Пристрій і принцип роботи системи ESS
Система попередження про екстрене гальмування ESS - це спеціальна система, яка інформує водіїв про екстрене гальмування попереду машини, що йде. Оповіщення про різке уповільнення автомобіля допомагає автолюбителям уникнути аварії, а в деяких випадках може врятувати життя учасникам дорожнього руху. Розглянемо принцип дії системи ESS (Emergency Stop Signal System), її головні переваги, а також з'ясуємо, які виробники інтегрують цю опцію в свої автомобілі.
Принцип роботи
Система попередження водія йде позаду автомобіля при екстреному гальмуванні має наступний принцип дії. Датчик екстреного гальмування при кожному сповільненні автомобіля порівнює силу, з якою автолюбитель натискає на педаль гальма, з граничним значенням, заданим за замовчуванням. Перевищення зазначеного межі активує під час гальмування не тільки стоп-сигнали, але і аварійні вогні, які починають часто блимати. Таким чином, водії, наступні за різко зупиняються автомобілем, заздалегідь дізнаються, що гальмувати потрібно негайно, інакше вони ризикують потрапити в ДТП.
Відключається додаткова індикація аварійними сигналами після відпускання водієм педалі гальма. Оповіщення про екстрене гальмування відбувається повністю автоматично, водій ніяких дій не робить.
Пристрій і основні компоненти
Система попередження про екстрене гальмування автомобіля ess складається з наступних компонентів:
- Датчик екстреного гальмування. Кожне уповільнення машини відстежується датчиком екстреного гальмування. При перевищенні встановленої межі (якщо автомобіль гальмує занадто різко) відправляється сигнал на виконавчі пристрої.
- Гальмівна система. Різко натиснута педаль гальма, по суті, є ініціатором керуючого сигналу для виконавчих пристроїв. При цьому аварійна сигналізація перестане працювати тільки після того, як водій відпустить педаль гальма.
- Виконавчі пристрої (аварійна сигналізація). Як виконавчі пристрої в системі ESS використовуються аварійні вогні або стоп-сигнали, рідше - протитуманні фари.
Переваги системи ESS
Система попередження про екстрене гальмування ess допомагає зменшити час реакції водіїв на 0,2-0,3 секунди. Якщо автомобіль буде їхати зі швидкістю 60 км / год, то гальмівний шлях за такий час буде скорочений на 4 метри. Система ESS також знижує ймовірність «пізнього» гальмування в 3,5 рази. «Пізніше гальмування» - це несвоєчасне уповільнення автомобіля через притупленного уваги водія.
Застосування
Багато автовиробників інтегрують систему ESS в свої машини. Однак реалізована система оповіщення у всіх компаній по-різному. Відмінність полягає в тому, що виробники можуть задіяти різні сигнальні пристрої. Наприклад, аварійні вогні автомашини входять в систему оповіщення про екстрене гальмування у наступних марок: Opel, Peugeout, Ford, Citroen, Hyundai, BMW, Mitsubishi, KIA. Стоп-сигнали задіяні у Volvo і Volkswagen. Автомобілі компанії Mercedes сповіщають водіїв трьома сигнальними пристроями: стоп-сигналами, аварійними вогнями і протитуманними фарами.
В ідеалі система ESS повинна бути інтегрована в кожен автомобіль. Вона не відрізняється особливою складністю, при цьому приносить величезну користь учасникам руху. Завдяки системі оповіщення кожен день на дорогах водіям вдається уникнути безлічі сутичок. Адже навіть короткий інтенсивне гальмування з системою ESS не залишається непоміченим.
