчаннях, завдавали ударів по широкому колу цілей, починаючи від типових об'єктів поля бою, таких як танки, і закінчуючи фрегатами, що знаходяться в морі, авіабазами та іншими об'єктами, що мають велике значення для противника.
Після того, як навчання не проводилося протягом двох років, цього року в них взяли участь представники США, Пакистану, Йорданії, Італії, Катару та міжнародного авіаційного підрозділу НАТО. Азербайджан направив спостерігачів на "Анатолійський орел 2019". Найпомітнішим учасником були ВПС Пакистану. У попередні роки на навчання направлялися багатоцільові бойові літаки F-16, але цього року вони поступилися місцем JF-17 Thunder. Ще одним значним учасником навчань стали ВПС Йорданії, які задіяли три бойові літаки F-16. Ще одним постійним учасником стали ВПС Італії, які випустили для цього випуску штурмовики AMX.
Хоча очікувалося, що на базі Конья будуть помічені багатоцільові бойові літаки F-35A Lightning II, присутність ВПС США була обмежена шістьма винищувачами-бомбардувальниками F-15E Strike Eagle з Лейкенхіта, Великобританія.
Поінформованість про обстановку була значно підвищена завдяки таким заходам, як літак радіолокаційного спостереження E-3A, що належить підрозділу НАТО (Конья є передовою базою, обраною для раннього попередження та управління НАТО) або літак радіолокаційного спостереження Boeing 737 AEW&C, що належить підрозділу НАТО. турецька бойова авіація. Обидва забезпечували контроль над повітряним простором у режимі реального часу, дозволяючи винищувачам наводитись на цілі та визначати порядок боротьби з ними.
Ці літаки вважалися надзвичайно важливими, тому, крім використання їх на навчаннях, проводилися також тренування щодо захисту від атак противника. Протягом цих дванадцяти днів щодня виконувались дві місії (Eagle 1 і Eagle 2), одна вдень та одна вдень, щоразу злітало до 60 літаків.
У навчаннях також взяли участь інші типи літаків ВПС Туреччини, а також два транспортні літаки C-17A Globemaster III та C-130J Hercules ВПС Катару. Виконували перевезення на театрі бойових дій, скидали вантажі та десантників, у тому числі за даними бортової РЛС (під час цих вильотів їх прикривали винищувачі), бойові пошуково-рятувальні роботи, навчалися своєчасного виїзду та швидкого реагування, а також допомога у боротьбі з наземними об'єктами. та допомогу у динамічному виборі мети.
