Збільште видимість за допомогою додаткових вогнів

Відсутність видимості транспортного засобу є причиною багатьох дорожньо-транспортних пригод в нічний час. У більшості випадків лиха трапляються посеред перехрестя або при обгоні. Водій повинен переконатися, що його добре бачать всі учасники дорожнього руху, щоб запобігти зіткненням.

У нього має бути гарний сутінковий зір. Чи можна додати додаткові фари для поліпшення видимості мотоцикла? Професійні водії вже підтвердили ефективність додаткових фар. Відкрийте для себе в нашій статті вагомі причини для використання цієї системи освітлення та практичні поради перед покупкою додаткових світильників.

Вагомі причини додати додаткові вогні

Висвітлення – один із обов'язкових елементів для легального водіння. Це значно покращує видимість вашого двоколісного велосипеда. Додаткові фари – ефективна альтернатива обладнанню, що призначене для покращення видимості машини. Це є основною причиною додаткового освітлення. Дизайн йде на другий план. По-перше, додаткові фари покращують огляд мотоцикла. 

Бути на увазі в учасників дорожнього руху – це означає привернути увагу інших водіїв чи пішоходів. Завдяки додатковим фарам іншим автомобілістам легше помітити вашу присутність навіть на відстані. Додавання світла також забезпечує ширше нічне бачення. Також вони ефективні за туманної погоди. Однак їхня ефективність залежить від здатності мотоцикла витримувати додаткове освітлення. 

Тому рекомендується дізнатися, перш ніж вкладати гроші. Для деяких моделей мотоциклів необхідно передбачити новий блок захисту від помилок в разі додаткового освітлення. Також слід зазначити, що додавання додаткових ліхтарів призводить до збільшення витрати. 

Законність додаткового освітлення

Закон забороняє модифікацію основного джерела світла, тобто зменшення рівня яскравості вихідного світла мотоцикла. Отже, це дозволяє додаткове освітлення. Однак він забороняє на мотоциклі використовувати дальнє світло більше двох. В принципі, закон не вимагає додавання додаткових ліхтарів. Це додаткова міра безпеки для байкерів. 

Не вимагає установки світлодіодних, ксенонових або галогенних ламп. Таким чином, водії зможуть вільно вибирати фари, які вони вважають найбільш ефективними. Однак необхідно буде уникати засліплення, яке тільки заважає зору інших учасників дорожнього руху. 

Вартість додаткових ліхтарів

Вкладення в додаткові фари може коштувати від 50 до 350 євро. Тепер можлива онлайн-покупка додаткових світильників. Спеціалізовані продавці пропонують повні комплекти в залежності від моделі вашого мотоцикла. Таким чином, у вас більше не буде проблем з пошуком додаткових фар, що підходять для вашого двоколісного автомобіля. 

Він також пропонує додаткові фари з більш дорогими адаптерами. Що стосується цін, то покупка у великих брендів обходиться дорожче. Покупка повинна супроводжуватися гарантією. Він може доходити до 5 років. Ви можете знайти кращу гарантію в Інтернеті. 

Які додаткові фари вибрати?

Високопродуктивні фари - це фари, які мають значний рівень яскравості і стійкі до вібрацій. У вас є широкий вибір, але, перш за все, ви повинні визначити, яке використання ви хотіли б використовувати: більш дальнє, ширше або навіть інтенсивніше освітлення. 

Грунтуючись на цьому критерії, ми розрізняємо два типи додаткових вогнів: вогні дальньої дії і ширококутні вогні. Вогні дальньої дії призначені для освітлення здалеку, в той час як ширококутні вогні забезпечують обмежене висвітлення в кілька метрів. 

Також є галогенні фари, ксенонові фари та світлодіодні лампи. Галогенні лампи є найменш дорогими, але вважаються менш ефективними. Ксенонові фари досить великі, тому не підходять для деяких моделей мотоциклів. Світлодіодні лампи – наймодніші. Вони продаються за ціною, але мають багато переваг. У них задовільний термін служби, який може сягати 25 000 годин. 

Якщо ви шукаєте економічні рішення, вибирайте світлодіодні лампи. Ви можете зіткнутися з труднощами при встановленні додаткових фар, не придатних для оригінального обтічника вашого двоколісного велосипеда. Таким чином, необхідно буде заздалегідь вивчити місце цих додаткових світильників.

Догляд за обладнанням

Обслуговування цього обладнання полягає в першу чергу в регулярному чищенні. Бруд може вплинути на потужність лампочок. Вони знижують їх ефективність і можуть вплинути на вашу безпеку. Очищення використовується для видалення комах і видалення бруду з оптики фари. Для гасіння пожеж використовуються чистячі серветки.

Періодично замінюйте лампи. Потрібно щорічна заміна галогенних ламп. У той час як світлодіодні фари і ксенонові фари мають більш тривалий термін служби. Як випливає з назви, додаткові фари ще не входять в стандартну комплектацію вашого мотоцикла. 

Настійно рекомендується включати світло після запуску двигуна. Цей трюк дозволяє продовжити термін служби вашого обладнання. Але як і раніше необхідно, щоб на вашому двоколісному транспортному засобі був перемикач. Це неможливо для фар ближнього світла, які включаються автоматично. На деяких моделях мотоциклів ближнє світло фар включається тільки при запуску двигуна. 

Регулювання додаткових фар

Перш ніж вирушити в дорогу, перевірте стан фар. Закон передбачає постійне включення ближнього світла фар при русі по дорогах загального користування. Регулювання також важлива для кращої видимості. Регулювання полягає в перевірці яскравості променя на висоті оптики.

Вогні повинні відображати світло на обтічнику автомобіля, що йде попереду. Вам також слід відрегулювати освітлення, щоб уникнути відблисків. Не забудьте розмістити їх якнайнижче. Складання потрібно проводити з обережністю. Залучення професіонала – одне із рішень, але ви можете зробити це самі.