Vespa Sprint, дорожні випробування – Дорожні випробування
Зміст
Оса підморгує молодим і підкидає 2014 новий Веспа Спринт, «Sporty vespino», що асоціюється з ім'ям і стилем. скутер про який в 60-і роки мріяли цілі покоління.
Він народився на основі недавнього проекту. Vespa Primavera і вже доступний в офіційних дилерських центрах з двигунами 50 куб. см і 125 куб. см.
Він продається в поєднанні з новими квітами (Blu Gaiola і Giallo Positano, які додаються до класичних квітам) з Ціни які починаються з 2.890 євро за 50-тактний двигун об'ємом 2 куб. см, 2.990 4 євро за XNUMX-тактний двигун. 3.900 євро за 125 куб. См.
Ми спробували це для вас на вулицях столиці.
Vespa, зростаючий бренд
Веспа Спринт збирає спадщина найшвидших, спортивних та молодих Vespas. Це досягається за рахунок збереження стилю, який завжди відрізняв їх, але з використанням кращих технологій, які вони створюють. нові Веспи справжні дорогоцінні камені.
Насправді не випадково, що успіх бренду з роками ріс. Кілька фактів: виробництво Vespa у всьому світі в 2013 році досягла рекордного рівня. майже 190.000 XNUMX одиниць.
«У 2004 році загальна кількість проданих Vespas склала трохи більше 58.000 XNUMX XNUMX - сказав Стефано Стерпоне, Комерційний директор групи Piaggio по країнах Європи, Близького Сходу і Африки та Північної і Південної Америки -. За десять років більш XNUMX мільйона нових Vespas дісталися до покупців і на вулицях кожної країни світу.
Таким чином, через майже сімдесят років після свого народження, Vespa є видатне явище «Зроблено в Італії», символ нашого ноу-хау як з точки зору стилю, так і з точки зору технологій »..
Як робиться Vespa Sprint
З моделей 60-х років нова Веспа Спринт зберігає чарівність, але також і деякі естетичні елементи: сідло спортивного дизайну - який в даному випадку відрізняється вишуканим білим оздобленням - і прямокутна фара (Як і у старих Specials).
Але що відразу впадає в очі, так це нові 12-дюймові диски з алюмінієвого сплаву, Безпрецедентні розміри для «маленького тіла» Vespa Натомість 16,6 літра – це об'єм відсіку під сідлом, здатного вмістити повнорозмірний шолом завдяки простору, отриманому шляхом переміщення батареї в центральний тунель платформи.
Також новинкою є поручень квадратної форми для пасажира. Комбінація приладів, захищена ледь помітним спойлером, отримує новий чорний фон для спідометра, а багатофункціональна цифрова панель отримує більш агресивну червоне підсвічування.
Той же відтінок повторюється в новій обробці «краватки» на щиті та передній пружині – елементі, що підкреслює гоночний характер Sprint.
картина доповнюється світлодіодні ліхтарі які ми знаходимо спереду (габаритні вогні) і ззаду (стоп). Електричні елементи управління були вставлені в справжні «браслети», які, завдяки хромованою обробці, дійсно відокремлені від решти (як стара коробка передач / зчеплення на лівій стороні керма).
Веспа Спринт очевидно, що він оснащений сталевий корпус – елемент, який завжди відрізняв Vespa від будь-якого іншого скутера у світі – посилено, що забезпечує відмінну керованість та стійкість.
La нова передня підвіска Він має амортизатор, прикріплений до алюмінієвої опорі, яка з'єднує його з колесом за допомогою шарнірного пальця, в той час як раніше він був закріплений двома гвинтами.
«Vespa Sprint володіє кращими технічними характеристиками і чудовим рівнем обробки і якості збірки, і являє собою найсучасніше і сучасне вираз безсмертної концепції Vespa».зазначений Алессандро Баньолі, Технічний менеджер по скутерів групи Piaggio.
двигуни
Веспа Спринт він доступний на ринку з двома робочими обсягами і трьома двигунами: два по 50 куб (Два і чотири удари) e 125сс з розподілом 3 клапана. Це вже відомий одноциліндровий, 4-тактний, з повітряним охолодженням, З одним розподільним валом верхнього розташування з 3 клапанами (2 впускних і 1 випускний), рішення, що забезпечує найкраще співвідношення між продуктивністю і витратою палива.
Які, згідно із заявленими даними, явно невисокі: досягає 64 км / л при швидкості 50 км / ч., З великими інтервалами обслуговування (планове обслуговування кожні 10.000 XNUMX км).
аксесуари Vespa
Каталог аксесуарів Vespa багатий і різноманітний, що дозволяє налаштовувати його під себе. В обід з алюмінієвого сплаву 12-дюймовий автомобіль також доступний в ексклюзивному темному кольорі, який підкреслює енергійний характер Sprint.
є спеціальний верхній чохол, З хромованою опорою також може використовуватися як багажник. Для аеродинамічній захисту є лобове скло (прозоре або димчасте) і класичне. лобове скло. І знову: накидка для ніг, одяг, спеціальні сумки і широкий діапазон нові каски.
«Vespa Sprint націлений на молоду публіку і тих, хто на Vespa шукає, перш за все, розваги та задоволення від водіння, навіть в повсякденних поїздках».він заявляє Марко ЛамбреКерівник центру стилю Piaggio Group.
Vespa Sprint, дорожні випробування
Рим, ймовірно, ідеальне місце, щоб спробувати новий Веспа Спринт. Пробиратися вулицями столиці з новою маленькою перлиною Понтедера – справжнє задоволення.
La Водійська посада це добре та зручно. Незважаючи на трохи збільшений дорожній просвіт – у тому числі через 12-дюймове колесо – легко поставити ногу на землю навіть для невисокого зросту завдяки правильній формі сідла.
Однак для ніг під час маршу залишається багато місця: так що нічого поганого не зробили тим, у кого вона замість сантиметрів зросту є на продаж.
La маневреність це звичайно сила нового спринт, Але й стабільність він досить високий. Злегка жорстка конструкція досить добре поглинає нерівності асфальту. Нова передня підвіска плавна і добре відкалібрована.
La гальмування він ефективний, не кусається: він м'який і модульний, при цьому заднє гальмо відмінно справляється зі своїм завданням; передній – навмисно – більш губчастий.
Il двигун 125cc 3V має дуже лінійну подачу потужності, не рветься. Він добре тисне і тягнеться рівно на сто двадцять п'ять. Крім іншого, ми вже оцінили це на Primavera і на LX 3V.
Коротше кажучи, уникаючи пробок в пікові дні і насолоджуючись вулицями мегаполісу «риссю» і не поспішаючи, ви можете зробити це, на краще чи на гірше, на будь-якому скутері.
Але якщо ви віддаєте перевагу стиль, витонченість і спортивність, якщо ви не хочете залишитися непоміченим і шукаєте ексклюзивний автомобіль, визнаний таким у всьому світі, то Vespa Sprint може бути правильним вибором.
