Вентиляція у машині
Запотівання скла, що обмежує видимість і утруднює керування автомобілем, є проблемою, що виникає особливо восени та взимку. Спосіб її вирішення - система вентиляції, що ефективно працює в автомобілі.
Запотівання скла, що обмежує видимість і утруднює керування автомобілем, є проблемою, що виникає особливо восени та взимку. Спосіб її вирішення - система вентиляції, що ефективно працює в автомобілі.
У найзручнішому положенні знаходяться власники транспортних засобів, оснащених кондиціонером. Установка правильної температури займає мить, а система дбає про те, щоб поїздка проходила в приємних та безпечних умовах. На жаль, у старих і більш дешевих моделях автомобілів позбавитися проблеми запотівання скла не так просто. Важливо, щоб повітродувка працювала добре.
– Принцип роботи системи повітряного потоку та обігріву простий, – пояснює Кшиштоф Коссаковскі з Гданського бюро експертів з автомобільного та дорожнього руху REKMAR. – Повітря зазвичай засмоктується з області лобового скла і далі нагнітається через вентиляційні канали до салону автомобіля. За нагнітачем знаходиться так званий обігрівач, який відповідає за температуру повітря, що надходить у салон автомобіля.
Вийміть пару
– Пара з вікон можна видалити, видуючи повітря з повітродувки, з одночасним поступовим включенням обігріву (у міру прогріву двигуна) – пояснює Кшиштоф Коссаковскі. – Також добре, особливо перед тривалою поїздкою, залишати в багажнику мокрий верхній одяг – це значно зменшить кількість водяної пари, що тримає в облозі на охолоджуваних вікнах.
Друга причина, через яку ми включаємо тепле повітря, - це отримання потрібної температури всередині автомобіля. Залежно від автомобіля та ефективності системи оптимальні умови можуть бути отримані за відносно короткий час. Пам'ятайте, однак, що занадто низька температура в автомобілі не сприяє водінню, так і занадто сильний нагрівання салону може виявитися згубним.
Будьте помірними
– Як і у всьому, при використанні повітродувки потрібно дотримуватись міри, – каже Кшиштоф Коссаковський. – Люди, які подорожують автомобілем, і особливо водій, повинні користуватися максимально оптимальними умовами всередині автомобіля. Занадто висока температура знижує психомоторну працездатність людини. Тому необхідно вміло «керувати» температурою в салоні. Найбільш рекомендованим є спосіб, коли подача повітря працює постійно, але на найнижчому рівні. Також добре направити гаряче повітря «до ніг» — воно підніматиметься, поступово прогріваючи салон усього транспортного засобу.
Вентиляційна система рідко виходить із ладу. Найаварійнішим елементом є вентилятор та перемикач витрати повітря. У деяких автомобілях (старого типу) ці елементи можна замінити самостійно. У нових автомобілях ці елементи, зазвичай, міцно зібрані – ремонт краще довірити майстерні.
Пропилососити систему
Марек Степ-Рековський, асессор
– Елементи вентиляційної системи не потребують спеціального обслуговування, крім контролю за працездатністю. Так як повітря вдується в салон повітродувкою у значних кількостях, на елементах повітрозабірника скупчуються дрібні домішки - пилок, пил і т. д. Добре час від часу «пилососити» всю систему, повертаючи повітродувку на максимальне налаштування та повне відкриття всіх вентиляційних отворів. Пилкові фільтри, встановлені на повітрозабірнику, слід змінювати відповідно до рекомендацій виробника.
