Вчені винайшли новий спосіб зарядки електромобілів
Електромобілі впевнено завойовують автомобільний ринок, зайнявши частку традиційних авто з двигунами внутрішнього згоряння. Поряд із багатьма перевагами, вони також мають суттєвий недолік – тривалий час заряджання.
Багато сучасні розробки дозволяють скоротити період зарядки до 30-40 хвилин. І вже існують проекти з оригінальним рішенням, яке дозволить скоротити цей процес до 20 хв.
інноваційна розробка
Нещодавно вченим вдалося створити унікальний спосіб ще більше звузити цей проміжок. Їх ідея полягає в принципі магнітної бездротової підзарядки. Інновація дозволить здійснювати зарядку машини без необхідності зупинятися.
Вперше ідея з'явилася в 2017 році. Нею поділилися інженер-електронник Стенфордського університету Ш. Фан і аспірант С. Асаварораріт. Спочатку ідея виявилася недопрацьованою і неможливою для використання поза лабораторними умовами. Ідея здавалася багатообіцяючою, тому інші вчені з університету взяли участь в її доопрацюванні.
Як працює система
Основна ідея інновації полягає в тому, щоб в дорожнє полотно було вмонтовано зарядні елементи. Вони повинні створювати магнітне поле з певною частотою коливання. Заряджає автомобіль повинен бути оснащений магнітної котушками, яка переймає коливання від платформи і виробляє власну електрику. Свого роду магнітний генератор.
Бездротові платформи будуть передавати до 10 кВт електроенергії. Щоб підзарядитися, машина повинна перебудуватися на відповідну смугу руху.
Як результат - автомобіль буде здатний самостійно компенсувати втрату частини заряду за кілька мілісекунд за умови, що він буде рухатися зі швидкістю до 110 км / ч.
Єдиний мінус такого пристрою - здатність АКБ швидко поглинати всю вироблювану потужність. Як стверджують вчені, система нешкідлива для людей, хоча в районі автомобіля і буде присутній постійне магнітне поле.
Інновація свіжа і перспективна, однак втілити в реальність вченим вийде її ще не скоро. Можливо, це займе кілька десятків років. Тим часом, ця технологія буде випробувана на роботизованих машинах і безпілотники, які використовуються на закритих майданчиках великих фабрик.