Стійка до проколів шина: все, що вам потрібно знати

На сьогоднішній день сама по собі стійка до проколів шина ще не з'явилася на ринку легкових автомобілів. Тим не менш, Michelin працює над безповітряними шинами вже близько п'ятнадцяти років і має випустити на ринок стійкі до проколів шини з 2024 року. Вже існують інші технології шин, що самовідновлюються.

🚗 Чи є шини із захистом від проколів?

В даний час не існує дійсно стійкої до проколів шини. У будь-якому випадку існуючі нововведення поки що призначені для військового використання і не продаються, що означає, що вони недоступні для приватних осіб.

З іншого боку, є шини, що біжать, які дозволяють продовжувати рух навіть зі спущеним колесом. При проколі або спуску борт шини Runflat залишається прикріпленим до Jante, і таким чином може зберігати свою початкову форму. Завдяки посиленій бічній стінці шина Runflat продовжує працювати у разі проколу.

Таким чином, якщо шина Runflat не стійка до проколів, вона все одно уникає використання запасного колеса або герметика для шин, тому що він дозволяє вам продовжити рух у гараж, де його можна замінити, без необхідності заміни колеса в екстреній ситуації або виклику евакуатора.

Також можна згадати такі інновації як шина. Мішлен Твіл, прототип безповітряної шини. Це навісний вузол, що є єдиним блоком, що складається як з колеса, так і безповітряної радіальної шини. Тому, строго кажучи, це не справді стійка до проколів шина, оскільки це не шина в повному розумінні цього слова.

Однак без повітря прокол, очевидно, неможливий. Але ці типи коліс не призначені (поки що?) для оснащення автомобілів. Стійка до проколів шина Michelin Tweel призначена для будівельної, будівельної та вантажно-розвантажувальної техніки.

Існують також інші типи технологій, деякі з яких в даний час доступні на ринку, які відносяться не так до проколостійких шин, як до шин. шина, що самовідновлюється. Така справа, наприклад, з шиною ContiSeal від Continental. Протектор цієї шини має захист за допомогою герметика, який у разі перфорації менше 5 мм прикріплюється до об'єкта, що пробиває, настільки сильно, що повітря не може виходити з шини.

Зрештою, сама стійка до проколів шина може з'явитися на автомобільному ринку через кілька років. Справді, Michelin оголосила про розробку стійкої до проколів шини, Мішлен Уптіс, які мають продаватися у 2024 році.

Шина Uptis вже була представлена ​​публіці та пройшла перші випробування. Він працює за рахунок заміни стисненого повітря лопатями зі сплаву гуми та скловолокна. Трохи схожа на Michelin Tweel, стійка до проколів шина Uptis – це насамперед безповітряна шина.

Ця стійка до проколів шина розроблена у співпраці з General Motors та призначена для приватних автомобілів. Він також був представлений на Mini на автосалоні у Монреалі. Це певна перевага для деяких країн, таких як Китай та Індія, де відбувається прокол. кожні 8000 кілометрів у середньому через поганий стан проїжджої частини.

У Європі та решті Заходу ця стійка до проколів шина дозволить відмовитися від запасного колеса, вага якого призводить до надмірної витрати палива, а також для економії навколишнього середовища.

🔎 Чи можна встановити стійку до проколів шину на будь-який автомобіль?

Стійка до проколів шина, чи то майбутня шина Michelin Uptis, чи нинішні інновації, такі як шина Runflat або шина ContiSeal, не підходить для будь-якого автомобіля. Він має бути адаптований до автомобіля, особливо з погляду розміри.

Насамперед необхідно, щоб автомобільні диски призначені для цього типу шин. Тому важливо поважати шини, які спочатку встановлені на вашому автомобілі. Так що не уявляйте, наприклад, що ви зможете встановити стійку до проколів шину Uptis на вашу машину за кілька років.

Корисно знати: a priori, проколостійка шина Michelin спочатку буде доступна не у всіх розмірах.

Крім того, в деяких випадках обов'язково, щоб ваш автомобіль був обладнаний TPMS, а значить датчики тиску. Особливо це стосується шини ContiSeal.

💰 Скільки коштує стійка до проколів шина?

Шини із захистом від проколів або аналогічні інновації, вартість дорожча за звичайну шину. На даний момент Мішель не назвав ціни своєї майбутньої стійкої до проколів шини Uptis. Але точно відомо, що вона коштуватиме дорожче за стандартну шину. Компанія Michelin також заявляла, що ціна цієї шини буде «виправданою» з урахуванням послуг, що надаються цією шиною.

Для технологій, що вже є на ринку, ціна шини ContiSeal складає близько 100 до 140 € в залежності від габаритів. Ціна шини Runflat становить на 20-25% дорожче ніж традиційна шина: рахувати від 50 до 100 € за першими цінами, залежно від габаритів.

Тепер ви знаєте все про стійкі до проколів шини! Як ви вже зрозуміли, нинішні шини насправді не запобігають проколу, але представляють рішення, що дозволяють продовжувати рух без необхідності негайно зупинятися для заміни проколотої шини. Однак це може швидко змінитися протягом кількох років з комерціалізацією безповітряних шин.