Короткий тест: Fiat Qubo 1.4 8v Dynamic

Якщо швидко освіжимо нашу пам'ять: Qubo походить із сімейства невеликих мінівенів, які є результатом співпраці Fiat, Citroën та Peugeot. Доставна та пасажирська версії PSA Group мають одні й ті самі імена (Nemo та Bipper), а Fiat Fiorino отримує вже згадане ім'я – Kocka. Вибач, Кубо.

Родовід фургона іноді є гарною основою для легкового автомобіля. Зрозуміло, що нестача місця в такій машині – проблема, яку легко списати. Найважливіше те, наскільки доопрацьована база Spartan, щоб задовольнити тих, хто використовуватиме машину для більш приємних потреб, таких як доставка європіддону.

Робоче середовище водія не сильно відрізняється від середовища Fiorino. Він розташований досить високо, а рульове колесо досить відведено назад. Вид через капот вводить в оману, тому що щоб уникнути поцілунків з клумбами доводиться звикати до того, що у Qubo досить витягнутий бампер, що доповнює габарити автомобіля поза увагою водія. Місця для зберігання речей більш ніж достатньо: великі «кишені» в дверях, жадібний ящик перед переднім пасажиром, скріпка на верхній частині приладової панелі і місце для дрібних предметів перед важелем перемикання передач.

Те, що відрізняє Quba від Fiorino, починається за спиною водія. Він добре сидить позаду, навіть якщо ви вище. Задню лаву можна звинувачувати в гнучкості, так як вона делимая, складна, а також повністю знімна. Що підводить нас до багажника. Навіть з вертикальним заднім сидінням цього достатньо, щоб проковтнути весь набір наших тестових випадків. Кілька турбують тільки широкі сліди, які розмивають його ширину.

Наша Kocka оснащувалася восьмиклапанним бензиновим двигуном об'ємом 1,4 літра, який не особливо схильний до важкої роботи. Немає побоювань, що він зупиниться на Вішнегорском схилі, але якщо ви хочете стежити за рухом транспорту, його доведеться постійно їздити на високих оборотах двигуна. Однак там ми стикаємося з підвищеною витратою і дратівливим шумом. Хоча звукоізоляція краще в порівнянні з продукції, що поставляється версією, це означає лише те, що ви не почуєте шуму під задніми колесами або перетікання вмісту в паливний бак.

Незважаючи на скромні зовнішні розміри, Qubo може бути цілком гідним сімейним автомобілем. «Цивілізація» доставочной версії зроблена так, що людині, яка не знайома з історією цієї моделі, буде складно вгадати, чи було це раніше яйцем або куркою. Або в цьому випадку фургон або особистий автомобіль.

Текст: Саша Капетановіч

Fiat Qubo 1.4 8v динамічний

Основні дані

продажі:	Avto Triglav doo
Ціна базової моделі:	9.190 €
Вартість даної моделі:	10.010 €
Розрахувати вартість автостраховки
Розгін (0-100 км / ч):	17,8 с
Максимальна швидкість:	155 км / год
Витрата ECE, змішаний цикл:	9,5 л / 100 км

Технічна інформація

двигун:	4-циліндровий – 2-тактний – рядний – бензиновий – робочий об'єм 1.360 см3 – максимальна потужність 54 кВт (73 л.с.) при 5.200 об/хв – максимальний крутний момент 118 Нм при 2.600 об/хв.
Передача енергії:	двигун із приводом від передніх коліс – 5-ступінчаста МКПП – шини 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact).
ємність:	максимальна швидкість 155 км/год - розгін 0-100 км/год 15,2 с - витрата палива (ECE) 8,2/5,6/6,6 л/100 км, викиди CO2 152 г/км.
Маса:	порожнього транспортного засобу 1.165 кг – допустима повна вага 1.680 кг.
Зовнішні розміри:	довжина 3.970 мм – ширина 1.716 мм – висота 1.803 мм – колісна база 2.513 мм – багажник 330–2.500 45 л – паливний бак XNUMX л.

Наші вимірювання

T = 18 ° C / p = 1.024 мбар / отн. vl. = 86% / стан одометра: 4.643 км
Розгін 0-100км:	17,8s
402м від міста:	20,7-ті роки ( 107 км / год)
Гнучкість 50-90км / ч:	18,0s (IV.)
Гнучкість 80-120км / ч:	32,3s (IN.)
Максимальна швидкість:	155 км / год (IN.)
тестове споживання:	9,5 л / 100 км
Гальмівний шлях при 100 км / год:	41,5m
Таблиця AM:	42m

оцінка

• Щоб було легше кататися по транспортним потокам, ми могли б дозволити собі турбодизель. Однак, щоб відокремити його від свого вантажного брата, він заслуговує більш яскравого кольору.

Ми віддаємо належне і закидаємо

простір

купа місця для зберігання речей

гнучкість задньої лави

розсувні двері

ціна

занадто слабкий двигун

висока посадка

широкі доріжки в багажному відділенні

витрати палива