Урок 4. Як користуватися автоматичною коробкою передач
Без категорії,  Цікаві статті

Урок 4. Як користуватися автоматичною коробкою передач

Для того, щоб зрозуміти, як користуватися автоматичною коробкою передач, досить знати які режими є у автомата і яким чином їх включати. Тому розглянемо основні та можливі режими, а також як ними користуватися.

Що означають букви на коробці автомат

Найбільш поширені, присутні майже на всіх автоматичних коробках передач:

Урок 4. Як користуватися автоматичною коробкою передач

  • P (Parkind) – режим паркування, автомобіль нікуди не покотиться як у заведеному стані, так і в заглушеному;
  • R (Reverse) – режим заднього ходу (задня передача);
  • N (Neutral) – нейтральна передача (автомобіль не реагує на газ, але колеса не заблоковані та машина може покотитися, якщо стоїть під гірку);
  • D (Drive) – режим руху вперед.

Перерахували стандартні режими більшості автоматичних коробок передач, але ж бувають і більш наворочені, технологічні коробки з додатковими режимами, розглянемо їх:

Урок 4. Як користуватися автоматичною коробкою передач

  • S (Sport) – назва режиму говорить сама за себе, коробка починає перемикати передачі різкіше і швидко, на відміну від звичайного комфортного режиму (також це позначення може мати інший характер – SNOW зимовий режим);
  • W (Winter) H (Hold) * – зимові режими, які допомагають виключити пробуксування коліс;
  • Режим селектора (позначений на фото нижче) призначений для ручного перемикання передач рухом вперед і назад;
  • L (Low) – знижена передача, режим притаманний позашляховикам з автоматом.

Як переключити режим коробки автомат

На всіх автоматичних коробках передач стандартні режими повинні перемикатися тільки після повної зупинки автомобіля і натиснутій педалі гальма.

Зрозуміло, що в селективному (ручному) режимі для перемикання передач зупинятися не треба.

Правильна експлуатація коробки автомат

Виділимо кілька випадків експлуатації, які можуть привести до підвищеного зносу або виходу з ладу автоматичної коробки передач.

Уникайте ковзання. Автомат, в силу своєї конструкції не любить пробуксовку і може вийти з ладу. Тому намагайтеся не давати різко газу на снігових або крижаних поверхнях. Якщо ви застрягли, то не варто тиснути на педаль газу в режимі Drive (D), обов'язково включите режим W (зимовий) або перейдіть в ручний режим на 1 передачу (якщо є селектор).

також вкрай не бажано буксирувати важкі причепи та інші автомобілі, Це створює надмірне навантаження на автомат. В цілому, буксирування автомобілів на автоматі справа відповідальна і тут бажано звертатися до керівництва по експлуатації вашого автомобіля і дізнатися умови буксирування. Швидше за все обмеження будуть по швидкості і тривалості буксирування автомобіля.

Не давайте сильного навантаження на не прогрітий коробку автомат, тобто не слід різко прискорюватися в перші хвилини після початку руху, необхідно дати прогрітися коробці. Це особливо актуально в зимовий період під час морозу.

Автоматична коробка передач. Як правильно користуватися АКПП?

Додати коментар або відгук