Весняне прибирання

Низькі температури, сніг і сіль, посипані дорогами, можуть зашкодити кожній машині. Так як зима практично позаду, ми можемо серйозно подбати про свою машину.

Після зимового періоду варто ретельно вимити автомобіль, причому не лише його кузов, а й ходову частину. Цю операцію можна виконувати на автоматичному або ручному миття. У кожного є переконані прибічники і противники. Великою перевагою автоматичного миття є можливість миття в будь-який час дня та ночі, сім днів на тиждень. Час миття короткий, і можна вибрати кілька програм, включаючи миття шасі. Все це за невелику суму (25-30 злотих).

Перевагою ручного миття є, перш за все, висока точність, що так важливо при миття після зими, і можливість передачі на аутсорсинг будь-яких додаткових дій, таких як очищення або оновлення фарби. Обидві автомийки мають недоліки. Автомат не буде ретельно мити шасі, пороги, внутрішню частину дверей, колісні арки та колісні диски. Використання ручної пральної машини зазвичай дорожче, а прання займає більше часу. Проте у разі генерального прибирання варто скористатися її послугами. Тільки ручним миттям можна ретельно видалити бруд з усіх куточків кузова і, перш за все, ходової частини, найбільш схильної до корозії. Якщо ми не видалимо сіль, ми можемо бути впевнені, що вона скоро завдасть великої шкоди.

Почніть капітальне прибирання з шасі, а потім, якщо необхідно, перейдіть до екстер'єру та інтер'єру. Після того, як «брудна робота» буде зроблена, стануть помітні пошкодження фарби та втрати в антикорозійному шарі.

Ви можете перевірити фарбування самостійно. Достатньо уважно оглянути кожен елемент кузова. Спосіб ремонту залежить від рівня пошкодження. Коли їх мало, і вони маленькі, досить звичайних підфарбувань. Ретушуючий лак можна придбати у багатьох магазинах. Його колір вибирається з універсальної палітри кольору або підбирається на основі заводського маркування. Заводська пляма часто поставляється з невеликою щіткою та міні-щіткою, які можна використовувати для ретельного видалення забруднення.

У разі серйозних пошкоджень, знебарвлення або корозії потрібне втручання бляхара та лакувальника. З ремонтом затягувати не варто, адже пошкодження можуть збільшуватися та роз'їдати. Наступним кроком після заповнення порожнин є захист воском або іншим препаратом з аналогічним ефектом.

Огляд ходової частини складно зробити самостійно, тому що потрібен швелер, пандус або підйомник та гарне освітлення. Якщо ми зважимося на це, особливу увагу слід приділити ситуації навколо колісних арок та порогів, оскільки ці місця найбільш уразливі до пошкоджень. Невеликі порожнини, що ще не уражені корозією, можна відразу ж обробити спреєм-консервантом. У разі великих порожнин краще відновити технічне обслуговування всього шасі.

Зовнішній огляд після зими:

- Ретельне миття шасі на ручній мийці,

- Миття кузова на ручній мийці,

– огляд лакофарбового покриття та антикорозійного захисту,

- Поповнення недоліків лакового покриття,

- Захист лаку воском або тефлоном,

- Прибирання та прибирання салону,

– упорядкувати багажник

Ціни на прання в ручних пральних машинах у кількох містах Польщі

Тип обслуговування	Ціни на послуги автомийки
	Ольштин	Warszawa	Жешув	Краків
Миття тіла	12	30	15	16
Миття днища	30	20	40	35
промивання двигуна	25	40	40	30
воскова епіляція	30	30	20	25
Пилососити та чистити салон	15	28	15	18