Втрачена перемога. Друга битва при Нарвіку
Військова техніка

Втрачена перемога. Друга битва при Нарвіку

Втрачена перемога. Друга битва при Нарвіку

Останній бій есмінців Бея на картині Адама Верка.

Вранці 10 квітня 1940 р. британські есмінці Hardy, Havock, Hotspur, Hostile та Hunter під командуванням ком. Бернард Армітідж Ворбертон Ворбертон-Лі бився в Офот-фіорді, через який веде дорога в Нарвік, важливий порт, що незамерзає. Саме через нього зі Швеції везли залізну руду з 10 есмінцями командувача Фрідріха Бонте, які доставили солдатів вермахту для захоплення міста, що також сталося за мінімального опору з боку норвежців. Внаслідок бойового зіткнення затонули «Харді» та «Хантер», а з німецької сторони були пошкоджені «Вільгельм Хайдкамп» та «Антон Шмітт», кілька кораблів на рейді Нарвік та ще 5 есмінців.

Пізніше того ж дня, близько полудня, «Хевок», «Хотспур» та «Ворожий» зустрілися у Вест-фіорді з легким крейсером «Пенелопа» та вісьмома есмінцями. Ця команда раніше була частиною страховки крейсерів ліній Renown і Repulse, і тепер командує нею Пенелопа, коммандер. Джеральд Дуглас Йейтс патрулював води Вестфіорда із завданням перехоплення подальших німецьких частин, що прямують до Нарвіка. Цей патруль, як видно на прикладі вантажного пароплава «Рауенфельс» (8 брт), що перевозив озброєння та спорядження для німецьких солдатів у Нарвіку та потопленого 8460 квітня біля входу в Офотфіорд есмінцями кдр. Уорбертон-Лі був ефективний. Повідомлений матросами уцілілих кораблів 10-ї флотилії есмінців «Уорбертон-Лі» про ситуацію в Нарвіку, Йейтс, маючи у своєму розпорядженні крейсер і 2 есмінців (не рахуючи «Хевок», «Хотспур» і «Ворожий»), міг предприняти Команда знову в Офотфіорді, крім того, цього разу маючи перевагу і знову перевагу раптовості. На жаль, він не скористався цією можливістю, тому що мав на увазі повчання вадм. Вільям Джок Вітворт (що несе свій прапор на «Славі») віддає наказ про завдання удару тільки в разі потреби.

Проте патрулювання британців у Вестфорді призвело до захоплення німецького вантажного пароплава Alster (8514 BRT). Це чергове транспортне судно з обладнанням (включаючи 88 вантажівок, зенітні гармати, деталі літаків, боєприпаси, радіотелеграфне обладнання, кокс та… сіно для коней) для висадки десанту в Нарвіку було виявлено 9 квітня норвезько-сирійським дозорцем, який наказав кораблю зайти Bodö). Однак після поділу частин німці продовжили плавання за наміченим планом. Пізніше Альстер натрапив на іншого норвезького патрульного, Шпіцбергена II, який повідомив про нього команду Йейтса. Вранці 10 квітня у Буде "Альстер" зупинив британський есмінець "Ікар". Цей підійшов до борту корабля, екіпаж якого, за визнанням, відкрив кінгстони, намагаючись

таким чином потопити його загін, але призовий загін, посланий з Ікара, врятував вантажне судно і супроводив його до Тромсе. Третє транспортне судно, що прямувало в Нарвік, — пароплав «Беренфельс» (7569 БРТ), дізнавшись про несприятливу для них обстановку в північних норвезьких водах, отримало наказ іти до Бергену в центральній Норвегії, куди воно без проблем увійшло у квітні 10. та німецькі підводні човни, з яких U 25 увечері 10 квітня атакувала британські есмінці Bedouin та Eskimo, а U 51 трохи пізніше ще один есмінець, але німці випустили загалом 6 торпед неточно або вибухнули передчасно. 12 квітня німецький паровий рибальський траулер Wilhelm Reinhold (259 брт), що вийшов у води Ваагсфіорда (на північний захід від Офотфіорда), був захоплений там норвезьким сторожовим катером Thorodd і доставлений до Харстада.

Додати коментар або відгук